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M-Benz EQS領軍電動新車將大量爆發! 2022年臺灣車市期待電動車一把抓

andards) 車輛整場耗能總量管制措施設定從今年起實施,為了能夠「平衡」旗下產品線的耗能總量,預期各品牌將會在2022年大量引進純電動車款,讓2022年成為臺灣市場純電動新車大量「井噴」的一年。根據目前掌握資訊,包含BMW i4、Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、Mercedes-Benz EQS、Mini Cooper SE、Porsche Taycan Sport Turismo、Subaru Solterra、Toyota bZ4X,以及Volvo的XC40 Recharge與C40等,都有望在今年登陸臺灣市場。
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BMW i4被看好將成為Tesla Model 3的強力競爭對手 如果互比加速結果會如何?

BMW i4身為品牌「i電動家族」的首款四門房車,自2021年6月於北美線上首演以來,備受各界高度關注,一方面在於車輛外觀上仿效猶如4 Series般的跑房車運動化設計,加上M50性能車型提供高達544匹馬力的輸出,單就帳面數據確實讓人熱血沸騰;二來,i4也被看好會是當今電動車銷售霸主Tesla Model 3的同級距強力競爭對手。不過,如果將BMW i4 M50與Tesla Model 3 Performance比拼加速,究竟誰會勝出?
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BMW i7自稱世界首款純電豪華房車 原廠豪氣表示極端路況都能夠完美舒適!

不讓Mercedes-Benz EQS與Tesla Mode S專美於前,BMW原廠日前釋出以「世界首款純電豪華房車」自居的i7原型測試車極地測試影像,宣告這款平均每度電可行駛5.12公里的純電房車即將問世。現在,BMW再度大方宣告i7已經進入各種極端路況,包含高溫、高原,甚至是越野、沙漠等環境進行測試,將會考驗xDrive四輪驅動系統的扭力分配系統,以及動力電池組於極限操駕狀態下的供電穩定性,讓i7可以完全適應不同市場、不同地區、不同環境的買家需求,讓i7更為全能。
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間諜照/BMW i5內裝搶先曝光 紅斑馬電動化最佳人選就是它!

繼先前揭露BMW新世代5 Series偽裝原型車以及獨家掌握預想渲染圖之後,《地球黃金線》在一次掌握新世代5 Series中純電動版本,也就是i5的偽裝原型測試車身影,而且就連內裝設計都清楚曝光。可以看見i5將沿用BMW首款新世代電動車iX的內裝設計風格,全面走向數位化與觸控化,營造更高科技質感。外界推測,新世代5 Series有望於2023年下半年左右現身,並緊接著推出i5純電動版本。如果,未來臺灣國道警察規劃為旗下車隊進行電動化,i5可能將會是首選之一。
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歐盟七期等於內燃機末日? BMW:我們會讓它撐過去!

Euro 7,也就是俗稱「歐盟七期」排放法規實施在即,面對更為嚴苛的排放法規實施,各汽車品牌紛紛宣告全面電動化時間點,Mercedes-Benz預告在「市場允許」狀況下將於2030年完成全面電動化。Audi則是宣告自2026年起不再推出內燃機動力新車、2033年全面停止生產燃油汽車。但是,BMW至目前為止仍未公布全面電動化時間表,甚至開發主管Frank Weber日前接受歐洲媒體訪問時更談到,汽車市場全面電動化並不會一夕之間發生,BMW仍認為內燃機引擎並不會因為歐盟七期排放法規而敲響喪鐘,BMW仍將持續投資,讓旗下動力編成通過歐盟七期排放法規。
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BMW認為電動車續航力不需超過600公里 i4產品主管:弊大於利!

有沒有想過,電動車續航力應該要幾公里才夠?400?600?還是1,000公里。目前各大車廠主力車款多半以400到600公里為主,少數車廠像是Lucid旗下Air認證擁有超過EPA 800公里的續航力,連Model S都自嘆不如。一些還沒推出的電動新車,也有部分宣稱已經具備800甚至1,000公里的行駛里程。然而,BMW確認為,電動車能跑600公里就已經夠用了。
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BMW概念車告訴你什麼叫環保! 不只100%回收材打造它連藍白廠徽都拔掉

綠能、環保與永續是近來車壇最熱門的話題,除了開發新世代綠能車款外,車廠們無不絞盡腦汁在造車所用的材料上大作文章,期能在綠色移動的征途上搶得先機。BMW在今年的IAA慕尼黑車展上推出一系列新車型,像是iX SUV / i4電動車以及iX5 Hydrogen氫燃料電池車等,大聲宣揚綠能政策。而陣列當中身形緊湊、風格獨特的BMW i Vision Circular概念車更引來全場關注,倒不全然是因其怪異造型吸引眾人目光,更重要的是它在永續發展的概念下,全車採100%可回收材料製造,甚至包括電池組。
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BMW第一輛純電安全車i4 M50本月現身 領跑到一半沒電會不會尷尬?

