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中華菱利大改款又現蹤！可望升級ADAS對決Town Ace今年要發表

2022年初Toyota Town Ace在台上市鬆動了台灣輕型商用車長期由中華菱利CMC Veryca獨大的板塊現狀，同年底更在既有的Pickup車型基礎上導入了廂車版Twon Ace Van進一步擴大市佔率，使得菱利車系在2023年全年只得屈居級距第二。不過就在去年底，中華汽車在11月舉辦的法說會中就預告了今年會推出大改款的菱利Veryca來應戰！外界預期新車很有可能會搭載ADAS主動安全系統來對標Town Ace頂規TSS車型，雖然原廠並未透露大改款Veryca究竟會在哪個時間點推出，但近期又有網友在臉書社團中捕獲到偽裝車的最新身影，似乎意味著我們又離頭家發財車新選擇現身的那一天又更近一了一點。
2024 年 4 月 3 日
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銷售戰報／Model Y爆量交車搶3月電動車龍頭！n⁷甫交車即破400輛

台灣電動車市場在經過2月份的低迷掛牌數表現之後，3月份整體掛牌數大幅上揚，憑藉者Tesla第一季新車到港，以超過3,400輛掛牌數，也就是相較2月高達416%的高度成長成績坐收。而啟動首個交車月份的Luxgen n⁷於3月亦有416輛新車交付，搶下第3名位置，打破Tesla壟斷前三名的野望。
2024 年 4 月 2 日
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銷售戰報／3月掛牌回溫大漲近6成，n⁷啟動交車醞釀車市版圖變動

台灣汽車市場擺脫低迷的2月，3月份整體新車掛牌數大漲將近6成，以超過4萬輛的成績坐收。同時，各界期待的「鴻海」電動車──Luxgen n⁷終於在3月份開始穩定交付給予一般訂購車主，儘管未達首月掛牌破千輛目標，且尚未能直接影響國產車市版圖，目前累積待交訂單卻已經預告將在年度掛牌數排行榜有一席之地。
2024 年 4 月 1 日
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應援女神峮峮化身頭家最強隊友 ！與中華菱利合力助頭家生意炸裂

「應援經濟」商機在台發酵，選在商車大月，應援女神峮峮為中華菱利熱情應援，新的一年將攜手以商用車助攻，為生意炸裂預作準備。被封為「台灣第一啦啦美少女」的峮峮向來是「流量保證」，2024年將帶著「山君式」魅力席捲商用車市場，並以活潑可愛、陽光的個人魅力為菱利注入新活力。峮峮慧眼識英雄，比讚中華菱利的載重爬坡超強有力，熱烈高喊：「做生意，還是菱利卡厲害！」2024新春應援銷售起跑，即日起購買中華菱利享舊換新43.1萬起，再享40萬0利率優惠，CMC以實際行動為車主減輕負擔、為生意助攻！
2024 年 3 月 12 日
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銷售戰報／特斯拉光環不再？2月掛牌低迷EQE SUV崛起n⁷亦攻第三

2024年2月台灣電動車市場掛牌數大幅萎縮，不僅較上月大幅衰退超過44%，更是繼2023年1月之後單月掛牌數首度低於1,000輛的月份。主因除春節假期之外，還受到Tesla (特斯拉) 車源並未到位影響。不過，Mercedes-EQ品牌趁勢崛起，不但EQE SUV搶下單月掛牌數冠軍，更是2月份掛牌數最高的電動車品牌。
2024 年 3 月 4 日
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CMC領先同級「CMC Connect」智慧聯網APP，以雲端掌握效率為車主助攻生意 !

中華汽車秉持商用車主最強後盾的服務精神，為頭家推出強化車輛管理利器，2月15日正式發表「CMC Connect」智慧聯網APP，透過CMC Connect智慧聯網APP管理服務功能，提供「快通知」、「快物流」、「快救援」、「快掌握」與「快保修」5大功能，讓車主遠端達成車輛管理，迅速掌握車況資訊、彈性調整物流配送、掌握車輛位置、遇事故時能夠一鍵救援。即日起中華菱利新車車主免費升級，獨享智慧聯網服務2年，再加贈紅利積點10萬點(價值一千元)。
2024 年 2 月 17 日
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中華汽車推動USR永續發展，與教育部育才平臺及健行科大為教育培力

