銷售戰報/6月份電動車市Kia EV6異軍突起 2022上半年銷售前5強同步出爐!

EV6交車首月掛牌數表現不俗。(攝影/ 陳奕宏)

雖然整體臺灣汽車市場在6月份迎來久違的回溫,掛牌數字在連續兩個月衰退之後有所成長,電動車市場卻相對下滑,從5月份的1,848輛滑落至928輛,幾乎只剩下5月份的一半。最主要原因在於Tesla Model 3第二季新車交車已告尾聲,從超過1,500輛下跌至不到600輛,也影響了整體電動車掛牌總數。不過,如果以全年表現來看,2022年上半年共有5,905輛電動新車掛牌,比起2021年上半年成長超過64%,成長幅度相當明顯。

2022年臺灣電動車市不但有許多生力軍加入,整體掛牌數表現也有顯著成長。(攝影/陳奕宏)

回顧2022年前6月個電動車市場表現,掛牌數最低者為1月份的214輛,也是唯一一個比2021年同期衰退的月份,有10%衰退幅度。其他就算是適逢Tesla交車空窗的4月份,229輛掛牌數都比去年同期成長,甚至在4月份更寫下136%年增率。這樣的結果,也幫助2022年電動車市場掛牌數在6月就突破5,900輛關卡,有望在被視為是臺灣電動車大爆發的2022年寫下掛牌數新高成就。

2022年6月份臺灣市場電動車掛牌數排行。(資料來源/ 數據所)

其中,扮演市場龍頭的Tesla Model 3雖然6月份掛牌數只有528輛,比起5月份的1,655輛不僅腰斬,衰退率更達63.9%,是整體衰退幅度最有感的一款車。不過,如果通算前半年Model 3掛牌數,4,552輛數字比起2021年同期成長多達53.6%,如果後續車源充足,Model 3挑戰掛牌數字新高並不是不可能。只是,7月份將會面臨Tesla的交車空窗,連續兩個月繳出好表現的Model 3,下個月掛牌數字很可能並不會特別出色。

Model 3於5月以及6月就有超過2,000輛新車領牌。(圖片來源/ Tesla)

在6月份異軍突起者,則是Kia旗下的全新世代電動車EV6。從2021年年底就開始進行曝光操作,Kia這款採用跨界跑旅設定,並且搭載800V電氣架構的全新世代電動車終於從6月份開始交車,首批車源以Air Long Range車型為主,共有52輛新車掛牌,全車系則是已經交付59輛車給予車主,直接擠下上個月第2名的Porsche Taycan,交車首月就有不俗表現。不過,EV6必須面對後續車源是否穩定的問題,根據Kia總代理台灣森那美起亞表示,EV6目前首年500輛配額已全數完售,但目前只交約60輛,能否在今年將500輛全數交給車主,會是台灣森那美起亞的一大任務。

Kia EV6第一個月就有59輛新車掛牌。(攝影/ 陳奕宏)

至於第3名則是在4月份一度站上榜首的BMW iX,6月份有48輛新車掛牌,再一次回到電動車月掛牌數排行榜前三的位置當中。這主要的原因為BMW全品牌在6月份有相對充裕車源到港,可以協助紓緩第一線交車壓力,也讓iX有相較其他品牌車款更多的車源來臺。同樣因為BMW大量新車到港受惠的,還有甫啟動交車的i4,首批到港新車i4 eDrive40與i4 M50車型大約佔55:45,以eDrive40略多,總計有47輛新車掛牌,排名僅次於i4。

(圖片來源/ BMW)
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