儘管9月Corolla Cross受到改款車型即將上市影響，拱手將單月掛牌數冠軍位置讓予小老弟Yaris Cross。不過，10月份Corolla Cross小改款一上市即展現「神蹟」狂催近3,500輛單月掛牌數，重新問鼎台灣車市單月掛牌數冠軍位置。只是，10月最後一天受到強颱康芮襲擊台灣影響，無法無法持續催促力道，無論與上月或者去年同期相比，整體新車掛牌數皆向下修。
10月國產車排名
10月進口車排名
10月豪華車排名
回顧10月份台灣新車市場掛牌數，通算國產、進口、豪華以及輕型商用等市場，總計繳出33,231輛掛牌數，儘管Toyota、Hyundai、Ford等以國產車為銷售主力的品牌皆有掛牌數成長，整體月掛牌數仍去年同期萎縮18%，下滑幅度相對明顯。再加上月底遭受強颱康芮來襲，缺少一天工作天關係，也較9月下滑9%之多，時間走入第四季，台灣汽車市場仍未見明顯復甦力道。
若放大至全年掛牌數，累積至10月整體掛牌數為377,347輛，尚未突破38萬輛關卡，相較於2023年前10個月掛牌數，衰退幅度已達3.3%。儘管市場預期2024年並無重現2023年超過47萬輛的年度掛牌數，但如果11月以及12月掛牌數字維持與10月接近水準，2024年台灣汽車市場總掛牌數可能無法跨越45萬輛關卡，甚至可能與2024年相比有超過4%下滑幅度。
國產車：Corolla Cross重返龍頭，Kuga再回Top5
不過，10月份國產車市有相對顯著的成長力道。尤其是Corolla Cross，雖然9月份因為改款銜接的關係，暫時失去總市場以及國產車掛牌數月冠軍位置，10月1日小改款上市後隨即展現「神車」實力，一口氣繳出3,476輛單月掛牌數，較9月份成長78.3%，直接要回國產車單月掛牌數冠軍，同時也是10月份台灣車市掛牌數表現最優異車款。這樣的銷售力道，也反應Corolla Cross這次改款確實抓到消費者期待，銷售神車當之無愧。
而在9月份短暫登上單月掛牌數冠軍的Yaris Cross，在小改款車型發表幫助Corolla Cross「回神」後理所當然地回到第2名位置，於上月繳出1,285輛掛牌數，將Toyota國產銷售主力棒子交回給Corolla Cross。同時，Toyota也不是只有Corolla Cross與Yaris Cross兩款跨界休旅車款表現出色，Corolla Altis也可以憑藉698輛掛牌數位居第4，且經銷端亦透露Corolla Altis有望藉由年式轉換機會為Hybrid油電車型升級動力系統，可望提升Corolla Altis戰力。
10月份國產中型休旅市場亦有版圖變化，雖然Honda CR-V依舊靠著750輛掛牌數名列第3，同時也是國產中型休旅冠軍，展現穩定的銷售力度。不過，曾經多月未曾擠進銷售排行Top10的Kuga藉由小改款機會重回國產車單月掛牌數排行前10名中，且車型重編之後的1.5T動力車型成功扮演銷售主力，在全部638輛掛牌數中，有多達456輛為改款後的1.5T動力車型，可見福特六和這次的改款確實發揮成效。
除了過往爭取國產中型休旅銷售冠軍的CR-V與Kuga，Hyundai Tucson L以及Luxgen n⁷亦雙雙進入國產車銷售排行Top10中，前者繳出531輛掛牌數成績名列第6，後者則以382輛掛牌數位居第10。不過，據了解n⁷ LR長程版消息曝光後，有部分買家選擇經訂單轉往LR長程版車型，導致標準電池容量的n⁷掛牌數受到影響，待11月開始交車後，或許有望進一步拉抬n⁷車系整體掛牌數。
如果將範圍擴大到廣義休旅車款，Honda Taiwan於10月份啟動的促銷優惠方案為入主HR-V車主提供贈送360度環景顯影與BSI盲點偵測亦反應在掛牌數字，幫助HR-V以495輛掛牌數登上國產車掛牌數排行第8位置。Zinger則是持續展現穩定掛牌數力道，以500輛掛牌數成績、國產車掛牌數排行第7名位置作收。
在多達8款具有休旅性格的Top10榜單中，除了Corolla Altis之外，10月份還有一款房車進榜。Nissan總代理裕隆日產於10月份為Sentra推出限量黑化雙生特仕版，並且開出舊換新78.9萬元起入主優惠，幫助Sentra銷售量提升，於10月繳出427輛掛牌數成績，是Nissan於10月份表現最佳的國產車款，並以單月掛牌數第9名成績作收。