因應2050淨零碳排，接軌新能源車研發維修技能已成為全台車輛科系發展趨勢，根據教育部統計，目前全台共有101所技職學校設有車輛相關科系，包含85所高中職校及16所大專院校，為協助逾萬名汽車科學子提前迎接綠色運輸浪潮，中華汽車、教育部育才平臺-國立高雄科技大學執行辦公室、健行科技大學以產學合作方式共同為教育培力，於1/25-1/26開辦「全國高中職教師能源載具暨電動機車研習課程」，共吸引17所技職老師跨校共學，並針對「電動機車原理」及「實車元件診斷」等實務操作進行交流，兩天課程中以e-MOVING市售產品作為訓練教材，以實戰擴充師資教學技能。
2024 年 2 月 1 日
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中華菱利大改款測試車現蹤，今年發表能反攻Toyota Town Ace嗎？

2022年2月份Toyota全新小貨車Town Ace車系正式抵台，12月廂車版Town Ace Van隨後跟上，在戰力完整的2023年豐田商用車全年繳出了18.259輛的掛牌佳績，擠下了原本常年級距霸主CMC Veryca，成為新一代小發財冠軍！雖然中華菱利去年的13,733輛交車數只得屈居亞軍位置，但CMC在2023年11月份舉行的法說會上就預告了大改新車會在今年登場，而日前就有網友在臉書社團《路上觀察學院》中捕獲了疑似是菱利大改款測試車，是否代表新車登場之日已經不遠，並成為2024年反轉跟Town Ace車系銷售表現的關鍵呢？
2024 年 1 月 21 日
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2023年台灣車市銷售不分級前10強，MG HS與Model Y成大黑馬！

隨著時序進入2024年，2023年台灣汽車市場也正式封關，結算總計有476,987輛新車領牌，寫下近18年來年度掛牌數新高。而這近47.7萬輛領牌新車中，究竟哪款新車最受台灣消費者喜愛？《地球黃金線》統計台灣汽車市場不分級距，且混合計算乘用車與輕型商用車，整理出最受台灣消費者歡迎的10款車！
2024 年 1 月 5 日
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YouTube「鋼琴女王」露面開球！中華汽車少棒賽熱鬧展開

中華汽車長期推動國球發展，2016年啟動「幸福守護計畫」，陸續捐贈三台得利卡至豐田少棒、紅葉少棒及太巴塱少棒，以車輛資源協助球隊解決外出比賽的交通問題。為厚實三級棒球技術，銜接志工同仁與少棒球員之情誼，中華汽車12月9日特別前往花蓮太巴塱國小舉辦「HOME RUN少棒中華汽車盃棒球賽」，邀請三支少棒隊與中華汽車同仁及汽車媒體聯盟同場較勁。活動中邀請知名Youtube頻道「我是江老師」擔任開球嘉賓，並攜手台灣聲樂家林慈音為太巴塱少棒舉辦一場「山中音樂會」，讓孩子比賽之餘也能享受到專業級的音樂饗宴。
2023 年 12 月 13 日
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CMC車泊同樂會各路達人齊聚　A180與新世代Zinger一同展出！

因應車泊、露營風氣越發興盛，中華汽車曾於2022年舉辦「菱利車泊‧全台開露」露營車講座，開箱中華菱利露營車，引起車友討論與好評。2023年以簡單好上手為主題，再度規劃「車泊同樂會‧全台開露」講座，邀請Youtuber營火部落、野餐車泊達人璐露野生活Luluyelife等達人現場分享冬日車宿心法、低預算改裝露營車秘訣，讓車泊新手、或有興趣卻還未嘗試車泊露營的消費者能夠輕鬆加入車泊同樂會。
2023 年 12 月 1 日
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比中華菱利電動廂型車更小台！　日本三菱發表Minicab EV價格51.5萬元起

說到小型電動廂型車，相信許多人會想到中華汽車以Veryca為基礎所打造的E300，不過，日本Mitsubishi最近宣布，將於今年12月21日在當地上市Minicab EV，是一輛尺碼比CMC E300還要更緊湊的輕型電動商用車，提供2人座封窗貨車與4人座廂式客車，建議售價分別為2,431,000日圓與2,486,000日圓，換算新台幣約51.5萬與52.6萬元 。
2023 年 11 月 29 日
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MG明年國產新車是「轎車」！　中華車24年推大改菱利Outlander討論中

