XC40

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2024上半年豪華SUV熱銷排名揭曉,NX霸榜首這款純電休旅衝第二

2024年上半年結算,台灣汽車市場小幅退卻的熱度也對豪華車市帶來影響,上半年總共繳出59,602輛掛牌數,較去年同期萎縮大約1%。不過,LSUV豪華休旅市場依舊演出強勢,不但總共有超過30款LSUV車款在台灣銷售,2024年上半年還有38,048輛新車領牌,佔豪華車市約63.8%,已經成為台灣豪華車市場的主流車款選擇。
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諸多意外擦亮「瑞典坦克」招牌!專家藉XC40 Recharge事故車剖析Volvo安全的秘密

近期全台各地發生不少起車輛意外事故,其中,也不乏有Volvo車輛在車禍現場,卻因「護主有功」,車體保持完整、甚至還能移動,而掀起網友熱烈討論,像是Volvo V60扛下山崩的事件,令眾人瞠目結舌。《地球黃金線》節目上,則是商借到一輛在台南台江大道上遭遇連5撞的Volvo XC40 Recharge純電動休旅,並請專家來說明「瑞典坦克」安全的秘密。
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Q4 e-tron來襲!iX1、EQA、Countryman主流純電休旅配備解析

隨著Q4 e-tron在2024年5月15日正式在國內上市,台灣車市目前車長落在4米5左右的豪華純電休旅可以說是全數到齊,同級共有BMW iX1、Mercedes-Benz EQA、Mini Countryman SE All4與Volvo XC40 Recharge等豐富車款可以選擇,而《地球黃金線》已經分析了這個熱門級距的銷售概況、5款車型尺碼空間以及性能/電氣表現比較,接下來我們則是要來解析5款豪華電動SUV之間的配備表現,尤其新上市的Audi Q4 e-tron與這些車款之間有哪些各勝善場之處!
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歐系豪華小型電動SUV空間比較,Q4 e-tron最大但BMW與Mini更舒適?

近年來,小型SUV市場快速崛起,除了一般主流品牌紛紛推出新車搶市,豪華品牌同樣不落人後。在台灣,歐系豪華品牌不僅都有對應的小型SUV,甚至還跟上全球車壇電氣化的趨勢,推出純電小型SUV,從之前的BMW iX1、Volvo XC40 Recharge,到今年陸續有Mercedes-Benz小改款EQA、Mini Countryman SE All4與Audi Q4 e-tron加入戰局。這5款歐系豪華小型電動SUV的空間尺碼與機能性有何差異?本篇快速透過紙上評比來為大家揭曉差異。
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純電小休旅車拼性能,加速力與續航力誰最強?

純電車和燃油車由於驅動方式的不同,造就截然不同駕駛感受,如此的特性特別容易體現在車輛加速表現。傳統燃油車所搭載的引擎,必須透過引擎轉速鋪陳,再配合變速系統傳遞,因此反應不如以電動馬達驅動的純電車來得迅速直接。而剽悍加速表現這項優勢,也是最容易吸引車迷注意力的特色。但不論是燃油車或者純電車,性能與節能通常都是一體兩面的事情,因此如何在適合的定位配上合適動力與續航力,也是車商展現調校功力的地方。而既然談到純電車,大家不免俗還是會在意續航里程,對此《地球黃金線》替車迷朋友整理了幾款熱門豪華小型電動休旅車的規格資訊,讓車迷朋友能快速了解各車款之間的差異。
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豪華小型電動SUV戰雲密佈,Q4 e-tron叫戰iX1與XC40 Recharge

2024年,M-Benz先是推出EQA小改款應戰,Audi亦在5月份發表Q4 e-tron,且Mini於4月份以199萬元發表的Countryman SE All4也將交車,共同宣告挑戰由BMW iX1與Volvo XC40 Recharge瓜分的豪華小型電動SUV級距,讓這車長落在4.5米左右的電動休旅市場戰雲密佈。
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Volvo XC40與C40 Recharge改名EX40跟EC40!Black Edition登場

自從2022年底Volvo推出了純電新篇章的新一代旗艦——EX90後,接續登場的EX30以及EM90等新世代電動車都採用了E開頭的新電動車命名法則,當時外界預測現行瑞典品牌兩大電車銷售主力XC40 Recharge以及C40 Recharge,可能要到改款後才會換上新車名。不過Volvo在今日 (2月20日) 釋出的最新新聞稿中,直接宣布XC40 Recharge跟C40 Recharge直接改叫EX40與EC40,既有搭載燃油/輕油電動力的XC40維持不變,而新的EX40以及EC40不只改名還帶來了Performance軟體升級套件來提升性能,並一次發表3款40車系的Black Edition黑魂版本來增加賣相!
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Volvo C40與XC40 Recharge新增單馬達後驅版 電量加大191萬起開賣

