特斯拉印度銷售喊卡! 100%關稅讓馬斯克凍未條直接不賣

降低進口關稅談不攏,特斯拉進入印度的計劃已全面停擺,付訂金的買家也只好等著退訂了。(圖片來源/ Tesla)

之前《地球黃金線》曾為大家報導過,印度政府對進口車課徵100%的關稅,導致特斯拉凍未條,乾脆打如意算盤:「從中國出口特斯拉到印度市場賣,」不過印度政府倒也沒這麼「好講話」,態度強硬地說:「中國製特斯拉直接免談!」

其實Tesla與印度政府各自打著如意算盤,前者要的是印度政府降低關稅,這樣車廠才能有賺頭 ; 後者則要特斯拉承諾自當地供應商採購5億美元(約合台幣140億元)汽車零部件,並且採購量每年增加10%~15%,才會考慮特斯拉的減稅要求。不過雙方條件談不攏就只能拉倒,期待開到特斯拉的印度粉絲們也就只能期待落空了!

特斯拉本打算從中國出口車輛到印度市場賣,不過印度政府態度強硬地說:「中國製特斯拉…免談!」(圖片來源/Tesla)

原本,特斯拉希望趁著印度市場電動車還在啟蒙階段時進入卡位,在由Tata集團所統治的市場中獲得早期優勢。但事實上除了關稅以外,印度落後的電網建設也是特斯拉佈建超級充電站網絡的一大障礙。

更多新聞:對中國製特斯拉說「不」 印度喊話馬斯克:進來設廠否則免談!

知情人士告訴外媒,目前特斯拉已暫停在印度銷售電動車的計劃,放棄尋找展示間,並重新分配了部分營銷團隊。這項決定結束了特斯拉與印度官方代表一年多的僵局談判,在此之前,特斯拉其實已在新德里、孟買和班加羅爾等印度主要城市積極尋找設立展示間和服務中心地點,但現在一切都嘎然而止!

事實上特斯拉並非唯一被印度「打敗」的車廠,之前福特也因認為在當地沒搞頭,而宣布取消電動車計畫。不過就算特斯拉放棄了,印度好野人們也不怕買不到豪華電動車,因為包括雙B和Audi均已在近年紛紛插旗印度,連Fisker也於去年在當地建立品牌印度總部,為市場打造價格相對實惠的產品。

目前特斯拉暫停在印度銷售電動車的計劃,放棄尋找展示間,並重新分配了部分營銷團隊。(圖片來源/ Tesla)

隨著印度市場的成長與轉型,將來勢必有愈來愈多進入這個極具潛力的重要市場,屆時局勢會有什麼變化,與特斯拉間的情愛糾葛又會怎樣發展,且讓我們繼續看下去!

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