Elon Musk

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Tesla Cybertruck實測翻車?國外網友爬上猛跳「防彈玻璃」碎了!

Tesla Cybertruck目前已經在北美地區展開交車,不少車主為了一試執行長Elon Musk聲稱的「堅不可摧」,紛紛在牽車後不久展開車輛實測。然而,國外網友對Cybertruck展開的實驗之中,除了有關越野、涉水或馬力等的各項車輛表現外,日前更有網友對Elon Musk鼓吹的「防彈玻璃」施以暴行,結果沒想到卻意外翻車?
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馬斯克被提名2024諾貝爾和平獎!做電動車真的能拯救地球?

根據紐約郵報《New York Post》的報導,特斯拉執行長馬斯克被提名本屆諾貝爾和平獎!以中文名馬誼郎在台註冊成為台灣特斯拉公司負責人的Elon Musk,近期被挪威國會議員Marius Nilsen提名為本屆諾貝爾和平獎候選人,不過原因不單純是趕上ESG熱潮的特斯拉電動車對於地球環境環保貢獻,還有入主X (原Twitter) 後對於言論自由的維護,甚至旗下Starlink對於烏俄戰爭中在通訊方面幫助烏克蘭甚多,究竟馬斯克的提名能不能在3月後被諾貝爾基金會認可、進而在10月份成功領到諾貝爾和平獎?過程中的變數其實不少。
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比亞迪去年第四季電動車賣贏特斯拉!威脅年銷「馬斯克回應了」

在大陸政府的政策推動之下,使得中國新能源車快速崛起,幾個中國主流品牌像是「比亞迪、上汽、蔚來、廣汽、理想汽車、吉利、小鵬汽車、華為、長安汽車與長城汽車」等推出的電動車,都有著不亞於傳統車廠打造的電動車本質。其中,比亞迪在2023年第四季全球銷售數字出爐,純電車型賣出526,409輛,超過特斯拉的484,507輛,登上第四季電動車銷售龍頭!不過,特斯拉全年度賣出1,808,581輛電動車,還是領先比亞迪的1,574,822輛,保有純電年度銷售冠軍寶座。
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Cybertruck可能變成「Cybership」?馬斯克稱正開發模組可變成船

一直以來特斯拉都帶給消費者驚喜,尤其Cybertruck的問世,瞬間在全球吸引百萬份訂單,只是這頗受好評的車款,推遲了將近4年才開始量產,最快明年第一、二季才會開始大量交車。Cybertruck近期不斷受到媒體聚焦,主要是馬斯克透露,未來將提供一個用於水面上的模組,儘管不少人還是抱持著質疑的態度,但很顯然他不會就此放棄這個夢想。
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特斯拉降價搶救買氣? 馬斯克揭難處:若價格和RAV4一樣那沒人會買RAV4

特斯拉車價猶如「股票漲跌」般,不僅顛覆傳統汽車銷售模式,也讓部分消費者感到無所適從,但過去特斯拉全球副總裁就出面說明為何Tesla有這樣的狀況。不過,特斯拉最近在北美的買氣似乎有下滑態勢,讓許多人好奇馬斯克(Elon Musk)是否會再透過降價策略來搶救?對此,馬斯克在特斯拉2023年第三季度財報電話會議上分析他看見的大環境問題,也認為要降價絕非大眾想的那般容易,還戲稱:「若Tesla價格和Toyota RAV4相同,那麼沒人會買RAV4」。
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特斯拉「自動輔助駕駛」害馬斯克險喪命 員工怨:想省錢才出事

特斯拉執行長馬斯克的新傳記《馬斯克傳(Elon Musk)》在美國已經上市,曾執筆《賈伯斯傳》等作品的知名作家艾薩克森在書中提到,馬斯克2015年時親自測試特斯拉的自動駕駛輔助技術(Autopilot),卻曾因為該技術不夠成熟,導致馬斯克差點在試駕過程中喪命,馬斯克也因此經常對工程師發飆、大吼大叫。
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陸麥當勞聯名特斯拉推「超炫湯匙」 馬斯克狀況外喊假的

不只咖啡能與白酒跨界合作,如今連速食都和汽車聯名,推出科幻超炫商品吸引網路社群目光。只要在微博輸入關鍵字「滿電賽博勺」,就能找到滿滿商品開箱照片,大陸麥當勞選擇與特斯拉(Tesla)聯名合作,推出帶有科幻設計感的不鏽鋼湯匙,不只外型很特殊,附帶的收藏盒還印著特斯拉認證,讓大陸網友願意掏錢加購。不過,當這股熱潮被轉貼至推特,甚至有人標記大老闆馬斯克(Elon Musk)時,他第一時間的反應,竟然是告訴其他人這是假消息。
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公差最小的特斯拉? Elon Musk:Cybertruck鈑件精度將達10微米等級!