繼8月份在麗寶賽道體驗XC40 Recharge的純電性能實力後,Volvo總代理國際富豪在9月中旬宣佈了24年式的C40/XC40 Recharge車系正式在台灣上市。新年式最大變革就是XC40 Recharge入門單馬達車型從原本的前驅改為後驅架構,原本只有雙馬達四驅設定的C40 Recharge現在也新增了Single motor車型;此外雙車型的Twin Motor版本電池容量,也從既有的78kWh升級至82kWh,讓Volvo電動車的WLTP續航里程突破500公里!
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Volvo XC40 Recharge後驅新車194萬接單中! 燃油入門版T2小漲1.6萬

自從900車系(S90/V90車系前身)在上世紀90年代停產後,Volvo有長達近25年的時間都沒有再推出後驅車款,直至今年初在海外推出的新年式C40/XC40 Recharge車型中,將Single Motor單馬達版的馬達從前軸移至後軸,讓久違的後驅Volvo重回江湖!而就在Volvo台灣總代理國際富豪的最新發佈的8月份新車優惠資訊中,赫然見到24年式的XC40 Recharge Single Motor版本接單中,經查證新車正是年初海外市場現身的後驅版本,不過194萬起的接單價比起舊年式前驅版的179萬要多出15萬。
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Volvo XC60入門版現在200萬有找! 24年式XC40車系陣容同步縮編

近期在海外市場相繼發表EX90、EX30等新世代純電車型的Volvo,在台灣市場則是透過推出配備甚至是價格不段調整的新年式新車來維持產品競爭力;在Volvo總代理國際富豪推出了7月份購車優惠方案中,赫然見到品牌銷售主力XC60車系新增了全新的B4菁英版,牌價222萬元但目前有199萬的上市優惠價!200萬有找的XC60勢必會壓縮到體型小一號的XC40銷售空間,對此國際富豪也針對跨界休旅的車系變成進行調整,24年式的頂規車型將由199萬的Ultimate B4取代舊年式要價205萬的Ultimate B5 AWD。
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安坑輕軌首起車禍遇「瑞典坦克」! 女駕Volvo XC40突左轉「硬槓」列車頭

2023年2月才剛通車的安坑輕軌,於今(4月25日)下午發生首例車禍事故,一名蔡姓女子駕駛白色Volvo XC40,行經新北市新店區安一、安忠路口時,本已經在輕軌軌道前方停下,卻又不明原因突然往前行駛,結果輕軌列車正好開過來,當場與「瑞典坦克」發生碰撞,幸好沒有人員受傷,而後續相關賠償責任仍有待釐清。
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RAV4與CX-5測試「安全帶提醒」僅及格邊緣! CR-V與Kuga皆為Poor

安全帶這項配備看似簡單,用與不用卻會對行車安全帶來極大影響,所以現在新車基本上都會配備「安全帶提醒裝置」,提醒駕駛人與乘客要繫上安全帶。「安全帶提醒裝置」雖然基本,且Euro NCAP以及台灣TNCAP都會對新車進行此功能的測試,不過,美國公路安全保險協會IIHS從2022年才開始執行這項功能的測試,且在實測26款主流SUV後,發現多達12款都是最差的Poor評價,甚至台灣消費者很熟悉的Mazda CX-5、Toyota RAV4也僅有Marginal及格邊緣,唯一取得Good評價的僅有Subaru Forester與Ascent。
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試駕/Volvo XC40 Ultimate B5 AWD 科技感升級的北歐頂規跨界!

儘管小改款XC40/XC40 Recharge車系最大亮點是新增了入手門檻更親民的T3以及Single Motor車型,不過在現有的常販車型上Volvo也有做了不少規格面上的升級,除了顯而易見的換上新的前臉設計之外,最大的改變就是導入了原本只在電動車上見到的全新Google車機了,一舉讓來自北歐的質感跨界休旅,又多了幾分讓你值得入手的理由。
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IIHS撞擊測試更新 小型休旅只有「這兩輛」獲得好成績

IIHS美國公路安全保險協會在更新front overlap正面撞擊的測試標準之後,沒想到在最新的15款小型SUV測試結果當中,只有兩款獲得了「Good」良好的評價,這兩款車型分別是福特的Escape(國產車型為Kuga),以及Volvo的XC40,其他的車款都被發現有部份缺陷,而且在IIHS的四項測量評比當中都至少有一項是保護不足的狀況,相信這次的測試更新將會為各大車廠帶來更多安全設計的方向,確保自家車輛在安全評分項目都中可以保持優勢。
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小改XC40 Recharge單馬達車型續航486公里 開價179萬更親民!

