從市值角度來看，目前全世界第一的車廠不是擁有百年歷史的大型汽車集團，而是創立不到20年的Tesla。以電動車銷售量來看，Tesla也是毫無疑問的第一名。但根據Bank of America Merrill Lynch美銀美林集團所發表的《Car Wars汽車戰爭》研究報告，現在擁有70%市佔率的Tesla，在2025年很可能只剩下11%的市場，並且會被Ford與GM兩大汽車集團超車。
該研究作者John Murphy是一名任職美銀美林集團的資深汽車產業分析師，他認為這兩大美國汽車集團到了2025年左右就能夠達到約15%的電動車市佔率。雖然以總量來看不一定有所增加，但目前Ford與GM各自市佔率約10%左右，這代表未來邁入電動化時代後，這兩大集團都能夠站上有利位置，發展會比現在還好。
- 更多新聞：外傳鴻海有意在印度設廠生產電動車 Tesla與Ford放棄的事由郭台銘完成？
- 更多新聞：Tesla Model 3又漲價了！ Long Range新車價219.7萬比最初的Performance更貴
John Murphy表示，Tesla在電動車市場的領導地位即將結束，在接下來的4年內消費者的選擇將有明顯改變。以美國市場來說，F-150 Lightning、Silverrdo EV這樣的產品就是帶動成長的關鍵。Murphy認為Tesla之所以會喪失領導地位，主於該品牌拓展產品陣容的速度太慢，沒辦法跟上傳統車廠的研發速度，甚至連一些新創車廠手腳都比他們還快。數度延遲的Cybertruck和又延後的第2代Roadster就是最好的例子，Tesla產品研發的確遇到許多瓶頸。
Elon Musk過去10年內幾乎是在一個沒有什麼競爭對手的環境下經營，然而隨著主力車廠通通加入戰局，藍海很快就會被填滿成紅海，可以預期的是接下來的4年內，會有相當大量的電動新車推出。消費者選擇將會明顯增加，連帶也會稀釋Tesla品牌的市佔率。
延伸閱讀：