BMW在不少比賽都用i8當作場地安全車,今年3月的時候,Mini公布全新Formula E電動方程式賽車用的安全車,取代原本i8的工作。現在i8又要丟了一份工作,因為BMW以旗下純電性能車i4 M50為基礎,打造了一款MotoE電動摩托車錦標賽用的安全車。i4 M50同時也是BMW旗下首款純電動安全車,因此也算具備跨越時代的意義。
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BMW iX預售價316萬元起 目前接單已超過150張

BMW總代理汎德於今年5月時展開全新iX車系的預購活動,截至目前為止已經接單超過150張,而汎德更於今日(7/29)公布全新iX車系的預售價格,預計將導入兩個車型分別為iX xDrive40與iX xDrive50,建議售價則是新台幣316萬元與386萬元起,提供想要入主電動車款的消費者全新選擇。
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BMW新世代2系雙門終於脫掉偽裝 7/8正式亮相

BMW現行代號F22的2 Series即將迎來大改款,在先前包緊緊的間諜照吊足車迷胃口後,BMW也確定要在7月8日Goodwood速度嘉年華上正式發表。根據先前流出的消息,新世代雙門2 Series將保留後驅設定並且也會搭載到直列六缸引擎。
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iX、i4上線生產 BMW再撒266億增加電池產能

當汽車電氣化已經成為不可逆的潮流,就看各家車廠執行速度。BMW將在3年間投資7.9億歐元(約266億新台幣)增加第五代eDrive動力電池,主要將供給給BMW i4、iX,除此之外,BMW也將在6月2日於線上發表i4 Gran Coupé。
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i4 M50廠照疑似外流? 掛上M銘牌!馬力上看523匹

近年來各大車廠都展露出發展電動車的決心,就連擅長打造內燃機引擎的BMW也投身其中,先前已經揭露全新電能運動房車i4 Grand Coupe的樣貌,並且預計在6/1於北美正式亮相。不過也有車迷擔心,在投身電動車領域之後,是否會淡化BMW向來的剽悍形象,因此也希望可以見到M Performance車型。
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BMW iX與i4線上預購啟動 5.8萬預付金搶先獲得保留席

BMW總代理汎德繼公佈台環島BMW i直流高速充電站建置計畫後,日前又公佈iX與i4線上預購專案。消費者可以用線上刷卡的方式,支付5.8萬元訂金後,就能夠優先獲得全新BMW i4的保留席次,完成線上預購的車主未來還可以搶先全台收到第一手產品資訊。
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BMW iX電動休旅確定第四季引進 國內快充網路計畫先行曝光

面對競爭品牌Audi與Mercedes-Benz積極搶攻國內豪華電動休旅市場,BMW也將在今年第四季帶來最強戰將iX電動休旅,與Audi e-tron以及Mercedes-Benz EQC正面交鋒。另外,更宣告近期內將推出iX電動休旅與i4電動四門跑車預購方案,宣告正式展開新世代電動車佈局。同時,BMW總代理亦曝光充電網路規劃,宣示將與經銷夥伴合作,於全台各地建設14座高速充電站,建構環臺快充網路。
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續航里程達590公里! BMW純電四門跑車i4正式亮相

就在Mercedes-Benz、Audi紛紛推出純電動車後,原本看似慢一拍的BMW總算加入戰局,回顧BMW在電動車的市場所做的努力,1A2B陣營中,BMW算是相當早就成立「i」電動車品牌,i3、i8就是品牌在電氣化的過程中,屬於第一世代的產品,亦是BMW全球化策略中的一環,看起來在電動車實際量產與落地,BMW其實擁有首先踏入市場的優勢,雖然產品的推廣上並未如上述兩豪華品牌密集,不過未來電氣化產品導入市場後,光是其充電樁的建置,BMW比起Mercedes-Benz及Audi,倒是顯得經驗豐富。
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首搭iX與i4等純電作品 BMW發表第8世代iDrive系統

在BMW對於iX、i4兩款新世代純電車款的行銷操作告一段落後,品牌也隨即著重在車室數位化的發展上,正式公布第8世代iDrive系統的真面目,該科技也將首搭載前述兩款電動作品上,以迎戰同級敵手的強力攻勢。
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電動化M Power有望今年現身 M3旅行車仍持續開發中

面對電動車浪潮強勢襲來,各車廠莫不積極投入電動車產品開發,整體市場買氣亦持續向上成長,就連高性能品牌也紛紛投入高性能電動車研發。先前Audi就已確認將會推出RS e-tron GT高性能電動跑車,並且有望於今年獻身亮相。現在,BMW旗下高性能品牌BMW M GmbH亦透露今年將首度發表電動版M Power車款,帶領BMW M GmbH走向電動化。
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