2019年底就首度現身、但直到今年底才會正式交車的Tesla Cybertruck,無疑是當前市面上最受矚目的純電皮卡了;而Cybertruck之所以「難產」這麼久的原因,跟其前衛車殼造型所採用的創新Ultra-Hard 30X冷軋不銹鋼材質大有關係,新的材質讓Tesla耗費鉅資導入全新大型沖壓機才克服生產困難,也正是因為與其他車型截然不同的造型跟材質讓Cybertruck的公差一不注意會顯得相當明顯!近期就有一封Tesla內部信件在網路中流出,Elon Musk在信中指示Cybertruck的公差務必要控制在10μm(微米)等級,也就意味著我們即將見到史上組裝品質最佳的特斯拉了?
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特斯拉實現「全自駕」靠台積電助攻? 駭客發現已有「手放開」的隱藏模式!

特斯拉電動車最讓消費者感興趣的兩大特色,第一就是純電動力帶來的高性能輸出,第二就是執行長Elon Musk一直推崇的駕駛輔助系統。即便各界都認為「全自駕」車款要到來還有很長一段路要走,但馬斯克不時會強調「特斯拉離全自駕技術很近」,甚至2023年7月6日,又透過視訊在上海2023年度世界人工智慧大會(World Artificial Intelligence Conference)宣布,特斯拉全自動駕駛技術預計今年內開發完成,且有駭客發現,Tesla電動車有一個允許駕駛人「手放開」的隱藏模式,應當是內部有在測試的功能。
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特斯拉充電規格「6車廠投靠與3集團考慮中」 馬斯克:Toyota充太慢應加入

特斯拉創造的NACS充電規格即將一統江湖了嗎?自從Tesla於2022年11月宣布,TPC充電規格將更名為NACS(North American Charging Standard)北美充電標準,且可以開放給其他車廠共用,或各充電站營運商亦能建置NACS規格的充電樁之後,時至今日已經多達6家車廠宣布加入,甚至傳還有3大汽車集團都在考慮中。而非常喜歡在Twitter上與網友互動的Tesla執行長Elon Musk,更回應一則「Toyota bZ4X充電速度不夠快」的貼文,並表示:「他們應加入NACS聯盟!」
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Lordstown電動車廠「控告鴻海詐欺」並聲請破產 馬斯克預測一語成讖?

美國新創電動車廠Lordstown Motors在2022年5月與鴻海完成代工生產製造及合資開發協議,鴻海當時取得Lordstown在美國俄亥俄州的廠房,協助品牌的純電皮卡Endurance生產,本來看似前程似錦的合作關係,甚至Endurance一度還進入北美風雲車「Truck of the Year」評選,但這似乎不足以吸引美國消費者入手,車廠不但虧損連連,鴻海更指控對方違約而將撤資,也令Lordstown忍不住反控鴻海詐欺。如今,雙方看起來並未能取得共識,現在Lordstown向法院聲請破產保護,將尋找買家接手,甚至也提告鴻海詐欺。
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特斯拉曝光兩款神秘新車 馬斯克:年產量合計能貢獻500萬台!

Tesla在台灣時間5月17日凌晨舉辦的2023年股東會議,會議中執行長Elon Musk不僅僅公佈了Cybertruk與二代Roadster的量產時間點,更釋出一款神秘新車的車側剪影;不過執行長馬斯克(Elon Musk),隨即表示特斯拉要推出的新車是兩款而非一款,雖然沒有給出包含具體登場時間點在內的任何資訊,但卻誇下海口兩輛新車發表後年產量合計能貢獻500萬輛!而這兩款神秘新車會是改款的Model 3/Model Y,還是市場敲碗已久的平價車款Model Q呢?
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馬斯克新玩具Starship Torch 6千有找預售中 Q3發貨將成中秋烤肉神器?

斜槓富豪馬斯克(Elon Musk)旗下的太空技術公司SpaceX,原訂於台灣時間4月17日晚間10點要來試射人類史上打造過體型最大的火箭-Starship星艦,可惜因為Starship的Superheavy下級火箭的閥門「凍結」,只得無奈在歷史性首射前的40秒黯然喊停。不過幸好對於全球的航太迷或是馬斯克粉絲來說,昨天的發表會上並不是全無收穫,因為Elon Musk又發表了一款超級酷的星艦火箭同名新玩具-Starship Torch,目前在SpaceX官網上以175美元(約5,300新台幣)的價格預售,最快今年第三季就會出貨!
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馬斯克高談特斯拉理想 法拉利總裁:Tesla只是工具!我們的才有樂趣

馬斯克在美國時間2023年3月1日的「投資者日」上,揭露了有關於未來新車的計畫,像是新一代平台技術、預告2款未來將登場的新車、擁有「黑科技」的無稀土永磁馬達、新車產能目標與遠大的永續能源理想等等,讓投資人看見馬斯克的抱負與宏願,但先前法拉利總裁Benedetto Vigna曾被問及「電動車沒有靈魂」時,直言「特斯拉與法拉利未來的電動車絕對不同」。
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特斯拉投資者日「5大重點」懶人包! 內行看門道了解新車計畫與馬斯克理想

