銷售戰報/4月台灣汽車銷售排名揭曉,納智捷n⁷奪乘用車市第5!

Luxgen n⁷寫下首度單月掛牌數破千輛成績。(攝影/ 劉家岳)

2024年4月台灣汽車市場銷售排名揭曉,相較於3月,4月份受到清明連假影響,整體可供掛牌的工作天數較少,連帶造成整體市場掛牌數萎縮,較3月下滑超過10%也較去年同期減少超過4%,僅有約3.7萬輛單月掛牌數。不過,國產純店休旅Luxgen n⁷終於迎來大量交車,單月繳出超過千輛掛牌成績,直接衝上國產車排行第4名,更是整體乘用車市場排名第5名車款。但,Corolla Cross卻有顯著下滑,4月份掛牌數較去年同期萎縮近20%。

Corolla Cross掛牌數較去年同期明顯下滑。(圖片來源/ Toyota)

回顧2024年4月,台灣汽車市場總體掛牌數為37,038輛,與工作天數並未受到連假影響的3月相比,下滑10.3%,有明顯程度萎縮。如果與去年同期,也就是同樣受到清明連續假期使得工作天數壓縮的2023年3月相比,也有3.1%下滑。儘管累積至4月的全年掛牌數仍達149,439輛,僅較去年1至4月累積萎縮0.4%,卻可以看見今年度新車市場熱度已經不如以往,呈現冷卻的趨勢。

儘管第一季結算車市仍有微幅上揚,4月開始卻呈現下滑趨勢。(攝影 / 劉家岳)

4月份台灣車市最亮眼的品牌莫過於MG與Luxgen莫屬,其中MG HS再一次寫下單月掛牌數破千成績,並且以1,627輛成績單穩居國產中型休旅排名冠軍,以往近身肉搏的Honda CR-V與Ford Kuga都敗下陣來。而Luxgen n⁷更是表現出色,在重新調整產能適應目前的訂單狀況後,4月份即繳出1,055單月掛牌數,更是4月份乘用車市場單月掛牌數第5名,國產純電休旅吸引力可見一斑。

國產車銷售概況
進口車銷售概況
豪華車銷售概況
Luxgen n⁷於4月份再次成為焦點。(攝影/ 劉家岳)

國產車:Luxgen n⁷技壓國產中型休旅常勝軍

4月份國產車市場的焦點仍在Luxgen n⁷身上,雖然3月份即啟動穩定交車,但由於原先設定初期訂單以預接單時開出百萬內價格的5人座純粹版為主,但開放賞車後,訂單卻大量轉往5人座亮點版,造成生產與需求兩者之間失衡。所幸Luxgen即時調整生產策略,4月份即達成單月掛牌數破千輛目標,繳出1,055輛掛牌數成績,成為國產車市場掛牌數排名第4、整體乘用車市場排名第5名成績,更比Honda CR-V與Ford Kuga等老牌國產中型休旅更為出色。

n⁷於4月份繳出1,055輛單月掛牌數。(攝影/ 劉家岳)

而在台灣帶起中國汽車品牌攻台話題的MG也在4月份持續表現傑出,HS雖然較上月小幅度萎縮,仍可繳出1,627輛單月掛牌數,仍是僅次於Corolla Cross的掛牌數表現,也是目前台灣市場僅次於Corolla Cross最受歡迎車款。在HS的強勢演出下,過去國產中型休旅市場主要焦點Ford Kuga與Honda CR-V皆相形失色,前者在4月份終於重回榜內,以566輛掛牌數繳出第10名成績;後者則在4月份跌出前5名,844輛掛牌數僅能以第6名作收。

MG HS穩居國產中型休旅銷售王者位置。(攝影/ 劉家岳)

相較於Luxgen n⁷與MG HS,Corolla Cross雖然仍可維持在榜首,但是2,268輛單月掛牌數較3月下修0.6%,更比去年同期萎縮12.8%。如果已累計至4月的掛牌數,Corolla Cross更較去年前4個月減少19.7%,顯示Corolla Cross也受到MG HS等市場生力軍影響,整體表現並不如以往。但Yaris Cross仍舊有水準之上演出,在產品形象較為新穎且車型選擇較為豐富的幫助下,4月份可繳出1,418輛成績,是目前國產車市場中銷售排行的2名。

