Volvo攜手「YES! 來電」車主享充電8折優惠 環島便利電網成形中
繼陸續與 iCharging、Noodoe、EVALUE、EVOASIS 及台泥儲能合作打造「純電生活圈、環島不斷電」的充電網絡後，國際富豪汽車宣布與「YES!來電」合作，持續擴大全台第三方布電陣容，為全台 Volvo 電動車主創造便利的電動車使用環境，讓日漸增長的電動車與 PHEV 車款能一齊加入 Volvo 減少碳足跡的願景，為 2040 年碳中和的品牌目標盡心盡力。
XC40 Recharge
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銷售戰報／8月電動車掛牌破2千刷單月新高 總掛牌數已超車2021全年總和
雖然8月份都處在民俗月之下，電動車市場似乎完全不受影響，由於Tesla第三季新車到港，8月份臺灣總共有2,009輛電動車掛牌，寫下單月電動車掛牌數新高，可以說是真正迎來「爆發性」成長。在這樣的力道帶動下，累積至8月臺灣市場在2022年電動車掛牌數已達8,202輛，正式超越2021年全年累積7,117輛。
全台首輛Volvo XC40 T2車主好幸運 交車業務竟是溫昇豪！
小改款23年式的Volvo XC40在8月16日在台上市，新車除了外觀微整形並導入Google車機之外，最大變動就是新增了全新的入門T2動力，一舉將XC40車系的入手門檻降低至142.9萬，讓消費者能以更親民的價格來入主豪華跨界休旅；另外Volvo Taiwan趁著凱桃中壢服務中心在今日（8月31日）正式開幕的機會，一併舉行全台第一輛XC40 T2的交車儀式，會上負責交車的「金牌業務」竟是男星溫昇豪！
小改Volvo XC40 Recharge經銷端價格曝光 入門P6車型將降價10萬？
小改款XC40於8月16日在台灣上市，有著微整形的外觀、導入Google車機以及新增全新入門T2車型等升級，讓Volvo入門SUV的產品競爭力強化不少，同時也讓人相當好奇純電Recharge車型何時會登場。目前已經得知XC40 Recharge小改款會新增單馬達的入門車型P6來搶市，不過根據最新從經銷端流出的資訊，屆時新車上市後的正式售價很可能會比已流出的189萬接單價還要再少10萬？
小改Volvo XC40新增Plus T2車型 入手價從160.7萬下修到142.9萬！
Volvo今年3月份在海外市場發表外觀微整形的小改款XC40後，半年不到新車就即將在8月18日在國內發表上市！Volvo總代理國際富豪在最新的促銷資訊中搶先公佈小改款XC40的車系編成，更新幅度最大之處是新增入手價更親民的T2車型，142.9萬起的入手門檻比起小改前入門T3車型的160.7萬要平易近人不少。
XC40 Recharge P6動力確定第三季引進 小改款Volvo XC40有望同步開賣
今年2月Volvo為XC40車系推出小改款更新之後，隨即在3月份同步更新電動版XC40 Recharge編成，新增一款具有231匹馬力輸出的前驅車型。日前，這款前驅車型也完成耗能證明審驗，經與國際富豪確認，XC40 Recharge P6動力預計於今年第三季發表，且有望同步引進小改款XC40。
銷售戰報／6月份電動車市Kia EV6異軍突起 2022上半年銷售前5強同步出爐！
雖然整體臺灣汽車市場在6月份迎來久違的回溫，掛牌數字在連續兩個月衰退之後有所成長，電動車市場卻相對下滑，從5月份的1,848輛滑落至928輛，幾乎只剩下5月份的一半。最主要原因在於Tesla Model 3第二季新車交車已告尾聲，從超過1,500輛下跌至不到600輛，也影響了整體電動車掛牌總數。
中興電工iCharging加入Volvo佈電陣容 下載專用APP還有充電65折優惠
Volvo汽車預計於 2030 年成為全電動豪華汽車品牌，不僅致力研發純電車款，同時加速擴大充電電網，創造電動車便利新生活。為此，國際富豪汽車今日宣布與中興電工 iCharging 合作，共同為國內電動車市場齊心盡力，打造美好純電生活圈。
銷售分析／2022臺灣電動車銷售量「井噴」爆發 累積5月已較去年成長近80%
2022年不只電動車選擇大量爆發，銷售量更有可能會「有感」提升。受惠於基礎設施日漸普及，法規更趨友善，電動車銷售量也直線上升。2022年截至目前為止，臺灣境內已有超過3,000輛電動新車掛牌，對比去年同期僅有1,600輛左右，整體電動車銷售量幾乎翻倍成長。
