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XC40 Recharge

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試駕／XC40 Recharge府城長征　西部走廊純電生活圈有望實現？

儘管2022年被視為是臺灣電動車市場大量爆發的一年，但是面對新興的純電動車，消費者總會有「續航里程夠用嗎？」疑問，這樣的疑慮被稱為是「里程焦慮」，也是目前推廣電動車最主要面對的課題。為了徹底讓我們體驗「里程焦慮」，Volvo在規劃XC40 Recharge試駕活動時，特別規劃了「臺北市內湖區到臺南市永康區」的路線安排，沒有充電建議，只有一份目前Volvo與合作夥伴於臺灣境內建設的充電站分布資訊，來檢視電動車最害怕的高速公路與XC40 Recharge，以及西部走廊是否已有條件成為純電動生活圈。
2022 年 1 月 18 日
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臺灣市售電動車續航里程排名首公開　純電旗艦奪冠軍預計今年強襲臺灣

售電動車究竟何者續航力最高？對於臺灣買家來說，一直沒有統一的公開資訊，只能自行從原廠數據比較。2022年起，能源局強制要求電動車需公開能源效率資訊，1月份也首度公開現行市售電動車能源效率，並曝光所有電動車產品的續航力資訊。結果，拿下臺灣市場電動車續航力冠軍者，竟非目前市售電動車的銷售冠軍，預計在今年引進臺灣的EQS 450+，最大續航里程可達857公里。
2022 年 1 月 13 日
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銷售戰報／XC40 Recharge未上市先交車　12月就掛67輛躍升排行榜第二

2021年的最後一個月，臺灣電動車市場可說是相當精彩，在Porsche Taycan Cross Turismo與Volvo XC40 Recharge兩款生力軍接力來臺之下，電動車掛牌數排行榜有不小幅度洗牌。尤其是還未上市的XC40 Recharge在12月就已經搶先掛牌，並且交付多達6輛車，一舉擠下Porsche Taycan，成為電動車單月掛牌數第二強。至於指標性車款Tesla Model 3則是繳出266掛牌數，雖然仍是單月第一，卻在年銷6,000輛挑戰上叩關失利，全年累積5,607輛掛牌數
2022 年 1 月 4 日
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Volvo XC40 Recharge開價219萬起預售正式啟動　首批配額已完售靜待22年式新車到港

身為Volvo品牌第一款純電市售車，XC40 Recharge早已在2019年年底就已經搶先啟動先期預約收單，當時無論是原型車或者原廠的巡迴展示車都尚未登陸臺灣，國際富豪也尚未敲定建議售價，也就是在消費者仍「無車可看」的狀況下就已經啟動先期預購。即便如此，XC40 Recharge仍展現強勁吸引力，在實車正式來到臺灣境內之前就已經有超過百位買家預定。現在，XC40 Recharge終於要在臺灣市場上市，國際富豪敲定219萬元預售價格，預計在2022年第一季中旬正式上市開賣。不過，為了回饋最初訂購的首批車主，會有少部分新車在12月21日先行交付。其餘買家則需等待2022年式新車到港，才會陸續開始交車。
2021 年 12 月 29 日
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Volvo XC40 Recharge預售價悄悄曝光　219萬元起開放訂購預計明年上半上市

看著Audi、BMW、Mercedes-Benz等德系品牌的電動車大戰醞釀開打，Volvo也正準備加入戰局。雖然，國際富豪官方尚未正式對外發布預售或者上市資訊，在日前公布的12月份Volvo年終品牌促銷優惠方案中，赫然出現XC40 Recharge，也就是純電動版XC40預售價格。與先前《地球黃金線》所掌握的資訊相同，國際富豪目前為XC40 Recharge開出219萬元預售價，有興趣的買家已可向銷售顧問洽詢訂購，預計2022年上半年就能在臺灣市場上市開賣。
2021 年 12 月 15 日
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Volvo XC40再添新戰力？　T2送測評估傳電動版已登臺準備發表

