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1.4萬人受到電動車成長趨緩而裁員!特斯拉全球縮編10%

電動車龍頭特斯拉 (Tesla) 昨 (15) 日致函全體員工,宣布將在全球裁員10%,約1.4萬名員工,以精簡組織架構、降低成本。這是特斯拉2017年以來第五次大規模裁員。電動車媒體《EV》報導,特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 在信中指出,多年來,特斯拉業務發展迅速,在全球開設多家工廠,導致某些領域出現角色和工作職能的重複。為了為公司下一階段的成長做好準備,特斯拉必須降低成本和提高生產力。作為這項工作的一部分,決定將全球員工人數裁減10%以上。
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馬斯克被提名2024諾貝爾和平獎!做電動車真的能拯救地球?

根據紐約郵報《New York Post》的報導,特斯拉執行長馬斯克被提名本屆諾貝爾和平獎!以中文名馬誼郎在台註冊成為台灣特斯拉公司負責人的Elon Musk,近期被挪威國會議員Marius Nilsen提名為本屆諾貝爾和平獎候選人,不過原因不單純是趕上ESG熱潮的特斯拉電動車對於地球環境環保貢獻,還有入主X (原Twitter) 後對於言論自由的維護,甚至旗下Starlink對於烏俄戰爭中在通訊方面幫助烏克蘭甚多,究竟馬斯克的提名能不能在3月後被諾貝爾基金會認可、進而在10月份成功領到諾貝爾和平獎?過程中的變數其實不少。
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比亞迪去年第四季電動車賣贏特斯拉!威脅年銷「馬斯克回應了」

在大陸政府的政策推動之下,使得中國新能源車快速崛起,幾個中國主流品牌像是「比亞迪、上汽、蔚來、廣汽、理想汽車、吉利、小鵬汽車、華為、長安汽車與長城汽車」等推出的電動車,都有著不亞於傳統車廠打造的電動車本質。其中,比亞迪在2023年第四季全球銷售數字出爐,純電車型賣出526,409輛,超過特斯拉的484,507輛,登上第四季電動車銷售龍頭!不過,特斯拉全年度賣出1,808,581輛電動車,還是領先比亞迪的1,574,822輛,保有純電年度銷售冠軍寶座。
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Cybertruck可能變成「Cybership」?馬斯克稱正開發模組可變成船

一直以來特斯拉都帶給消費者驚喜,尤其Cybertruck的問世,瞬間在全球吸引百萬份訂單,只是這頗受好評的車款,推遲了將近4年才開始量產,最快明年第一、二季才會開始大量交車。Cybertruck近期不斷受到媒體聚焦,主要是馬斯克透露,未來將提供一個用於水面上的模組,儘管不少人還是抱持著質疑的態度,但很顯然他不會就此放棄這個夢想。
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Cybertruck不只防彈還可以「涉水」?「Wade Mode」可能會是涉水模式

特斯拉的Cybertruck在量產前就透過馬斯克不斷預告,它將會有優秀的地形穿越能力、強大的拖曳表現以及不輸給跑車的性能,這些功能對於一輛車來說對吸引人,尤其它又是電動車的身分。當時馬斯克甚至還說Cybertruck會有「穿越河流、湖泊甚至平靜的海洋」的能力,這又讓人對它感到更加好奇,不少人對於馬斯克這樣的說法感到誇大,不過日前發現系統中有個名為「Wade Mode」的駕駛模式,似乎表明了馬斯克並不是開空頭支票而已。
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可以像IKEA一樣自己在家組特斯拉? 馬誼郎:初代Roadster資料全公開!

相信可能有不少人買過IKEA家具回家自己組的經驗,隨附的完整步驟說明書再加上自備的工具,就能就將零件們變成完整家具來使用,而這個組裝體驗很可能也套用在特斯拉上!起緣於特斯拉執行長馬誼郎(Elon Musk)昨日(11月23日)在X上發出的推文,表示初代Roadster的所有原始設計以及工程資料全部開源,也就是說Tesla當初打造Roadster的研發資料與工程細節都能讓任何人隨意取用,有能力的話要自己在家組裝一台特斯拉不是天方夜譚!
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特斯拉降價搶救買氣? 馬斯克揭難處:若價格和RAV4一樣那沒人會買RAV4

特斯拉車價猶如「股票漲跌」般,不僅顛覆傳統汽車銷售模式,也讓部分消費者感到無所適從,但過去特斯拉全球副總裁就出面說明為何Tesla有這樣的狀況。不過,特斯拉最近在北美的買氣似乎有下滑態勢,讓許多人好奇馬斯克(Elon Musk)是否會再透過降價策略來搶救?對此,馬斯克在特斯拉2023年第三季度財報電話會議上分析他看見的大環境問題,也認為要降價絕非大眾想的那般容易,還戲稱:「若Tesla價格和Toyota RAV4相同,那麼沒人會買RAV4」。
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馬斯克慷慨送一部特斯拉電動車遭拒! 他:我寧願繼續開燃油車