在8月底小改款XC40燃油新車的上市活動上,Volvol Taiwan就有預告小改款XC40 Recharge車系很快地就會跟台灣消費者見面,雖然原廠還未發布新車上市消息,但電動版XC40不但已經悄悄登上官網、就連新車價格也一併曝光!小改款後最大變動就是新增單馬達前驅架構的入門版新車,一舉將原本在200萬級距的入手門檻降低至更為親民的179萬,頂規雙馬達四驅車型則是維持原有的219萬牌價沒有調漲。
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全台首輛Volvo XC40 T2車主好幸運 交車業務竟是溫昇豪!

小改款23年式的Volvo XC40在8月16日在台上市,新車除了外觀微整形並導入Google車機之外,最大變動就是新增了全新的入門T2動力,一舉將XC40車系的入手門檻降低至142.9萬,讓消費者能以更親民的價格來入主豪華跨界休旅;另外Volvo Taiwan趁著凱桃中壢服務中心在今日(8月31日)正式開幕的機會,一併舉行全台第一輛XC40 T2的交車儀式,會上負責交車的「金牌業務」竟是男星溫昇豪!
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小改Volvo XC40 Recharge經銷端價格曝光 入門P6車型將降價10萬?

小改款XC40於8月16日在台灣上市,有著微整形的外觀、導入Google車機以及新增全新入門T2車型等升級,讓Volvo入門SUV的產品競爭力強化不少,同時也讓人相當好奇純電Recharge車型何時會登場。目前已經得知XC40 Recharge小改款會新增單馬達的入門車型P6來搶市,不過根據最新從經銷端流出的資訊,屆時新車上市後的正式售價很可能會比已流出的189萬接單價還要再少10萬?
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Volvo XC40小改142.9萬起上市 不只新增T2動力B4還換雙離合自手排!

全新T2動力在各個政府資料庫現蹤掀開小改款XC40在台序幕後,國際富豪在今日(8月16日)在國內推出23年式的XC40新車。外觀比照海外小改款導入換上新式樣的雷神之鎚頭燈,保險桿還有霧燈造型也同步經過微調;內裝則是導入跟Google一起開發的新世代車機,動力方面足了新增的T2車型之外,中階B4的變速箱還改換7速雙離合自手排!
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GR86手排比自排還省油! XC40 T2與大改Range Rover能耗報告現蹤

在經濟部能源局最新公布的7月份能耗報告中,不少即將在國內上市的重點新車油耗數據都囊括其中,像是即將於本週四(8月18日)登場的Toyta GR86就在其中,手排自排數據通通有,而且手排車型油耗還比自排更優秀!此外Volvo XC40新增的T2動力,以及全新Range Rover、Mercedes-AMG SL 55 4Matic+等還未正式上市的新世代車款,其燃油經濟性表現也都出爐。
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小改Volvo XC40新增Plus T2車型 入手價從160.7萬下修到142.9萬! 

Volvo今年3月份在海外市場發表外觀微整形的小改款XC40後,半年不到新車就即將在8月18日在國內發表上市!Volvo總代理國際富豪在最新的促銷資訊中搶先公佈小改款XC40的車系編成,更新幅度最大之處是新增入手價更親民的T2車型,142.9萬起的入手門檻比起小改前入門T3車型的160.7萬要平易近人不少。
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Volvo XC40新增T2動力最快8月登場 換裝雙離合自手排的V60 B3也悄悄送測

根據經銷端流出的消息,Volvo即將在8月份時在台發表22年式的XC40車系,而新年式跨界休旅的最大亮點就是新增了比現行T3要更入門的T2動力!這樣一來有望將XC40車系的入手門檻從160萬降低至更親民的價位,有機會瓜分掉Lexus UX的既有客群;不過XC40 T2不是唯一一款在政府資料庫中現蹤的Volvo新車,換裝7速雙離合自手排變速箱的小改款V60也出現在網路上,並且同樣有新的入門B3動力。
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Volvo獲消費者報告評選模範生 唯獨「這台車」不推的原因是?

非營利組織---消費者報告(Consumer Reports)是美國極具影響力的權威機構,其對市面上產所做的研究、測試與評鑑往往成為消費者選購商品時重要的參考依據。一直以來,北歐豪華車品牌Volvo都是市場上相當受歡迎的品牌之一,旗下從房車到SUV跨界車種提供消費者各式出色的選項。而在CR消費者報告所審查的四種類別豪華SUV中,幾乎每款車型都獲得了令人垂涎的“推薦”認證,但唯有一款被剔除在外,那就是2022年式XC90。
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