Volvo旗下的豪華都會休旅XC40將在有新戰力？在環保署「使用中機動車輛噪音查詢資料庫」中，赫然出現XC40 T2動力車款資訊，資料顯示XC40 T2於今年11月19日取得噪音合格證明，並以2022年式車型身分送驗，顯示有可能成為XC40車系中的新戰力。不僅如此，外傳XC40 Recharge也已經抵達臺灣，正在進行新車上市法規認證，有可能在2022年上半年正式發表上市。
2021 年 11 月 26 日
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試駕／UX 300e將成市場黑馬？　Lexus純電處女作可望撼動市場

豪華品牌加上休旅車格，或許是電動市場最具期待性的組合，一方面因為休旅車已成為當前車市主流，從國產品牌到進口豪華品牌皆是如此。另一方面，豪華車買家更是目前電動車市場主力消費客層，這群人不只買得起，更可以用得自在。這也是眾多豪華品牌進攻電動車市場時多以休旅車款做為首發車型，Lexus也不例外，只是UX 300e比起Audi e-tron、Mercedes-Benz EQC要來得更小，更接近於入門豪華跨界休旅設定。但是，169.9萬元， 卻是目前豪華車市中最便宜的一款電動休旅，而且，還掛著Lexus品牌。
2021 年 10 月 25 日
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XC40 Recharge售價流出　220萬元內豪華電動休旅預計年底前來臺

身為最積極經營電動化車款品牌之一，Volvo現行產品線幾乎已經全面電動化，以48V Mild-Hybrid輕油電系統搭配Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統建構高度電動化產品線。而今，品牌首款純電動車XC40 Recharge也將正式來到臺灣市場，近日也流出相關價格資訊，外傳將開出219萬元建議售價，成為臺灣市場唯一售價控制在220萬元以內的歐系豪華電動休旅車款，預計年底前正式來到臺灣，並且開始陸續交車。
2021 年 8 月 17 日
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通過認證的瑞典坦克　Volvo全車系獲IIHS最高安全評鑑

被網友稱作「瑞典坦克」的Volvo，對於行車安全的堅持與努力受到消費者肯定！近日美國公路安全保險協會 (IIHS) 頒發「Top Safety Pick Plus」安全評鑑，Volvo XC40 Recharge 電動車也獲得這項殊榮，這也是首部獲得肯定的純電小型休旅車款。而Volvo在XC40 Recharge獲頒「Top Safety Pick Plus」後，成為唯一間全部產品線都獲得 IIHS 「Top Safety Pick Plus」肯定的汽車製造商。
2021 年 5 月 8 日
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XC20正開發中　Volvo將推更多休旅車款選擇

對於Volvo而言，雖然同時擁有房車、旅行車以及SUV等車款，但目前品牌銷售主力著重於XC40、XC60與XC90等SUV車款，Volvo執行長Håkan Samuelsson表示，將更進一步拓展SUV與跨界休旅車款陣容，減少房車與旅行車於Volvo產品線所佔比例。
2021 年 3 月 5 日
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Taycan旅行車有望9月來臺　2021臺灣期待電動車一把抓

時序進入2021年，各品牌對於電動車產品導入更加積極，包含Audi e-tron家族中的S性能化車型、e-tron GT，還有BMW iX電動休旅、Porsche Taycan Cross Turismo電動跨界旅行車、Volvo XC40 Recharge電動休旅，以及Tesla小改款Model S、Model X等都預計於今年底前進入臺灣市場。
2021 年 3 月 4 日
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C40 Recharge曝光　Volvo首款跑旅就是電動跑旅

才剛宣布要在2030年轉型成為純電動車品牌，Volvo隨即如同先前所預告，於歐洲時間3月2日發表全新量產電動車款。以C40 Recharge命名，與XC40 Recharge同樣皆以CMA模組化平台為基礎，改用當前流行的跑車化休旅設定，不只是Volvo的第二款純電動市售車，更是Volvo第一款採跑旅設定的量產市售車款。
2021 年 3 月 3 日
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Volvo宣告轉型電動車品牌　2030年起只賣純電動車