天上掉下來的一部車誰能拒絕?尤其是近幾年聲勢如日中天的特斯拉,不過日前據外媒表示,馬斯克計畫要送給父親(Errol Musk)一輛全新的特斯拉,沒想到卻被拒絕。Errol Musk接受網路媒體訪問時說到,因為運輸成本與進口至南非的關稅高達18萬美金,折合新台幣約123.8萬元,雖然不用Errol Musk自己負擔,身為世界首富的馬斯克買單他也不願意。
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特斯拉「自動輔助駕駛」害馬斯克險喪命 員工怨:想省錢才出事

特斯拉執行長馬斯克的新傳記《馬斯克傳(Elon Musk)》在美國已經上市,曾執筆《賈伯斯傳》等作品的知名作家艾薩克森在書中提到,馬斯克2015年時親自測試特斯拉的自動駕駛輔助技術(Autopilot),卻曾因為該技術不夠成熟,導致馬斯克差點在試駕過程中喪命,馬斯克也因此經常對工程師發飆、大吼大叫。
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陸麥當勞聯名特斯拉推「超炫湯匙」 馬斯克狀況外喊假的

不只咖啡能與白酒跨界合作,如今連速食都和汽車聯名,推出科幻超炫商品吸引網路社群目光。只要在微博輸入關鍵字「滿電賽博勺」,就能找到滿滿商品開箱照片,大陸麥當勞選擇與特斯拉(Tesla)聯名合作,推出帶有科幻設計感的不鏽鋼湯匙,不只外型很特殊,附帶的收藏盒還印著特斯拉認證,讓大陸網友願意掏錢加購。不過,當這股熱潮被轉貼至推特,甚至有人標記大老闆馬斯克(Elon Musk)時,他第一時間的反應,竟然是告訴其他人這是假消息。
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特斯拉實現「全自駕」靠台積電助攻? 駭客發現已有「手放開」的隱藏模式!

特斯拉電動車最讓消費者感興趣的兩大特色,第一就是純電動力帶來的高性能輸出,第二就是執行長Elon Musk一直推崇的駕駛輔助系統。即便各界都認為「全自駕」車款要到來還有很長一段路要走,但馬斯克不時會強調「特斯拉離全自駕技術很近」,甚至2023年7月6日,又透過視訊在上海2023年度世界人工智慧大會(World Artificial Intelligence Conference)宣布,特斯拉全自動駕駛技術預計今年內開發完成,且有駭客發現,Tesla電動車有一個允許駕駛人「手放開」的隱藏模式,應當是內部有在測試的功能。
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特斯拉充電規格「6車廠投靠與3集團考慮中」 馬斯克:Toyota充太慢應加入

特斯拉創造的NACS充電規格即將一統江湖了嗎?自從Tesla於2022年11月宣布,TPC充電規格將更名為NACS(North American Charging Standard)北美充電標準,且可以開放給其他車廠共用,或各充電站營運商亦能建置NACS規格的充電樁之後,時至今日已經多達6家車廠宣布加入,甚至傳還有3大汽車集團都在考慮中。而非常喜歡在Twitter上與網友互動的Tesla執行長Elon Musk,更回應一則「Toyota bZ4X充電速度不夠快」的貼文,並表示:「他們應加入NACS聯盟!」
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Lordstown電動車廠「控告鴻海詐欺」並聲請破產 馬斯克預測一語成讖?

美國新創電動車廠Lordstown Motors在2022年5月與鴻海完成代工生產製造及合資開發協議,鴻海當時取得Lordstown在美國俄亥俄州的廠房,協助品牌的純電皮卡Endurance生產,本來看似前程似錦的合作關係,甚至Endurance一度還進入北美風雲車「Truck of the Year」評選,但這似乎不足以吸引美國消費者入手,車廠不但虧損連連,鴻海更指控對方違約而將撤資,也令Lordstown忍不住反控鴻海詐欺。如今,雙方看起來並未能取得共識,現在Lordstown向法院聲請破產保護,將尋找買家接手,甚至也提告鴻海詐欺。
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特斯拉曝光兩款神秘新車 馬斯克:年產量合計能貢獻500萬台!

Tesla在台灣時間5月17日凌晨舉辦的2023年股東會議,會議中執行長Elon Musk不僅僅公佈了Cybertruk與二代Roadster的量產時間點,更釋出一款神秘新車的車側剪影;不過執行長馬斯克(Elon Musk),隨即表示特斯拉要推出的新車是兩款而非一款,雖然沒有給出包含具體登場時間點在內的任何資訊,但卻誇下海口兩輛新車發表後年產量合計能貢獻500萬輛!而這兩款神秘新車會是改款的Model 3/Model Y,還是市場敲碗已久的平價車款Model Q呢?
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馬斯克新玩具Starship Torch 6千有找預售中 Q3發貨將成中秋烤肉神器?

