Euro NCAP

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6代Honda CR-V上TNCAP有望雪恥?Euro NCAP公布歐規成績為4星與5星

2024年TNCAP撞測車單裡面,備受各界關注的其中一款車,莫過於台灣本田將自費送測6代Honda CR-V,以期能一雪前恥,證明新世代CR-V安全評價會比5.5代CR-V測出的3顆星更為進步。而在台規CR-V測試成果出爐前,Euro NCAP已經完成CR-V安全評價測試,並且公布其成績為「無Honda Sensing為4顆星」、「有Honda Sensing為5顆星」。
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新車配超大觸控螢幕不安全?Euro NCAP擬扣分「實體按鍵太少」

有關於新車「究竟該全面轉換成觸控螢幕、還是保留實體按鍵」的議題,近年來屢屢被拿出來討論。自從特斯拉當年以簡約的內裝,搭配功能整合進觸控螢幕的設計出爐後,讓世人看見更具未來感的車室鋪陳,許多傳統車廠後來推出的新車也陸續朝這樣的方向前進,但後來開始有不少抱怨「取消實體按鍵造成操作不便」的聲音出現,使得各界再次議論實體按鍵的存亡。如今,Euro NCAP更跳出來以「新車安全」的角度來評論,認為取消實體按鍵反倒會增加行車安全疑慮,甚至打算將此納入評鑑標準,如果實體按鍵太少的新車,可能會被扣分。
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EV9與5系列通拿五顆星!Euro NCAP同揭比亞迪與小鵬安全評等

Euro NCAP日前公布最新安全評鑑結果,其中包含BMW 5 Series、Hyundai Kona EV、Kia EV9與Mercedes-EQ EQE SUV等台灣已上市或者即將上市新車,且除Kona EV之外全數取得五星評價。不僅如此,這次還針對中國BYD、小鵬等電動車品牌,曝光歐洲汽車市場新軍的安全防護等級。
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新車真的等於安全? 關於TNCAP你該知道的事

隨著消費者對於車輛安全意識的抬頭,現在買車的時候不少消費者會選擇主被動安全表現較為優異的車款。例如選購歐系進口車款的時候,我們可以參考Euro NCAP撞擊測試的結果,由於該單位的測試結果具有一定公信力,因此甚至也會被汽車品牌拿來宣傳,證明其安全性是禁得起考驗。不過過去在台灣銷售的國產車,似乎就沒有相對應的標準可以參考。即便是進口車款,部分導入到台灣銷售的車型,未必也是在國外測試機構拿下高分的規格,因此國內消費者在選購新車的時候,總是缺乏了重要依據。
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澳洲MG怒斥ANCAP測試標準「要求過高」 執行長:若MG5要撞測請自行買車

新車安全評價計畫NCAP(New Car Assessment Program)的成立,基本上就是為了揭開當地所有通過「法規最低撞測規範」的市售車輛裡面「誰更安全」,因此會訂定比法規標準更嚴苛的測試條件,且像是歐洲Euro NCAP、日本JNCAP、美國IIHS或是台灣TNCAP,都有較多的主被動安全項目。而目前標準全然比照歐盟的澳洲ANCAP,日前卻遭澳洲MG執行長Peter Ciao痛批「標準過高太荒謬」,並表示拒絕主動送測MG5。
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Euro NCAP認證側撞防護密技 盤點臺灣標配前座中央氣囊車款

根據Euro NCAP研究報告,側撞事故約佔所有事故類型的四分之一左右,且是第二容易造成嚴重傷害或死亡的事故類型。不過,配備位於前座中央的氣囊可以進一步提升防護減少傷害嚴重性。然而,臺灣境內究竟有多少款車標配前座中央氣囊?《地球黃金線》也藉此機會盤點。
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MG純電掀背獲Euro NCAP五星認證 RX跟GLC測試結果同步出爐!

