大改歐規MG HS安全獲Euro NCAP肯定，台灣引進規劃仍撲朔迷離
日前，Euro NCAP歐洲新車安全評鑑機構發布最新安全評鑑報告，其中HS就獲得五顆星安全評鑑成績，顯示其安全防護受到Euro NCAP肯定。不過，HS在台灣仍受「國產車在地化供應鏈價值比率」新規範實施影響，新世代車款導入進度仍撲朔迷離。
Euro NCAP
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比亞迪Atto 3慘獲Euro NCAP不推薦，兩款車輔助系統奪高分台灣有
比亞迪Atto 3慘獲Euro NCAP「不推薦」評級！近期，Euro NCAP針對歐洲在售的多款熱門新車進行駕駛輔助系統測試，當中包含台灣市場也有銷售的BMW i5、Mercedes-Benz C-Class等車款，以及Volkswagen、Volvo與比亞迪等品牌。然而，比亞迪Atto 3的系統只能有限地避免車輛發生意外，甚至針對物體的辨別效果較差，置駕駛於危險之中，最後獲得不推薦的最低評價。
Euro NCAP最新評測結果出爐，大改款Swift「這原因」僅獲3星評價
Euro NCAP最新一期的安全評測結果出爐了！其中包含日前才剛在台灣上市的大改款Suzuki Swift，拿下3星評價結果，還有目前市場依舊在售的BMW X2以及Mercedes-Benz E-Class等熱門豪華車，雙雙拿下Euro NCAP滿分5星的最佳安全評價，另外Škoda旗下的中大型房車Superb與5+2座SUV Kodiaq，也同樣獲得5星。
Kodiaq獲Euro NCAP五星安全肯定，推估台灣有望第四季前發表
宣示今年度將引進多達6款新車的Škoda在台灣可能將有新進度，扮演品牌旗艦的Kodiaq甫獲得Euro NCAP五星安全評價肯定，驗證Škoda品牌新一代5+2座SUV依舊能夠為買家帶來絕佳安全守護。據了解，大改款Kodiaq已經在2024年新車引進名單當中，而且，有望在第四季前就在台灣市場上市銷售。
商用卡車納入Euro NCAP測驗對象！重車安全納入評比今年出爐
近年來大型車輛導致的車禍意外頻傳，根據道安資訊交通網統計，大型車2023年造成的人員傷亡數量就高達12,119人，相比往年數量增加，顯現大型車輛在台的交通安全問題亟需改善。而歐洲第三方車輛安全測試機構Euro NCAP日前宣布將商用卡車納入受測對象，並將AEB (自動緊急煞車系統)、LSS (車道輔助系統) 與大型車行車視野輔助系統等功能納入主要評測標準，期望藉此減低大車意外發生件數，或許能成為台灣規範大車的參考依據。
6代Honda CR-V上TNCAP有望雪恥？Euro NCAP公布歐規成績為4星與5星
2024年TNCAP撞測車單裡面，備受各界關注的其中一款車，莫過於台灣本田將自費送測6代Honda CR-V，以期能一雪前恥，證明新世代CR-V安全評價會比5.5代CR-V測出的3顆星更為進步。而在台規CR-V測試成果出爐前，Euro NCAP已經完成CR-V安全評價測試，並且公布其成績為「無Honda Sensing為4顆星」、「有Honda Sensing為5顆星」。
新車配超大觸控螢幕不安全？Euro NCAP擬扣分「實體按鍵太少」
有關於新車「究竟該全面轉換成觸控螢幕、還是保留實體按鍵」的議題，近年來屢屢被拿出來討論。自從特斯拉當年以簡約的內裝，搭配功能整合進觸控螢幕的設計出爐後，讓世人看見更具未來感的車室鋪陳，許多傳統車廠後來推出的新車也陸續朝這樣的方向前進，但後來開始有不少抱怨「取消實體按鍵造成操作不便」的聲音出現，使得各界再次議論實體按鍵的存亡。如今，Euro NCAP更跳出來以「新車安全」的角度來評論，認為取消實體按鍵反倒會增加行車安全疑慮，甚至打算將此納入評鑑標準，如果實體按鍵太少的新車，可能會被扣分。
EV9與5系列通拿五顆星！Euro NCAP同揭比亞迪與小鵬安全評等
Euro NCAP日前公布最新安全評鑑結果，其中包含BMW 5 Series、Hyundai Kona EV、Kia EV9與Mercedes-EQ EQE SUV等台灣已上市或者即將上市新車，且除Kona EV之外全數取得五星評價。不僅如此，這次還針對中國BYD、小鵬等電動車品牌，曝光歐洲汽車市場新軍的安全防護等級。