充電5分鐘就可以開160公里！ Volvo投資以色列公司Storedot研發新電池技術
Volvo以Volvo Cars Tech Fund投資以色列電池技術公司Storedot，為其所研發的超高速充電技術挹注資源，此一超快速充電技術能讓電池在5分鐘內獲得160公里的純電續航里程，並計劃在2024年實現量產。
銷售戰報／BMW iX初生之犢就奪掛牌數榜首 4月電動車市全面洗牌
與3月份近2,000輛相比，4月臺灣電動車掛牌數大幅度下滑。主因在於Tesla再逢交車空窗，Model 3在上個月衝出超過1,600輛成績，4月份卻直接掛零。不過，BMW電動休旅iX卻有驚人表現，4月啟動交車後直接衝上掛牌數排行榜榜首，擊潰兩大德系對手。
銷售戰報／3月Model 3爆衝破1600輛 Audi未上市電動車悄悄先掛牌
儘管與去年同期相比整體車市衰退14.2%，其中進口車更有17.8%衰退，甚至面臨市佔率「保4」保衛戰。但是，就電動車市場來說，2022年卻被預期是大爆發一年，第一季共累積2,876輛掛牌數，當中Tesla Model 3更靠著3月份超過1,600輛掛牌數幫助第一季寫下近2,300輛掛牌成績，不僅是3月份電動市場龍頭，更幫助Tesla繳出比去年同期成長超過70%表現，或許今年有望再創新高。
234萬元C40 Recharge預售價流出 XC40 Recharge前驅版189萬預售價同步曝光
，也是第二款純電動市售車C40 Recharge究竟何時在臺灣上市亦成市場關注焦點。雖然國際富豪官方消息表示上市時間將會落在今年底之前，不過近日經銷端已傳出正在舉辦C40 Recharge預售會，且外流234萬元預售價格。同時，Volvo原廠日前才剛發表的XC40 Recharge前驅版本也傳出正在開放接單，預售價則是189萬元。
XC40 Recharge與C40同推單馬達前驅動力 C40有望今年引進前驅版正評估中
機會同步「發表」小改款XC40 Recharge，讓40 Series家族車款通通都能換上更新穎的車頭正面造型。同時，還藉由續航力更強、售價更親民的單馬達前驅動力車型，期盼進一步擴大XC40 Recharge與C40車系消費客層，更進一步普及電動車。
Volvo無線快充技術比家用充電器快4倍！ 瑞典小黃硬操電動版XC40測試實用性
從燃油改為電動，能源補充一直是推廣電動車所面對的最大問題，除了充電速度、充電樁密度，甚至是充電方式都是目前亟需大力發展的面向。為了讓使用電動車更便利，Volvo目前正在瑞典哥德堡啟動一項測試計畫，與北歐地區最大的計程車隊Cabonline合作，運用支援無線充電技術的XC40 Recharge測試高速無線充電設備，充電速度將可達現行11kW壁掛充電器的4倍之多。
銷售戰報／2月AMD晶片版Model 3發威掛牌數回穩 EQS未上市已有新車領牌
雖然傳統上2月份為臺灣汽車市場淡季，受農曆春節影響掛牌數相對來說都處於低檔，然而，2月份電動車掛牌數卻有顯著成長。受到Tesla第一季新車到港Model 3衝出掛牌數幫助，2月份臺灣車市共有806輛新車掛牌，比起1月份的209輛明顯增加。而且，掛牌數排名也受到各品牌到港車源數量不一影響而有大幅度變動，尤其是Lexus UX 300e更是以45輛掛牌數搶下第3名，讓1月份有近百輛電動車掛牌的Audi相形失色。
219萬起XC40 Recharge開賣 全臺11座快充站與電池8年16萬公里保固成銷售優勢
雖然已經從2021年12月開始啟動首波交車，並同步以219萬元啟動預售。現在，國際富豪宣告品牌首款量產市售車XC40 Recharge正式上市開賣，維持預售219萬元價格，搭配Volvo在全臺佈建的11座DC直流電快速充電設施，再加上現前已建置的超過120座AC交流電充電座，期望以綿密的充電網路以及完整保固，打響Volvo在電動車的第一槍。
銷售戰報／Audi電動車1月到港交車近百輛 Model 3無車可交跌出榜外
儘管臺灣汽車市場整體掛牌數與2021年12月相比，2022年1月份掛牌數字仍然維持平盤，有超過4萬輛的單月掛牌數。然而，對於電動車市場來說，1月份掛牌數卻相對低迷，僅繳出209輛成績，與上月相比僅剩一半不到。最主要原因仍在於Tesla車源短缺，難以帶動電動車市場成長，不過，Audi與Porsche在車源充足幫助下，依然為電動車市場注入穩定能量，尤其Audi旗下電動車更在1月份聯手寫下近百輛掛牌數字，幾乎佔總市場的45%之多。