斜槓富豪馬斯克(Elon Musk)旗下的太空技術公司SpaceX,原訂於台灣時間4月17日晚間10點要來試射人類史上打造過體型最大的火箭-Starship星艦,可惜因為Starship的Superheavy下級火箭的閥門「凍結」,只得無奈在歷史性首射前的40秒黯然喊停。不過幸好對於全球的航太迷或是馬斯克粉絲來說,昨天的發表會上並不是全無收穫,因為Elon Musk又發表了一款超級酷的星艦火箭同名新玩具-Starship Torch,目前在SpaceX官網上以175美元(約5,300新台幣)的價格預售,最快今年第三季就會出貨!
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Tesla美國連五降Model S/X直接少15萬! 馬斯克:大家需要便宜的車

在台灣特斯拉宣布開放Model Y選配「閃電銀」跟白內裝的消息不久後,特斯拉在大本營美國又傳出了降價消息,從Model 3、Model Y到甫在國內開放下單的Model S跟Model X車系,都獲得了幅度不一的價格調漲,這不但是2023年的第5次、其中Model S/Model X的車價更直接少了5,000美元(約15.2萬新台幣)!面對如此大幅度的降價調整,衝擊最大的肯定是Tesla的二手車市場,且還要來面對Tesla車主們的怒火;針對排山倒海的質疑聲浪,馬斯克也做出回應:大家需要更便宜的車。
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馬斯克高談特斯拉理想 法拉利總裁:Tesla只是工具!我們的才有樂趣

馬斯克在美國時間2023年3月1日的「投資者日」上,揭露了有關於未來新車的計畫,像是新一代平台技術、預告2款未來將登場的新車、擁有「黑科技」的無稀土永磁馬達、新車產能目標與遠大的永續能源理想等等,讓投資人看見馬斯克的抱負與宏願,但先前法拉利總裁Benedetto Vigna曾被問及「電動車沒有靈魂」時,直言「特斯拉與法拉利未來的電動車絕對不同」。
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特斯拉投資者日「5大重點」懶人包! 內行看門道了解新車計畫與馬斯克理想

美國時間2023年3月1日,Tesla迎來今年的「投資者日(Investor Day)」,卻因為沒有帶來先前各界引頸期盼的平價新車,讓不少民眾大感失望,甚至還反映在特斯拉股價的重挫上。不過,對於馬斯克來說,這是他「宏偉計畫第3部曲(Master Plan 3)」的展示,旨在讓所有「關心地球永續發展」的投資者明白,特斯拉在發展電動車的路上,規劃好哪些中長期布局,以達成電動車普及與保護地球的效果。
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特斯拉新車「夢一場」重挫股價 前執行長批馬斯克:車學iPhone更新很危險

雖然特斯拉的「投資者日(Investor Day)」本來就不是新車發表會,而是在揭示未來第3代平台技術,讓投資人了解Tesla如何在不影響毛利、不犧牲車輛產品與性能規格等條件下,做到降低產本,帶來更親民電動車之布局,偏偏眾人不斷將「投資者日」視為新車亮相日的情況下,高度期待轉變為失望,使Tesla股價盤後還一度重挫近6.7%。此外,馬斯克也未帶來有關於強化Full Self-Driving (FSD)自動駕駛的新技術,特斯拉前執行長就曾痛批「將汽車當成iPhone更新會害死人」。
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車價「漲跌如股票」讓消費者無所適從? 特斯拉全球副總裁:這才公平!

特斯拉如此頻繁地公開調整價格,是過去傳統車廠幾乎不會有的操作,這也讓部分消費者會感覺無所適從,不論漲價或跌價,一定是「幾家歡樂幾家愁」。而究竟特斯拉的價格制定策略是什麼?外媒《AutoReport 汽車產經》就直接訪問特斯拉全球副總裁「陶琳」,請她來解答Tesla車款定價邏輯,真的是賣不動或賣太好時就立刻漲跌嗎?
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豪華品牌用「賓士小車平台」推跨界休旅 Zeekr X售價百萬威脅Model Y?

雖然中國製造的車款無法進口至台灣,但中國本土品牌在電動車的發展,在政策規範與補助下,確實飛躍式的不斷成長,連馬斯克都認為中國車廠才是他目前眼中的最大威脅。其中,定位為中國本土豪華品牌的「極氪」,繼純電轎跑「Zeekr 001」、純電MPV「Zeekr 009」之後,近日於官方微博帳號揭露旗下第3款新車「Zeekr X」跨界休旅即將登場。
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