Corolla Cross雖然雖然仍是榜首,掛牌數卻較去年萎縮。(圖片來源/ Toyota)

有趣的是,雖然汽車市場已經大步轉向休旅,Corolla Altis仍舊是國產中型車級距中最具競爭力的房車產品。儘管4月份單月掛牌數不足千輛,僅有954輛單月掛牌數。然而,這樣的成績單已足以笑傲個房車產品,更有助於Corolla Altis搶上4月份國產車單月掛牌數第5名。至於第7至第9名則分別由Tucson L、中華汽車Zinger與Ford Focus拿下,分別有669輛、602輛與587輛單月掛牌數。

Corolla Altis是目前唯一仍有競爭力的房車車款,並預計在5月下旬推出新款GR Sport車型。(圖片來源/ Toyota)
排名品牌車款掛牌數排名變化
1ToyotaCorolla Cross2268
2MGHS1627
3ToyotaYaris Cross1418
4Luxgenn⁷1055
5ToyotaCorolla Altis954
6HondaCR-V844
7HyundaiTucson L669
8CMCZinger602
9FordFocus587
10FordKuga566
2024年4月份台灣汽車市場國產車掛牌數排行。

國產興輕型商用車市場排名亦維持與2月份相同,仍舊呈現Town Ace優於至於國產輕型商用車市場大勢已然底定,4月份Town Ace的1,765輛單月掛牌數遙遙領先中華菱利Veryca的975輛,成為目前國產輕型商用車市場主流新車選項。但是,中華汽車已經預告,2024年將會為Veryca進行改款更新,能否有效提升競爭力仍有待觀察。

Town Ace已經成為國產輕型商用車市場的主流車款。(攝影/ 陳奕宏)

進口車:RAV4霸業無人能及

4月份進口車銷售排名主要的新面孔為Volkswagen T-Cross,年初進行小改款更新之後,車源在近日到港且陸續交付給予車主,幫助T-Cross於4月份繳出285輛掛牌數,站上4月份進口車銷售排行第4名位置,僅次於Toyota RAV4、Mazda CX-5與Kia Sportage等3款進口中型休旅。在4月份,T-Cross可說是進口車市場當中最受歡迎的都會跨界休旅車款。另外,Golf亦繳出227輛掛牌數,力壓Mazda3,成為最受歡迎中型掀背與房車。

T-Cross小改款發表之後,4月份繳出不錯的掛牌數表現。(攝影/ 陳奕宏)

當然,RAV4霸業仍然無人能及,1,569輛單月掛牌數不但沒有其他競爭對手可及,更佔Toyots單月掛牌數約66%,等於Toyota進口車銷售量有約三分之二由RAV4所貢獻,一輛車撐起Toyota進口市場。然而,這並非代表Toyota其他進口車款就不具競爭力,Camry與Crown也同樣進入前10名之中,分別以210輛與204輛掛牌數名列第9與第10。但是,Crown近日已發表新年式車型,雖然皇家版新增後軸轉向系統,全車系售價亦有所上揚,會否影響掛牌數表現仍有待觀察。

RAV4在進口車市場的冠軍位置依舊無人能敵。(攝影/ 陳奕宏)

而Mazda同樣有複數車款進榜,CX-5繳出357輛單月掛牌數,是進口車市中僅次於RAV4受到歡迎的車款。另外,同樣設定為進口中型休旅,但改採縱置引擎、後輪驅動平台,且積極豪華化CX-60於4月份亦繳出好成績,220輛單月掛牌數甚至可以排名第8。而同屬日系品牌的Suzuki雖然已有大改款消息傳出,4月份仍可繳出245輛單月掛牌數,排名第7名。

CX-60開始交車後一直都有穩定的掛牌數表現。(攝影/ 陳奕宏)