Volvo熱銷休旅XC40小改悄悄現身 頭燈師法C40再升級Android Auto車機
扮演Volvo旗下CMA模組化平台首發量產市售車款角色，XC40於2017年9月首度現身亮相，並於同年11月啟動量產，臺灣市場則在2018年導入銷售，從啟動量產至今算算已經超過4年時間，約莫來到小改款更新時間點。近日，Volvo原廠悄悄更新瑞典、英國等地官網資訊，直接將照片換成小改款後模樣，運用C40風格的造型設計，給予包含XC40 Recharge在內XC40車系更新穎樣貌。
M-Benz EQS領軍電動新車將大量爆發！ 2022年臺灣車市期待電動車一把抓
andards) 車輛整場耗能總量管制措施設定從今年起實施，為了能夠「平衡」旗下產品線的耗能總量，預期各品牌將會在2022年大量引進純電動車款，讓2022年成為臺灣市場純電動新車大量「井噴」的一年。根據目前掌握資訊，包含BMW i4、Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、Mercedes-Benz EQS、Mini Cooper SE、Porsche Taycan Sport Turismo、Subaru Solterra、Toyota bZ4X，以及Volvo的XC40 Recharge與C40等，都有望在今年登陸臺灣市場。
試駕／XC40 Recharge府城長征 西部走廊純電生活圈有望實現？
儘管2022年被視為是臺灣電動車市場大量爆發的一年，但是面對新興的純電動車，消費者總會有「續航里程夠用嗎？」疑問，這樣的疑慮被稱為是「里程焦慮」，也是目前推廣電動車最主要面對的課題。為了徹底讓我們體驗「里程焦慮」，Volvo在規劃XC40 Recharge試駕活動時，特別規劃了「臺北市內湖區到臺南市永康區」的路線安排，沒有充電建議，只有一份目前Volvo與合作夥伴於臺灣境內建設的充電站分布資訊，來檢視電動車最害怕的高速公路與XC40 Recharge，以及西部走廊是否已有條件成為純電動生活圈。
臺灣市售電動車續航里程排名首公開 純電旗艦奪冠軍預計今年強襲臺灣
售電動車究竟何者續航力最高？對於臺灣買家來說，一直沒有統一的公開資訊，只能自行從原廠數據比較。2022年起，能源局強制要求電動車需公開能源效率資訊，1月份也首度公開現行市售電動車能源效率，並曝光所有電動車產品的續航力資訊。結果，拿下臺灣市場電動車續航力冠軍者，竟非目前市售電動車的銷售冠軍，預計在今年引進臺灣的EQS 450+，最大續航里程可達857公里。
銷售戰報／XC40 Recharge未上市先交車 12月就掛67輛躍升排行榜第二
2021年的最後一個月，臺灣電動車市場可說是相當精彩，在Porsche Taycan Cross Turismo與Volvo XC40 Recharge兩款生力軍接力來臺之下，電動車掛牌數排行榜有不小幅度洗牌。尤其是還未上市的XC40 Recharge在12月就已經搶先掛牌，並且交付多達6輛車，一舉擠下Porsche Taycan，成為電動車單月掛牌數第二強。至於指標性車款Tesla Model 3則是繳出266掛牌數，雖然仍是單月第一，卻在年銷6,000輛挑戰上叩關失利，全年累積5,607輛掛牌數
Volvo XC40 Recharge開價219萬起預售正式啟動 首批配額已完售靜待22年式新車到港
身為Volvo品牌第一款純電市售車，XC40 Recharge早已在2019年年底就已經搶先啟動先期預約收單，當時無論是原型車或者原廠的巡迴展示車都尚未登陸臺灣，國際富豪也尚未敲定建議售價，也就是在消費者仍「無車可看」的狀況下就已經啟動先期預購。即便如此，XC40 Recharge仍展現強勁吸引力，在實車正式來到臺灣境內之前就已經有超過百位買家預定。現在，XC40 Recharge終於要在臺灣市場上市，國際富豪敲定219萬元預售價格，預計在2022年第一季中旬正式上市開賣。不過，為了回饋最初訂購的首批車主，會有少部分新車在12月21日先行交付。其餘買家則需等待2022年式新車到港，才會陸續開始交車。