10月國產車掛牌數排行Top10
| 排名 | 品牌 | 車款 | 掛牌數 | 名次變化 |
| 1 | Toyota | Corolla Cross | 3476 | ↑ |
| 2 | Toyota | Yaris Cross | 1285 | ↓ |
| 3 | Honda | CR-V | 750 | → |
| 4 | Toyota | Corolla Altis | 698 | → |
| 5 | Ford | Kuga | 638 | ↑ |
| 6 | Hyundai | Tucson L | 531 | ↑ |
| 7 | CMC | Zinger | 500 | ↓ |
| 8 | Honda | HR-V | 495 | ↑ |
| 9 | Nissan | Sentra | 427 | ↑ |
| 10 | Luxgen | n⁷ | 382 | ↓ |
至於國產輕型商用車市場，Toyota Town Ace依舊穩穩領先，10月份2,034輛掛牌數甚至可以在國產車排行榜中名列第2名，是目前台灣市場銷售量表現僅次於Corolla Cross的熱銷車款。其中，又以Town Ace廂型車為銷售主力，10月共有1,237輛新車領牌，也可以在國產車市中排名第3名。Veryca雖然以984輛掛牌數遜於Town Ace，但中華汽車已經確定將在11月帶來全新國產輕型商用車J Space，部分消息指出，J Space可能與Veryca車系並行銷售，或許有望幫助中華汽車拉抬國產輕型商用車市場佔有率。
進口車：復甦力道疲弱，較上月萎縮近16%
10月進口車市整體銷售熱度冷卻，包含豪華車在內，相較上月衰退高達15.9％，累積至10月掛牌數亦較去年前10月下滑2%，整體而言並不熱絡。不過，雖然已經傳出改款資訊以及可能時間點，RAV4仍舊是國內市場最熱銷進口車款，透過貼近國產中型休旅的價格帶設定，加上10月促銷回饋加持，RAV4繳出1,597輛單月掛牌數，遙遙領先其他車款，不但是進口車銷售排行冠軍，更是10月份乘用車市場僅次於Corolla Cross的熱銷車種。
且Toyota不僅只有RAV4可以進榜，7月份上市的Camry更持續繳出穩定成績，甚至成功打入地方政府警車標案等大宗採購市場，10月份亦繳出237輛掛牌數成績，是目前唯一可以進入進口車掛牌數排行Top10的中大型房車，於所有進口車中排名第7。另外，同時提供商用HiAce與客用Granvia兩種車型選擇的箱型車，在10月份亦能夠以169輛成績排名第10，成為Toyota第3款進入Top10名單中的車款。
除了Toyota，Mazda也有3款車進入單月銷售排行Top10，依序為CX-5、Mazda3與CX-30。其中，CX-5雖然已經來到產品銷售週期尾聲，仍舊再一次展現強勢競爭力，儘管10月並未大幅給予促銷回饋，仍以458輛掛牌數成績名列進口車第2名。另外，Mazda3亦有293輛單月掛牌數成績，是所有非進口休旅車款中表現最出色的一款，於掛牌數排行榜中名列第5。至於CX-30在10月份也有210輛掛牌數成績，能夠在所有進口車中站上第8名位置。
而在Toyota與Mazda兩大日系品牌之外，Suzuki於10月份同樣表現亮眼，10月共有兩款車進入Top10排行榜中。其中，日系迷你越野車代表Jimny在10月有大量新車到港，共繳出324輛掛牌數，於進口車單月掛牌數排行中名列第4名，顯示迷你越野休旅市場仍相當熱絡。而今年才迎來大改款的Swift，10月進一步透過優惠貸款方案、加贈原廠無線充電裝置等方式進一步加溫買氣，以195輛掛牌數擠上第9名位置。
至於已經展現與日系休旅一博實力的Sportage，10月掛牌力道則稍微疲弱，雖然提供優惠貸款與贈送優選配件組等回饋，但394輛掛牌數仍不如CX-5亮眼，只能以第3名位置作收。Top10排行榜內唯一的歐系車款Tiguan則是同樣來到銷售週期尾聲，大改款認證車亦已經進入台灣境內，即使如此，10月仍有238輛新車領牌，能夠站上第6名位置。