新車真的等於安全？ 關於TNCAP你該知道的事
隨著消費者對於車輛安全意識的抬頭，現在買車的時候不少消費者會選擇主被動安全表現較為優異的車款。例如選購歐系進口車款的時候，我們可以參考Euro NCAP撞擊測試的結果，由於該單位的測試結果具有一定公信力，因此甚至也會被汽車品牌拿來宣傳，證明其安全性是禁得起考驗。不過過去在台灣銷售的國產車，似乎就沒有相對應的標準可以參考。即便是進口車款，部分導入到台灣銷售的車型，未必也是在國外測試機構拿下高分的規格，因此國內消費者在選購新車的時候，總是缺乏了重要依據。
澳洲MG怒斥ANCAP測試標準「要求過高」 執行長：若MG5要撞測請自行買車
新車安全評價計畫NCAP(New Car Assessment Program)的成立，基本上就是為了揭開當地所有通過「法規最低撞測規範」的市售車輛裡面「誰更安全」，因此會訂定比法規標準更嚴苛的測試條件，且像是歐洲Euro NCAP、日本JNCAP、美國IIHS或是台灣TNCAP，都有較多的主被動安全項目。而目前標準全然比照歐盟的澳洲ANCAP，日前卻遭澳洲MG執行長Peter Ciao痛批「標準過高太荒謬」，並表示拒絕主動送測MG5。
Euro NCAP認證側撞防護密技 盤點臺灣標配前座中央氣囊車款
根據Euro NCAP研究報告，側撞事故約佔所有事故類型的四分之一左右，且是第二容易造成嚴重傷害或死亡的事故類型。不過，配備位於前座中央的氣囊可以進一步提升防護減少傷害嚴重性。然而，臺灣境內究竟有多少款車標配前座中央氣囊？《地球黃金線》也藉此機會盤點。
MG純電掀背獲Euro NCAP五星認證 RX跟GLC測試結果同步出爐！
MG在今年下半年發表了首款搭載SGP星雲模組化平台打造的全新全球戰略電動車－MG Mulan，隨即以MG4之名登陸歐洲還獲得相當優異的市場迴響，而在Euro NCAP今年公佈的最後一期測試報告中，MG4的測試成績也終於出爐！延續中國品牌今年一貫的好成績拿下五顆星的最高評價，而近期已經與即將在台灣上市豪華休旅Lexus RX與Mercedes-Benz GLC，測試報告也一併在內。
Euro NCAP信心加持！ Corolla Cross跟Civic獲五星肯定
隨著TNCAP在下半年啟用並於10月27日舉行了歷史性首撞，頓時車輛安全性與各國NCAP制度成為車友們的討論重心，全台消費者也都在等著明年第一季出爐的TNCAP首波兩款車型Toyota Corolla Cross與RAV4的測試報告。在TNCAP公布報告之前，Corolla Cross跟明年即將抵台的Honda Civic e:HEV已經出現在Euro NCAP最新一波的測試清單之中，且都獲得五顆星的最高評價，給廣大Corolla Cross車主滿滿的信心加持！
Euro NCAP再領先世界10年 Vision 2030要降低二輪跟商車傷亡率！
近期由於TNCAP的成立還有拿Toyota Corolla Cross來舉行歷史性首撞，使得各國NCAP（新車安全評鑑制度）又成為車界熱門討論話題，而在世界各國NCAP制度中無疑是最具代表性之一的Euro NCAP，在近日釋出了Vision 2030願景，不只要將現在正夯的車內監控跟聯網技術納入測試評比之中，且還希望能在2030年時大幅降低二輪（自行車＋機車）與商用車的死傷事故數量！
比亞迪Atto 3純電休旅拿下Euro NCAP測試5星 和歐洲大廠平起平坐
早幾年中國大陸的汽車外銷到歐洲，首先需要面臨的一大挑戰就是無情卻相對公正的Euro NCAP安全測試。雖然有價格優勢，但撞測成績不佳，甚至還曾經出現過0顆星的悲慘紀錄，因此銷售量一直難有起色。然而這幾年情況開始轉變，無論是收購、合作或者是自主研發，中國大陸車廠的工業技術確實在進步。
VW新年式Golf增前座中央氣囊再創Euro NCAP佳績 臺灣未來有望引進？
為了讓現行第8代Golf於市場上保有戰力，Volkswagen德國原廠宣告自2023年式車型開始，所有Golf車型都將把前座中央氣囊列為標準配備。而這一項被動安全升級也幫助Golf在Euro NCAP安全評鑑中再度取得佳績，不僅以五星評價作收，也是Golf在Euro NCAP評鑑中的最高分數。