MG在今年下半年發表了首款搭載SGP星雲模組化平台打造的全新全球戰略電動車-MG Mulan,隨即以MG4之名登陸歐洲還獲得相當優異的市場迴響,而在Euro NCAP今年公佈的最後一期測試報告中,MG4的測試成績也終於出爐!延續中國品牌今年一貫的好成績拿下五顆星的最高評價,而近期已經與即將在台灣上市豪華休旅Lexus RX與Mercedes-Benz GLC,測試報告也一併在內。
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Euro NCAP信心加持! Corolla Cross跟Civic獲五星肯定

隨著TNCAP在下半年啟用並於10月27日舉行了歷史性首撞,頓時車輛安全性與各國NCAP制度成為車友們的討論重心,全台消費者也都在等著明年第一季出爐的TNCAP首波兩款車型Toyota Corolla Cross與RAV4的測試報告。在TNCAP公布報告之前,Corolla Cross跟明年即將抵台的Honda Civic e:HEV已經出現在Euro NCAP最新一波的測試清單之中,且都獲得五顆星的最高評價,給廣大Corolla Cross車主滿滿的信心加持!
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Euro NCAP再領先世界10年 Vision 2030要降低二輪跟商車傷亡率!

近期由於TNCAP的成立還有拿Toyota Corolla Cross來舉行歷史性首撞,使得各國NCAP(新車安全評鑑制度)又成為車界熱門討論話題,而在世界各國NCAP制度中無疑是最具代表性之一的Euro NCAP,在近日釋出了Vision 2030願景,不只要將現在正夯的車內監控跟聯網技術納入測試評比之中,且還希望能在2030年時大幅降低二輪(自行車+機車)與商用車的死傷事故數量!
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比亞迪Atto 3純電休旅拿下Euro NCAP測試5星 和歐洲大廠平起平坐

早幾年中國大陸的汽車外銷到歐洲,首先需要面臨的一大挑戰就是無情卻相對公正的Euro NCAP安全測試。雖然有價格優勢,但撞測成績不佳,甚至還曾經出現過0顆星的悲慘紀錄,因此銷售量一直難有起色。然而這幾年情況開始轉變,無論是收購、合作或者是自主研發,中國大陸車廠的工業技術確實在進步。
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Euro NCAP首測Tesla Model Y 不只五星主動安全防護更創史上最高紀錄

歷史悠久,也是世界上最具代表性新車安全評鑑機構Euro NCAP公布最新一波評價報告,其中最受矚目的要屬由Tesla德國柏林工廠生產的歐規Model Y。結果,這款特斯拉旗下的純電跨界休旅不但拿下5星安全評價,更刷新成人被動防護與主動安全防護的分紀錄,成為Euro NCAP測試史上最安全的一款車。
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Euro NCAP最新測試報告 Kia Sportage滿分不意外但BMW i4居然只有4顆星!

Euro NCAP近期釋出了2022年最新一輪的車輛安全測試報告,其中包含了甫在國內上市的BMW i4與Kia Sportage,還有目前台灣還沒有引進計畫的Mercedes-Benz T-Class、Citan Tourer與Cupra Born等6款新車。近期在車輛可靠度跟安全性都有不俗表現的Kia不負眾望地有著5顆星的正常發揮,不過沒想到BMW的純電轎跑居然只拿下四顆星,這到底是怎麼回事?
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開發中國家汽車防護真的比較弱? Hyundai同門小車對撞揭殘酷事實!

車廠總會因應各地市場需求針對旗下車款進行調整,然而,這樣的差異化會否影響安全防護?為了驗證已開發國家與開發中國家銷售車款的安全防護,Global NCAP日前找來Hyundai分別於美國與墨西哥銷售的入門小車Accent以及Grand i10,這兩款在所屬市場最便宜車款,透過實際撞擊測試,一探不同市場安全防護差異。
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ANCAP搶測大改Outlander 成人保護「驚險」達5星評價

大改款Mitsubishi Outlander雖然尚未在Euro NCAP展開測試,不過測試標準緊跟歐洲的澳洲ANCAP仍先行對這款有著前衛厚實外表的中型SUV進行測試。根據ANCAP測試Outlander之結果,雖然順利拿到5星評價,但在成人保護項目拿到83%成績實際上是「驚險」跨過5星評價門檻。
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Honda HR-V大改款Euro NCAP撞測成績出爐 一關鍵項目不理想五星失之交臂