日前，Volvo才剛與吉利汽車達成新合作協議，將旗下動力開發部門拆分，並與吉利汽車的動力部門合併成專營Hybrid油電複合與內燃機引擎動力開發的獨立動力系統供應商。現在，Volvo更進一步宣示將轉型成為電動車品牌，預計從2030年起只銷售電動車產品，包含油電複合動力、內燃機引擎都排除在產品線之外。
2021 年 3 月 2 日
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Volvo預告明年3月推新電動車　V40後繼仍遙遙無期

全球車廠中，Volvo或許為電動化腳步最積極一個，不僅自2019年起不再推出傳統燃油動力新車，家族車款全面走入電動化，同時預計於2025年時達成全球銷售新車50%為純電動車戰略目標。而Volvo 2025電動化戰略的最新篇章預計於2021年3月首度亮相，根據Volvo執行長Håkan Samuelsson接受外媒訪問時的答覆推測，這款全新電動車將不會是V40的後繼車款。
2020 年 12 月 23 日
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觸控螢幕與手機影響安全？　Volvo：我們會讓它更安全

隨著生活型態與消費習慣改變，智慧型手機與觸控螢幕已成為當前人們生活中不可或缺的部分，使用智慧型手機與車內觸控螢幕對於行車安全影響也成為各方爭論焦點。不過，Volvo表示，雖然智慧型手機與觸控螢幕容易使人把視線從道路移開而分心，但作為車廠，Volvo將透過各種輔助系統與便利操控技術，讓車輛同時兼顧智慧生活便利性與安全。
2020 年 10 月 19 日
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XC40電動化新戰力　B4與B5輕油電登場

Volvo宣告推出B4與B5兩款輕油電動力取代過去的T4與T5汽油引擎，同時新增Recharge Plug-in Hybrid T4插電式油電動力，讓XC40車系同步具有Mild-Hybrid輕油電、Plug-in Hybrid插電式油電複合動力以及純電動車等不同動力選擇。
2020 年 8 月 21 日
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XC40三年就賣30萬輛　電動版有望明年底來台

2017年正式發表、以Volvo XC40擔任首發量產作品，Volvo與吉利汽車共同開發的CMA模組化平台由2017年年底開始進入市場，截至今年7月為止，不到三年時間XC40即已售出超過30萬輛，CMA平台車款亦累積銷售達60萬輛。除了締造出色銷售成績，CMA平台亦扮演Volvo集團跨入純電動車市場關鍵角色，其中性能電動車Polestar 2預計今年8月開始交車，台灣亦將於2021年底導入電動版XC40。
2020 年 8 月 6 日
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XC40 Recharge英國上市　明年底登陸台灣

瞄準電動休旅市場，Volvo旗下第一款純電市售車XC40 Recharge於2019年10月首度亮相，並於今年1月公布P8 AWD車型相關細節。如今，XC40 Recharge走出瑞典市場，正式於英國市場上市，並公布53155英鎊之正式售價，預計2021年初開始交車。而台灣自2019年底宣示開放接單以來，也獲得出色迴響，規劃2021年底正式進入台灣。
2020 年 5 月 29 日
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後疫情時代　Volvo看準電動車行情上漲

自2019年年底開始，COVID-19肺炎疫情無預警於中國爆發並迅速蔓延全球，導致大多數國家採取嚴格社交距離管制措施，不僅造成工廠關閉更導致經濟活動急凍。不過，Volvo執行長Håkan Samuelsson在《金融時報》舉辦的全球高峰論壇中指出，後疫情時代車市將迎來「報復性反彈」，然而，買家目標不會再投向汽油或柴油車，而是轉向Hybrid、Plug-in Hybrid甚至是電動車等電動化車款。
2020 年 5 月 27 日
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