隨著印度汽車市場的成長與轉型,許多品牌紛紛開始關注這塊潛力市場,不過兩大美國品牌Tesla與Ford卻碰上諸多難題而在現階段放棄在印度銷售電動車。然而,根據印度經濟時報引述消息人士報導,鴻海旗下電動車公司鴻華先進(Foxtron)正考慮在印度生產電動車,除了為佈局印度市場,更目標擴大中國以外的亞洲供應鏈體系。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2022/06/24131445/220624-%E9%83%AD%E5%8F%B0%E9%8A%98_%E5%9C%96%E7%89%87%E4%BE%86%E6%BA%90TVBS-1024x576.jpg)
Ford早在2021年就傳出停止在印度生產汽車,決定認賠約20億美元離開耕耘25年的傷心地,甚至後來還要將其位於印度的一家製造工廠賣給JLR捷豹路虎的所有者Tata汽車公司,原因就在於福特在印度銷售量始終未見起色,更甭提拓展電動車市場,整個計畫直接石沉大海。
至於特斯拉則是碰上建置電池廠及Gigafactory的難題,所以原本計畫由中國進口特斯拉車輛到印度(因政府對其他進口車課徵100%關稅),但又被印度政府表明「拒絕中國製特斯拉」,最後直接放棄在印度銷售。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2022/06/13132621/220613_%E8%A6%96%E7%B6%B2%E8%86%9C%E9%96%8Bmodel-3-008%E4%BE%86%E6%BA%90tesla-1024x576.jpeg)
更多新聞:福特棄守印度廠由Tata整包帶走 全面接手資產、員工來專攻電動車
即便兩大美國車廠在印度碰壁,然而根據印度汽車經銷商協會聯合會(FADA)統計數據,2022年印度電動車銷售量已較過往同期激增2.5倍,顯示印度市場仍有強烈需求,因此鴻海始終在關注印度市場發展的可能性。
鴻海目前佈局的電動車市場,包括台灣、中國大陸、東南亞、中東、歐洲與美洲都有合作夥伴,舉凡之前與泰國國家石油集團(PTT)、沙烏地阿拉伯在地企業合作發展EV產業鏈,另外也協助Lordstown和Fisker生產電動車等等,目標2025年要取得全球電動車市占率5%的成績。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2022/06/06201642/%E9%B4%BB%E6%B5%B7%E7%A7%91%E6%8A%80%E6%97%A522-%E9%A0%90%E5%91%8A-03-1024x575.jpg)
如今,鴻海為了多元擴展亞洲供應鏈而將目光望向印度,即便官方發言體系至今未進一步正面回應,但印度總理莫迪(Narendra Modi)6月23日在推特貼出與鴻海董事長劉揚偉的合照,且提到雙方有談及在印度製造電動車的業務,似乎間接印證鴻海的計畫如火如荼進行中。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2022/06/24133527/220624-%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E7%B8%BD%E7%90%86%E8%8E%AB%E8%BF%AA%E8%88%87%E9%B4%BB%E6%B5%B7%E8%91%A3%E4%BA%8B%E9%95%B7%E5%90%88%E7%85%A7_%E5%9C%96%E7%89%87%E4%BE%86%E6%BA%90%E8%8E%AB%E8%BF%AA%E6%8E%A8%E7%89%B9.jpg)
有媒體推測鴻華先進已開發右駕版電動巴士Model T,很可能會是首款進軍印度的鴻海電動車,接續才會在當地導入Model C與Model E。倘若鴻華先進在印度設廠成真,將會是集團繼台灣、泰國與美國後,第4個電動車生產廠。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2022/03/03183159/220303_%E9%B4%BB%E6%B5%B7Model-T-002_%E4%BE%86%E6%BA%90%E9%B4%BB%E8%8F%AF%E5%85%88%E9%80%B2-1024x576.jpg)
延伸閱讀: