扮演Volvo旗下CMA模組化平台首發量產市售車款角色，XC40於2017年9月首度現身亮相，並於同年11月啟動量產，臺灣市場則在2018年導入銷售，從啟動量產至今算算已經超過4年時間，約莫來到小改款更新時間點。近日，Volvo原廠悄悄更新瑞典、英國等地官網資訊，直接將照片換成小改款後模樣，運用C40風格的造型設計，給予包含XC40 Recharge在內XC40車系更新穎樣貌。
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雖然Volvo原廠並未發布新聞資訊，甚至也沒有釋出小改款XC40原廠精美廠圖。不過，在Volvo歐洲地區的官網，包含瑞典本地、英國等Volvo官方網站車款選單，還有線上購物商店頁面等，都為XC40車系「換新裝」，悄悄地換上小改款版本樣貌，等於是宣告Volvo已經為XC40完成小改款更新正等待進入市場。而從英國線上商店頁面標註預計交車時成為6至8個月後推測，小改款XC40必須等到2022年8月之後才可能正式上市，也就是以2023年式姿態進入市場。
就Volvo英國與瑞典官網所釋出的資訊，可以看到小改款XC40無論是汽油、汽油Mild-Hybrid輕油電、Plug-in Hybrid插電式複合動力或者Recharge純電動版本，改款之後的車頭設計都效法C40電動跑旅，包含頭燈、水箱護罩、前保桿、霧燈嵌座等，都導入C40設計元素。如此一來，兩款以CMA模組化平台為基礎開發的車款都能具有接近的面容，也更接近最初Concept 40.1與Concept 40.2所揭示的設計風格。
至於車尾，則是如同小改款XC60般，不分動力車款與車型，全面改用隱藏式排氣管設計的新款後保險桿造型，建立更具「電動感」的後端視覺感受。至於尾燈造型則與現行版本相去無多，依舊是直立式的導光尾燈，但是會否引進動態顯示方向燈？依照目前釋出資訊尚無法得知。
車內同樣依循小改款XC60模式，主要鎖定在車載多媒體資訊整合系統更新，換裝與Google共同開發的Android Auto車載多媒體資訊整合系統，取代原有的Sensus多媒體系統。雖然依然維持直立式9吋中央觸控螢幕，但內部的作業系統以及顯示介面都改為與小改款XC60以及XC40 Recharge電動車相同，可以直接登入個人Google帳號，並且把Google地圖的導航資訊投影至12.3吋全數位儀錶板內，以提升使用便利性。
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