歲末年終之際除了是各車廠紛紛祭出購車優惠來做年度最後衝刺的機會，同時也是掛牌上市的品牌們舉辦法說會來回顧今年表現並釋出來年規劃的時間點，中華汽車就在11月17日時舉辦了第四季法說會，會中說明了四輪事業在MG銷售不斷開出紅盤以及Zinger 1.5T等新車型的加入後，2023年預估能繳出5.4萬輛的銷售成績，而明年在既有車款持續發酵且大改款菱利與全新MG登場後，2024年度規模調升22%要達到6.6萬輛的目標！
2023 年 11 月 18 日
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中華汽車榮獲第16屆「TCSA台灣企業永續獎」肯定　為員工打造安心職場！

由台灣永續能源研究基金會主辦的第16屆「TCSA台灣企業永續獎」近日舉辦頒獎典禮，中華汽車蟬聯獲獎，榮獲「企業永續單項績效-高齡友善領袖獎」及「企業永續報告-金獎」兩項獎項殊榮。為積極回應ESG永續發展行動與淨零碳排目標，中華汽車依循GRI準則撰寫永續報告書，並詳實揭露GRI 403職業安全衛生各項指標，落實環安衛管理方針於汽車製程中，近日再獲得勞動部職業安全署「健康勞動永續領航企業選拔」肯定，經由產業評比獲選為前10%績優企業，中華汽車期望藉由永續報告書與企業ESG網站等多元管道，與所有利害關係人保持良好互動，展現企業永續經營成果。
2023 年 11 月 17 日
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商旅霸主中華汽車Zinger大改款成為熱烈討論對象，網：改裝露營套件難道不香嗎？

近日CMC Zinger大改款的消息讓不少消費者感到興奮，除了動力方面大幅更新之外，原先已商用車為主的底盤設計，竟也改為更適合多人家用的設計，甚至只有少部分的入門車款將氣囊數升級為6具，原廠的企圖心相當明顯，就是想要將7人座車款，往更親民的售價邁入。大改款還有的重點是，全新Zinger還提供專屬的活動是露營套件，有收納抽屜、工作臺、洗手台等等全方位的功能，讓喜愛露營的消費者多了另一種選擇。
2023 年 11 月 9 日
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買70萬再改70萬的「大改」Zinger！　全車防刮漆能防貓抓還能改善隔音？

新世代的CMC Zinger有著換裝1.5T引擎與8速ZF自手排的重大動力升級，同時還把乘用車上常見的Level 2主動安全跟消費者敲碗已久的3排7人座通通導入，再加上外觀內裝的科技進化，大幅度有感更新不意外地開出接單破千的銷售紅盤，更是近期消費者之間討論度最熱門的車款之一！不過新一代ZInger的成功，其實離不開前幾代Zinger在商旅車集聚的深耕，以休旅車型配上商用車大空間，就獲得不少頭家們的青睞；像是這次來到《地球黃金線》的怪手司機熊熊，就帶來了改裝費跟車價相同的「大改」新車！
2023 年 11 月 9 日
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中華Zinger 1.5T 71.9萬起正式上市！　有ZF 8AT與7人座今年挑戰2千台

在9月26日宣佈啟動預售的中華汽車大改款Zinger 1.5T，經歷近半個月的預售期已接單400張，而這款變得更為科技的國產商旅車於今日（10月17日）正式開賣，5人座車型71.9萬起至82.5萬起的正式價格比預售時期要降最高1.4萬，首度導入車系的7人座版本同樣提供三個等級並開價80.9萬至91.5萬，跟5人座Zinger 1.5T維持了9萬元的價差。從車名就可以看出大改新車捨棄了舊款2.4聲自然進氣、改採1.5升渦輪增壓心臟，匹配的變速箱也改成來自大廠ZF的8速自排，而中階車型以上更加入了Level 2主動安全輔助，讓全新Zinger成為一輛不折不扣的科技商旅車！。
2023 年 10 月 17 日
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銷售戰報／9月電動車掛牌數強勢成長近3成　特斯拉3雄狠霸月掛牌數前3名