繼去年導入新世代Fit,並且將e:HEV油電複合動力車型售價「校正回歸」而引起話題之後,Honda今年度新車導入重點將落在國產小型跨界休旅HR-V改款更新,先前已有消息傳出Honda Taiwan有可能於5月份啟動預售。而在臺規國產HR-V亮相之前,Euro NCAP也公布歐規HR-V的安全評測結果,只不過,很可惜的新一代HR-V在Euro NCAP評測中只拿到四顆星表現。
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VW Polo、Lexus NX都拿下5星好評 Euro NCAP公布2022首波撞測結果

知名撞擊測試機構Euro NCAP公布2022年第一批測試結果,Volkswagen升級後的入門小車Polo因為全車系新增中央氣囊,並強化撞擊預防系統,因此在成人防護方面拿到94%的優異成績,兒童防護也有80%,獲得NCAP的5星評分。除此之外,Lexus NX、Volkswagen Taigo與Renault Mégane E-Tech Electric也同樣獲得最高等級認定。
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Hyundai Staria的安全性如何? NCAP測試結果給答案!

於2022年2月15日在台灣首次亮相的Hyundai全新MPV車款Staria,作為接替Grand Starex商旅用途的新車,除了猶如太空船般的梯形車身線條引起關注,網友們對於其安全表現也是議論紛紛。雖然Euro NCAP並沒有對其進行過安全測試,但是韓國KNCAP在2021年有進行過測試,而台灣導入的Staria產地也是韓國,所以我們先來參考看看KNCAP給予Staria的安全評價。
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Euro NCAP年度6大最安全車款出爐 Škoda與M-Benz囊括逾半數名額

身為最具代表性的新車安全評鑑機構之一,Euro NCAP每年都會針對歐洲市場銷售新車進行撞擊測試、ADAS先進駕駛輔助系統測試,並且藉此進行安全評價。回顧2021年,Euro NCAP共進行33款新車安全評鑑,其中有多達22款新車拿到Euro NCAP 5星安全評價,Euro NCAP更在這22款新車中,依照級距不同選出6款年度「最安全」車款。來自於歐洲的Mercedes-Benz與Škoda就攜手拿下4個席次,顯示歐洲品牌的安全防護仍然備受肯定。而且,6個最安全車款中,還有多達3個級距是由電動車所拿下,更代表電動車的安全性也獲的安全評鑑機構背書。
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Škoda大改Fabia明年上半登陸臺灣 坐擁19.2km/L油耗還有Euro NCAP五星安全肯定

koda新品一波波,繼新世代Octavia以及預計於2022年1月13日發表的小改款Kodiaq之後,扮演Škoda品牌入門掀背角色的Fabia也即將登陸臺灣市場。而且,這款小車不僅在經濟部能源局的耗能認證中取得19.2km/L的優異平均油耗,Euro NCAP日前公布的最新安全評價報告中,Fabia更是取得五顆星的安全評價,成為一款既省油又安全的掀背小車。Škoda Taiwan表示,新世代Fabia將跟在小改款Kodiaq之後,預計於2022年第二季在臺灣市場上市銷售。
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加入一關鍵材質讓BMW iX奪Euro NCAP 5星評價 最安全的電動車是它!

來自巴伐利亞的世界級大廠BMW旗下的iX在安全規格上便給Euro NCAP 留下了深刻的印象。因為它在各項碰撞測試中都獲得了最高的五星評價。首先在成人保護方面,iX提供駕駛和乘客膝蓋和骨盆良好的保護,即便是不同身材者或置身任一位置都具有高水準的防護表現。兒童方面,不論是正面偏向撞擊或側面撞擊,車身結構都能提供兒童關鍵部位良好的保護。
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2021年都快過完還有車安全評鑑一星未得? Euro NCAP狠批前安全高材生令人失望!

被稱做世界三大安全評鑑機構之一的Euro NCAP日前公布2021年年末安全評價結果,在這波安全評鑑當中共有11款市售新車接受Euro NCAP測試,級距涵蓋都會電動掀背、小型掀背、豪華旅行車、純電休旅,甚至是7人座MPV等車款。其中有多達7款車拿到Euro NCAP五顆星安全評價,其中包括BMW iX、Mercedes-Benz EQS、福斯商旅Caddy以及Škoda Fabia等已在臺灣上市或者即將上市車款。不過,卻仍舊有車一星未得,而且還是出自曾經五星安全評價常客品牌之手。Euro NCAP秘書長Michiel van Ratingen更重話批評這款零顆星的車安全防護是Euro NCAP史上最差!
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