比亞迪Atto 3慘獲Euro NCAP「不推薦」評級！近期，Euro NCAP針對歐洲在售的多款熱門新車進行駕駛輔助系統測試，當中包含台灣市場也有銷售的BMW i5、Mercedes-Benz C-Class等車款，以及Volkswagen、Volvo與比亞迪等品牌。然而，比亞迪Atto 3的系統只能有限地避免車輛發生意外，甚至針對物體的辨別效果較差，置駕駛於危險之中，最後獲得不推薦的最低評價。
Euro NCAP在這次的駕駛輔助系統測驗中，針對包含BMW i5、Mercedes-Benz C-Class、Volkswagen ID.7、Volvo EC40及比亞迪Atto 3等5款車型進行測試。其中，台灣有售的前2款車都獲得非常好 (Very Good) 評價，能夠藉由車輛輔助系統減少駕駛的行車負擔，同時也不會過度干預行車過程，便於駕駛重新掌控車輛。值得一提的是，Mercedes-Benz C-Class的成績尤為高分，車輛會在駕駛長時間沒有反應的狀況下自行停靠路邊。
然而，比亞迪Atto 3卻成為此次測驗中的成績最低的車款，駕駛輔助系統和安全系統支援分別只有55%和35%。Euro NCAP強調，Atto 3在速限輔助系統未能正確解讀路標，因此僅有中等成績。而在安全系統方面，Atto 3除了沒有達到最低標準，ACC針對靜止車輛的表現更為不佳，且在駕駛反應較慢時缺乏系統做動。此外，系統長時間不使用還會關閉轉向輔助，但保持速度控制，置駕駛於風險之中。
比亞迪Atto 3最終取得Not Recommended評級，成為此次測試中唯一「不推薦」購買車款，而在2022年Atto 3曾在Euro NCAP撞擊測試中取得5顆星的安全評價，如今在駕駛輔助系統與安全系統上卻留下「敗筆」，因而成為顯著對比。
最後則是Volkswagen ID.7與Volvo EC40，兩款車在測試表現中都相當優異。Euro NCAP提到即便兩款車沒有BMW、Mercedes-Benz那樣複雜且穩定的功能，但依舊有著不錯的駕駛輔助系統與安全系統，雙雙獲得好 (Good) 評價。
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