聯合國氣候峰會 (COP26) 日前於蘇格蘭格拉斯哥舉行,各締約國政府莫不針對全球暖化等議題提出對策,兩大碳排放國美國與中國也在11月11日發表聯合聲明,宣告將合作對抗氣候變遷。不過,被視為是解決全糗暖化問題手段之一的禁售內燃機引擎車款,卻不是所有車廠都樂於接受。根據路透社報導,只有6家車廠願意承諾於2040年全面停止生產傳統內燃機引擎車款,包含BYD、Ford、GM、Daimler集團旗下的Mercedes-Benz、Jaguar Land Rover與Volvo。
無論是Jaguar或Land Rover,這兩個來自英國的品牌即便數次易手,依然不減其獨特魅力。然而Jaguar Land Rover近年卻屢遭挫敗,銷售表現不如預期外,獲利能力也收到質疑。其中一個重要理由,很可能是因為產品品質與可靠度不佳導致失去消費者信賴,不過現在JLR新任執行長Thierry Bollore打算徹底改變這個局面!
觸控面板普及改變車載多媒體資訊整合系統面貌,給予等同於智慧型手機與平板電腦的使用便利性。不過,這樣的便利僅限於車輛靜止狀態。行駛當中,常因為路面不平而難以精確對準觸控螢幕上的按鈕,反而必須將視線從路面移開而帶來安全疑慮。為此,Jaguar Land Rover與英國劍橋大學共同開發無接觸式觸控面板技術,毋需接觸觸控面板即可操作,讓駕駛不需要將視線從路面移開,增加行車安全。
受「柴油門」事件影響,過去標榜「潔淨柴油」,主打省油與低排放效果的柴油動力一夕之間聲量大跌,再加上各國實施排放總量管制、加速車廠轉向電動車開發,柴油引擎成為車市中最不受重視的動力形式。不過,柴油引擎較高的熱轉換效率,以及省油、低排放特性,仍被Jaguar Land Rover視為是「潔淨動力」的一環,外媒報導,Jaguar Land Rover產品工程負責人Nick Rogers表示,Jaguar Land Rover仍持續投入柴油動力開發,並可能加入PHEV插電式油電複合動力,使柴油引擎更為潔淨。