10月進口車掛牌數排行
| 排名 | 品牌 | 車款 | 掛牌數 | 名次變化 |
| 1 | Toyota | RAV4 | 1597 | → |
| 2 | Mazda | CX-5 | 458 | ↑ |
| 3 | Kia | Sportage | 394 | ↓ |
| 4 | Suzuki | Jimny | 324 | ↑ |
| 5 | Mazda | Mazda3 | 293 | ↑ |
| 6 | Volkswagen | Tiguan | 238 | ↑ |
| 7 | Toyota | Camry | 237 | ↓ |
| 8 | Mazda | CX-30 | 210 | ↑ |
| 9 | Suzuki | Swift | 195 | ↓ |
| 10 | Toyota | HiAce / Granvia | 169 | ↑ |
豪華車：Lexus重振雄風奪回榜首
10月份不僅進口車市衰退，豪華車市場掛牌數更較9月份下滑達到26.9%之多，當然其中一部分來自於Tesla掛牌數大幅萎縮，只有上月的22.6%。儘管如此，2024年前10個月豪華車市場整體掛牌數仍較去年前10個月成長，已經來到96,300輛水準，較去年同期增長2.5%。雖然品牌整體掛牌數下滑，Tesla的Model Y與Model 3仍可進入豪華車Top10排行榜中，分別以304輛與196輛名列第6名以及第10名。
而豪華車市表現最出色的品牌仍舊落在Lexus身上，10月不但全品牌繳出2,167輛掛牌數，更有多達4款車進入Top10排行之中，包含NX、UX、RX以及LBX等休旅車款全數進入10月進口車市掛牌數排行Top10榜單中，分別繳出882輛、419輛、354輛以及204輛，名列第1、第3、第5與第9名。其中，NX的全年掛牌數成績更正是跨越1萬輛大關，持續穩居台灣車市最暢銷豪華車位置。另外，LBX也在睽違多月之後重新回到Top10榜單當中。
Mercedes-Benz則有GLC與E-Class兩款車進入Top10榜單，其中GLC更是以651輛掛牌數成績名列10月豪華車掛牌數排行第2名，恰好落在Lexus的NX與UX之間，是目前Mercedes-Benz的主力銷售車款。E-Class雖然僅排名第8名，229輛掛牌數成績卻是所有豪華房車中表現最出色車款，甚至優於近年依靠電動車話題屢屢寫下掛牌數成績高峰的Model 3純電房車。
10月豪華車排行Top10最後兩個位置則是由Volvo XC40以及BMW X2所拿下，其中XC40於10月份繳出366輛掛牌數名列第4，其中135輛屬於XC40 Recharge與即將取代XC40 Racharge的EC40，當中又以持續提供23萬元優惠折扣的XC40 Recharge Plus Single Motor為主力。BMW X2更是憑藉iX2電動車掛牌數成績而進入Top10榜單，282輛掛牌數成績中有多達253輛為iX2，即使扣除燃油車型，iX2也能獨立站上10月豪華車掛牌數第7名位置。
10月豪華車掛牌數排行
| 排名 | 品牌 | 車款 | 掛牌數 | 名次變化 |
| 1 | Lexus | NX | 882 | ↑ |
| 2 | Mercedes-Benz | GLC | 651 | ↑ |
| 3 | Lexus | UX | 419 | ↑ |
| 4 | Volvo | XC40 | 366 | ↑ |
| 5 | Lexus | RX | 354 | ↑ |
| 6 | Tesla | Model Y | 304 | ↓ |
| 7 | BMW | X2 | 282 | ↓ |
| 8 | Mercedes-Benz | E-Class | 229 | ↑ |
| 9 | Lexus | LBX | 204 | ↑ |
| 10 | Tesla | Model 3 | 196 | ↓ |
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