美國時間2023年3月1日,Tesla迎來今年的「投資者日(Investor Day)」,卻因為沒有帶來先前各界引頸期盼的平價新車,讓不少民眾大感失望,甚至還反映在特斯拉股價的重挫上。不過,對於馬斯克來說,這是他「宏偉計畫第3部曲(Master Plan 3)」的展示,旨在讓所有「關心地球永續發展」的投資者明白,特斯拉在發展電動車的路上,規劃好哪些中長期布局,以達成電動車普及與保護地球的效果。
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特斯拉新車「夢一場」重挫股價 前執行長批馬斯克:車學iPhone更新很危險

雖然特斯拉的「投資者日(Investor Day)」本來就不是新車發表會,而是在揭示未來第3代平台技術,讓投資人了解Tesla如何在不影響毛利、不犧牲車輛產品與性能規格等條件下,做到降低產本,帶來更親民電動車之布局,偏偏眾人不斷將「投資者日」視為新車亮相日的情況下,高度期待轉變為失望,使Tesla股價盤後還一度重挫近6.7%。此外,馬斯克也未帶來有關於強化Full Self-Driving (FSD)自動駕駛的新技術,特斯拉前執行長就曾痛批「將汽車當成iPhone更新會害死人」。
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車價「漲跌如股票」讓消費者無所適從? 特斯拉全球副總裁:這才公平!

特斯拉如此頻繁地公開調整價格,是過去傳統車廠幾乎不會有的操作,這也讓部分消費者會感覺無所適從,不論漲價或跌價,一定是「幾家歡樂幾家愁」。而究竟特斯拉的價格制定策略是什麼?外媒《AutoReport 汽車產經》就直接訪問特斯拉全球副總裁「陶琳」,請她來解答Tesla車款定價邏輯,真的是賣不動或賣太好時就立刻漲跌嗎?
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特斯拉全新平台造車成本比Model Y少一半! 馬斯克:繼續制霸電動車市場

在車業中橫空出世的特斯拉Tesla,近十年間因著電氣化潮流乘勢而起,成就今日電動車業最大咖,當然,特斯拉的成功絕無僥倖,靠著是目標的遠見、炒熱話題的能力與強大的執行力,對於未來,居於領先的它們更有著宏偉的計劃,目標是到2030年前達到2000萬輛/年銷量。為要實現目標,除了眼前的Model S、3、X、Y、Semi truck和Cybertruck外,它們還需要更強大的陣容,好比價格上能與Toyota Corolla等暢銷車相競爭的車型,也因此許多人都在猜想,特斯拉的下一步是什麼?
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Tesla降價令消費者又愛又恨 這行業不僅重傷還揚言謝絕Tesla

先前Tesla在全球多個地區降價之後,各地的銷售受到大幅刺激,幾乎每周都能創下新的銷售紀錄。不過,受到Tesla降價的影響,許多早買的車主紛紛抱怨買貴了,然而,降價卻不是所有人都受惠,中古車商反而成為最大受害者,若不賠本求售幾乎乏人問津,甚至在中國還有業者指名拒收特斯拉。
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沒把老牌車廠看在眼裡? 馬斯克認了特斯拉另有最大對手

在Tesla 2022年第4季的季度電話會議上,Musk回答了關於Tesla未來主要對手的提問。他表示相當敬佩來自中國大陸的汽車品牌,因為那裡是全世界汽車產業競爭最激烈的地方。「他們工作勤奮且聰明,如果真的要我猜,來自中國大陸的某間公司很可能會緊追在Tesla之後」,Musk說道。
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特斯拉自動駕駛宣傳影片被爆造假? 前資深工程師作證有「人為介入」操作

Tesla (特斯拉) 的Full Self-Driving (FSD)功能,也就是被Tesla成為「全自動輔助駕駛」的駕駛輔助系統一直以來都備受爭議,在德國已禁止這項功能的名稱,甚至美國加州也認定名稱會誤導駕駛,禁止特斯拉過度宣傳駕駛輔助功能,並且也有許多車禍與這項功能有關。根據外媒指出,前特斯拉軟體總監暨資深工程師Ashok Elluswamy,在2022年的證詞提到,2016年特斯拉宣傳全自動輔助駕駛的影片造假,消息一出特斯拉目前並未對此回應。
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特斯拉銷售量沒起色 股價大跌引發電動車市場恐慌

特斯拉過去不只是在汽車市場大受歡迎,就連股票市場也是討論焦點,畢竟去年底的時候特斯拉市值可是直接突破了1.2兆美金,規模之龐大讓人感到恐怖,而現在特斯拉似乎熱潮已退,因為該公司股票今年以來已經下跌69%之多,最新的收盤價落在每股109.2美金,與去年底的每股352.256美金相比可說是天差地遠,而這其中不只是執行長與Twitter的周邊新聞效應,更多的是公司的前景並不被看好,其銷售量受到劇烈影響,很可能在明年迎來下滑跡象。
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