在8月底小改款XC40燃油新車的上市活動上，Volvol Taiwan就有預告小改款XC40 Recharge車系很快地就會跟台灣消費者見面，雖然原廠還未發布新車上市消息，但電動版XC40不但已經悄悄登上官網、就連新車價格也一併曝光！小改款後最大變動就是新增單馬達前驅架構的入門版新車，一舉將原本在200萬級距的入手門檻降低至更為親民的179萬，頂規雙馬達四驅車型則是維持原有的219萬牌價沒有調漲。
小改款XC40 Recharge售價編成：
- Plus Single Motor：179萬
- Ultimate Twin Motor：219萬
在外觀上XC40 Recharge小改款新車換上了輪廓更銳利的「雷神之槌」LED頭燈，前後保險桿造型也經過微調，而兩個等級的車型都是搭載前235/50 R19、後255/45 R19的前後配圈胎，包含全景電動天窗都是小改款XC40 Recharge的標準配備；唯一不同的地方在於，首批頂規的Ultimate Twin Motor車型可以免費升級Pixel Technology像素燈組，入門Plus Single Motor則是維持標準的LED光源。
小改款XC40 Recharge全車系延續了改款前的12.3吋數位儀表與中控9吋Google車機系統配置，Google車機最大特色就是能夠跟車輛的能源管理系統深度結合，Google地圖導航能夠精準預估抵達目的地的剩餘電量，目前也能夠支援Apple CarPlay連接功能；價差40萬的兩款車型在內裝規格的主要不同之處，就在於頂規車型擁有13支揚聲器加持的Harman Kardon音響與360度環景這兩項配備。
動力配置的差異性就會比外觀內裝影音配備要來的更明顯。此次新增的Plus Single Motor車型單馬達具備231匹／33.7公斤米的功率輸出，0~100km/h加速成績為7.4秒、極速則為160km/h；其配置的69kWh電池組則是帶來486公里的續航表現（NEDC規範），電耗則是5.4km/kWh。頂規Ultimate Twin Motor的電池容量則是更大的78kWh，不過也由於雙馬達的408匹／67.3公斤米的輸出也更強的關係，4.2km/kWh的電耗與465公里的續航表現就略輸前者一籌，但0~100km/h加速成績為出色不少的4.9秒，180km/h的極速也比入門XC40 Recharge來得高。
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