至於Kia的Sportage在大改款後憑藉出色質感以及完整配備水準,度過缺車期後就維持穩定掛牌數表現,甚至屢屢進入進口車單月掛牌數排行前3名或前5名之中,4月亦繳出316輛掛牌數成績,名列第3名。而已經在2月份曝光小改款版本的Octavia則是持續在消化先前累積的訂單數量,4月份繳出283輛單月掛牌數成績,以第5名的排名作收。

Sportage憑著出色的產品競爭力維持不掛牌數成績。(攝影/ 陳奕宏)
排名品牌車款掛牌數排名變化
1ToyotaRAV41569
2MazdaCX-5357
3KiaSportage316
4VolkswagenT-Cross285
5ŠkodaOctavia283
6SuzukiSwift245
7VolkswagenGolf227
8MazdaCX-60220
9ToyotaCamry210
10ToyotaCrown204
2024年4月份台灣汽車市場進口車掛牌數排行。

豪華車:Lexus與Mercedes-Benz瓜分前5名

4月豪華車市場因為Tesla缺乏到港新車交付而回歸基本盤面,基本由Lexus與Mercedes-Benz瓜分前10名版圖。其中,又以Lexus最為強勢,NX雖然在4月份未能寫下破千輛掛牌數成績,999輛的掛牌數字仍舊可以稱霸進口車銷售排行榜。RX亦不甘示弱,繳出537輛單月掛牌數,名列第2,等於Lexus目前在台灣市場兩款主力豪華休旅,同樣也是4月份豪處是最受歡贏車款的前2名。

NX 350 Overtail越野車型引進有助於進一步提升NX車系銷售話題車系銷售話題。(圖片來源/ Lexus)

當然,Lexus表現優異車款不僅只有NX與RX,當家入門跨界休旅UX以及強調時尚個性的LBX也分別拿下第5名與第6名,4月份單月掛牌數為331輛與272輛。雖然LBX甫於1月發表,不僅設計風格較為新穎,同時也有新車話題,但UX車系在重編戰力,改以UX 300h為主力,並針對UX 300e進行年式更新之後仍展現強勢競爭力,4月份掛牌數甚至勝過LBX。

LBX雖然話題性較足,但4月份銷售表現仍是UX較強。(攝影/ 陳奕宏)

Mercedes-Benz在4月份同樣有4款新車進榜,其中,扮演三芒星銷售主力的GLC以455輛成績拿下4月份豪華車銷售排名第3名。入門跨界休旅GLA則是繳出429輛單月掛牌數,站上4月份豪華車單月掛牌數銷售第4名位置。值得一提的是,4月份豪華車銷售排名前10名中,唯一一款非休旅車款亦是Mercedes-Benz旗下產品,E-Class以246輛掛牌數奪下第8名。至於前10名中最後一款Mercedes-Benz車款則為GLE,以224輛成績名列第10。

E-Class是豪華車掛牌數前10名中唯一非休旅車款。(圖片來源/ M-Benz)

最後兩款車則是BMW X1以及Volvo XC40,兩款車系中電動車都佔有相當比例。其中X1的253輛掛牌數中,有47輛為iX1純電車型,雖然並非佔X1車系銷售佔比最高,在電動版熱銷之下,也幫助X1車系站上4月份豪華車單月掛牌數表現第7名。而XC40車系在4月份245輛掛牌數中亦有63輛為純電版本,比例較X1車系更高,並可幫助XC40車系於4月份豪華車銷售排名中搶下第9名位置。

iX1在4月份亦有不錯銷售成績。(攝影/ 陳奕宏)
排名品牌車款掛牌數排名變化
1LexusNX999
2LexusRX537
3Mercedes-BenzGLC455
4Mercedes-BenzGLA429
5LexusUX331
6LexusLBX272
7BMWX1253
8Mercedes-BenzE-Class246
9VolvoXC40245
10Mercedes-BenzGLE224
2024年4月份台灣汽車市場豪華車掛牌數排行。

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