電動車市場9月表現最搶眼的當屬Tesla莫屬！揮別處於2023年相對低點的8月，9月電動車單月掛牌數已將近3成的月成長率作收，也較去年同期增加超過85%，當中Tesla更是直接由Model Y、Model X與Model S分別拿下單月份的掛牌數前3名，而且光是Tesla單一品牌掛牌數就佔所有電動車掛牌數的57.6%。
2023 年 10 月 3 日
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中華Zinger大改亮點不只1.5T跟8AT！　7人座版與露營套件開箱

中華汽車在9月28日時首度公開了大改款商旅車全新Zinger的各項規格以及預接單價，大改款新車最顯著的改變當數重新拉皮的車頭與車尾設計，而最讓我們有感的莫過於全新的1.5升渦輪增壓引擎與來自ZF的8速自排變速箱，以及在商用車中罕有的Level 2主動安全配備了；不過新一代的ZInger升級幅度不僅此而已，還新增了鎖定休閒客群的客車版7人座車型，經銷端這次也準備了露營套件來讓消費者選擇！
2023 年 10 月 2 日
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中華Zinger大改有1.5T 8AT跟Level 2！　5人座72.9萬7人座81.9萬起預售

中華汽車在2005年時與Mitsubishi攜手合作打造了當時相當前衛的「商旅車」Zinger車系，結合乘用車的舒適性以及商用車的載貨機能，就是Zinger車系的最大特色！而今日（9月26日）公佈預售價格的大改款車型，外觀不但重新拉皮、內裝大幅度翻新之外，動力系統更捨棄原本沿用多年的2.4升自然進氣加上5速自排，改採油耗跟性能都更好的1.5升渦輪增壓與ZF 8速自排的動力架構，還新增了更適合全家出遊的7人座版本；大改款新車從既有的三車型順勢擴編為六車型，並以72.9萬起的價格展開預售，今年度目標為接單2,000張。
2023 年 9 月 26 日
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大改款國產7人座休旅價格曝光？　中華Zinger 1.5T頂規將加入90萬級距！

不讓旗下的代理品牌MG獨領風騷，中華汽車自家的商旅車Zinger車系也即將在第三季初、也就是10月份正式現身。從先前環保署的新車審驗資料庫以及中華車法說會上，都透露了大改款Zinger將換捨棄現有的2.4升自然進氣引擎加上5速自排的動力組合，並換上嶄新的1.5升渦輪增壓跟8速自排動力配置；而這還不是大改款Zinger的最大亮點，因為新車不在僅有單一五人座客貨版，還會新增更適合休閒用途的七人座車型！而近期根據財團法人保險事業發展中心的資料顯示，大改款頂規Zinger七座版的售價疑似提前曝光，將來到比以往更高的90萬級距中。
2023 年 9 月 13 日
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中華Zinger大改款換1.5T新增7人座　MG年銷量目標上修至1.2萬輛！

在MG ZS上市當日（8月31日），MG Taiwan的母公司中華汽車同日也舉行了今年第二季的營運概況法說會，透露了由於MG品牌受到市場的高度肯定以及新安防疫險的虧損認列已在去年結束，讓中華車今年上半年每股盈餘5.55元創下公司成立以來的新高！MG的年度銷售在ZS已經正式加入行列之中後，中華車決定將年度銷售目標從1.05萬輛上調至1.2萬輛，另外CMC品牌本身的重要新車大改款Zinger，重點規格以及上市時程也同步在此次法說會上曝光。
2023 年 9 月 4 日
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中華汽車旗下綠捷公司接單穩定成長！　自主移動機器人成為自動化需求首選！

中華汽車於2009年100%投資成立綠捷GREENTRANS，旗下產品除了電動機車、微型電動車外，還有AGV無人搬運車及AMR自主移動機器人。在AGV無人搬運車的部份，中華汽車自2010年起投入研發，在楊梅廠內建立研發、製造及測試基地，成為AGV的最佳實驗場域。現在，充份應用在不同車種的供料路徑上，負責搬運車體、引擎總成、後軸總成與底盤線成台份物料，大大提高楊梅工廠的生產效率。
2023 年 8 月 18 日
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