2021年的最後一個月，臺灣電動車市場可說是相當精彩，在Porsche Taycan Cross Turismo與Volvo XC40 Recharge兩款生力軍接力來臺之下，電動車掛牌數排行榜有不小幅度洗牌。尤其是還未上市的XC40 Recharge在12月就已經搶先掛牌，並且交付多達6輛車，一舉擠下Porsche Taycan，成為電動車單月掛牌數第二強。至於指標性車款Tesla Model 3則是繳出266掛牌數，雖然仍是單月第一，卻在年銷6,000輛挑戰上叩關失利，全年累積5,607輛掛牌數。
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隨著民眾對於電動車接受度提高，加上CAFE (汽車耗能總量管制) 第二階段將自2022年起實施，整體排放管制將有所加嚴，各車廠莫不積極導入電動化車款以及純電動車，讓整體電動車市場更為活絡。回顧2021年12月，Porsche就引進熱銷電動四門跑車Taycan的跨界旅行車版本，也就是Taycan Cross Turismo並啟動銷售，Volvo也趕在年底前宣告全面開放買家預購XC40 Recharge，甚至Kia亦藉由揭露新世代品牌識別機會搶先曝光EV6身影，且預告將會在不久之後啟動預售。
Model 3叩關年銷6,000輛失利仍佔鰲頭
在兩款生力軍加入之下，2021年最後一個月的電動車掛牌數排行相對精彩，不過，Tesla Model 3依然是最搶眼的一款。雖然沒有過去超過500輛以上單月掛牌數，Model 3還是以266輛的單月掛牌數字成為2021年12月最熱銷電動車。不過，也因為「只有」266輛掛牌數的關係，Model 3在2021年全年掛牌數停留在5,607輛，叩關6,000輛大關失利。
XC40 Recharge未上市先交車還登排行榜亞軍
12月份最吸睛的，要屬Volvo第一款純電動市售車XC40 Recharge。吸睛原因並不在Volvo首款純電市售車身分，而是XC40 Recharge根本尚未在臺灣市場上市，目前僅以219萬元價格展開預售。不過，早在2019年年底，Volvo就已經先行啟動XC40 Recharge預約登記，更吸引不少車主在尚未見到實車與沒有確切規格配備之下訂購，於是決定在正式上市開賣之前先行交車，於12月21日起陸續交車給與「超早鳥」訂購車主。
儘管只有最後不到10個工作天，Volvo所有經銷商就完成67輛XC40 Recharge新車掛牌與交付，更讓XC40 Recharge在上市前就已經登上電動車單月掛牌數排行榜第二名位置。據了解，XC40 Recharge正式上市銷售的時間點有可能會在2022年第二季中旬，也就是農曆春節假期之後，以目前累積的訂單數量，未來有望持續繳出穩定掛牌數。
電動菱利再創好表現
受到XC40 Recharge竄起影響，原先穩定排名在前兩名的Porsche Taycan則是難得見到下滑至第三名，12月共繳出52輛掛牌數，如果加上Taycan Cross Turismo的5輛數字，57輛成績仍不足以超越XC40 Recharge，只能苦居於第三名位置。推測Taycan可能受到全球車用晶片缺件，再加上航運塞港等影響，導致Taycan與Taycan Cross Turismo車源受到波及。
目前市場中唯一的一款國產電動車e-Veryca則是表現相對亮眼，在2021年6月推出「車電分離」方案，讓電動菱利最低只需要54.4萬元以及58.6萬元就能入主之後，e-Veryca就持續繳出穩定的掛牌數字，也屢屢進入排名前5名之中。12月份也繳出25輛掛牌數，擠下歐系豪華品牌電動車以及先前表現搶眼的Kona EV，以第4名位置坐收，Kona EV則是以17輛掛牌數名列第5。
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