Euro NCAP首測Tesla Model Y 不只五星主動安全防護更創史上最高紀錄
歷史悠久，也是世界上最具代表性新車安全評鑑機構Euro NCAP公布最新一波評價報告，其中最受矚目的要屬由Tesla德國柏林工廠生產的歐規Model Y。結果，這款特斯拉旗下的純電跨界休旅不但拿下5星安全評價，更刷新成人被動防護與主動安全防護的分紀錄，成為Euro NCAP測試史上最安全的一款車。
Euro NCAP最新測試報告 Kia Sportage滿分不意外但BMW i4居然只有4顆星！
Euro NCAP近期釋出了2022年最新一輪的車輛安全測試報告，其中包含了甫在國內上市的BMW i4與Kia Sportage，還有目前台灣還沒有引進計畫的Mercedes-Benz T-Class、Citan Tourer與Cupra Born等6款新車。近期在車輛可靠度跟安全性都有不俗表現的Kia不負眾望地有著5顆星的正常發揮，不過沒想到BMW的純電轎跑居然只拿下四顆星，這到底是怎麼回事？
開發中國家汽車防護真的比較弱？ Hyundai同門小車對撞揭殘酷事實！
車廠總會因應各地市場需求針對旗下車款進行調整，然而，這樣的差異化會否影響安全防護？為了驗證已開發國家與開發中國家銷售車款的安全防護，Global NCAP日前找來Hyundai分別於美國與墨西哥銷售的入門小車Accent以及Grand i10，這兩款在所屬市場最便宜車款，透過實際撞擊測試，一探不同市場安全防護差異。
Euro NCAP 2022第三輪測試6款新車皆與台灣有關！ 兩款掀背車未達5星
Euro NCAP日前公佈2022年第三輪新車安全測試報告，共計6車款包括Kia EV6、Mercedes-Benz C-Class、Volvo C40 Recharge、Volkswagen Multivan、Opel/Vauxhall Astra與Peugeot 308都與台灣有所關聯，其中Opel Astra與Peugeot 308是本輪唯二沒能獲得5星評價的車款。
ANCAP搶測大改Outlander 成人保護「驚險」達5星評價
大改款Mitsubishi Outlander雖然尚未在Euro NCAP展開測試，不過測試標準緊跟歐洲的澳洲ANCAP仍先行對這款有著前衛厚實外表的中型SUV進行測試。根據ANCAP測試Outlander之結果，雖然順利拿到5星評價，但在成人保護項目拿到83%成績實際上是「驚險」跨過5星評價門檻。
獨家／臺灣撞擊測試落成啟用典禮傳就在本月！ TNCAP測試有望同場震撼展演
從2021年1月22日展開動工的TNCAP台灣新車安全評價計畫，經過1年多的實驗室建置與檢測設備採購升級，據《地球黃金線》取得獨家消息指出，TNCAP將在近月舉行落成典禮，甚至會同步展示媲美Euro NCAP的測試設備，因此不排除落成當天有機會看到震撼全場的撞擊畫面。
Honda HR-V大改款Euro NCAP撞測成績出爐 一關鍵項目不理想五星失之交臂
繼去年導入新世代Fit，並且將e:HEV油電複合動力車型售價「校正回歸」而引起話題之後，Honda今年度新車導入重點將落在國產小型跨界休旅HR-V改款更新，先前已有消息傳出Honda Taiwan有可能於5月份啟動預售。而在臺規國產HR-V亮相之前，Euro NCAP也公布歐規HR-V的安全評測結果，只不過，很可惜的新一代HR-V在Euro NCAP評測中只拿到四顆星表現。
VW Polo、Lexus NX都拿下5星好評 Euro NCAP公布2022首波撞測結果
知名撞擊測試機構Euro NCAP公布2022年第一批測試結果，Volkswagen升級後的入門小車Polo因為全車系新增中央氣囊，並強化撞擊預防系統，因此在成人防護方面拿到94%的優異成績，兒童防護也有80%，獲得NCAP的5星評分。除此之外，Lexus NX、Volkswagen Taigo與Renault Mégane E-Tech Electric也同樣獲得最高等級認定。