賓士EQ家族近年來的市場表現不如原廠預期,EQE、EQS與其SUV衍生車型在多個市場都出現銷售疲弱、庫存偏高的狀況,甚至一度傳出暫停生產調整產線。面對現實,Mercedes-Benz顯然已開始重新思考電動車設計策略,而即將登場的新世代「E-Class with EQ Technology」,正是這場轉向的關鍵角色。
賓士Mercedes-Benz近年持續擴張純電產品線,但在「經典硬派」領域,原廠也開始用更務實的方式佈局。外媒最新消息指出,市場期待已久的「小一號G-Class」(暫稱Baby G、或外界俗稱小G-Car)雖然首發將以純電EV形式登場,但考量全球市場口味變化、以及純電G-Class(G580 with EQ Technology)目前需求並不算強勢,未來不排除追加油電Hybrid,甚至燃油版本,讓產品線更完整、受眾更廣。
12月在各品牌加碼下,車市拉出一波紅盤,掛牌數不僅較上月成長近3成,更比去年12月增加14.5%,繳出超過4.7萬輛單月掛牌數,讓全年掛牌數收在41.4萬輛。其中,Tesla Model Y更是在年底繳出5,124輛單月掛牌數,力壓Toyota Corolla Cross的4,804輛,搶下12月單月掛牌數冠軍寶座。
Mercedes-Benz Special Trucks日前正式發表品牌史上最奢華的Unimog概念車,這款特殊車型正是為了迎接Unimog即將於明年到來的80週年里程碑而打造,此次計畫由Mercedes-Benz Special Trucks攜手改裝夥伴Hellgeth Engineering共同完成,目標不僅是向Unimog數十年來幾乎無可匹敵的越野能力致敬,更進一步回應全球部分高端客戶長期以來的期待,也就是在不犧牲極端地形通過性的前提下,賦予Unimog前所未有的性能表現與豪華質感。