2019年底就首度現身、但直到今年底才會正式交車的Tesla Cybertruck，無疑是當前市面上最受矚目的純電皮卡了；而Cybertruck之所以「難產」這麼久的原因，跟其前衛車殼造型所採用的創新Ultra-Hard 30X冷軋不銹鋼材質大有關係，新的材質讓Tesla耗費鉅資導入全新大型沖壓機才克服生產困難，也正是因為與其他車型截然不同的造型跟材質讓Cybertruck的公差一不注意會顯得相當明顯！近期就有一封Tesla內部信件在網路中流出，Elon Musk在信中指示Cybertruck的公差務必要控制在10μm（微米）等級，也就意味著我們即將見到史上組裝品質最佳的特斯拉了？
1μm（微米）的公差是什麼概念？1μm約等於0.001mm（毫米），等同於0.0001cm（公分），想當然而這樣的公差要求在汽車工業內已經相當嚴苛，更別說對不以組裝品質聞名的Tesla更是嚴酷的挑戰！而Elon Musk之所以會在內部信件中對自家人以及供應商下達公差不得大於10μm的指示，是因為Cybertruck的不銹鋼材質以及造型設計的關係，很容易「放大」公差這個缺陷；在信件結尾處還拿了樂高跟可樂罐（鋁罐）來比喻，表示他們能做到Tesla也應該要做到！
至於德州Giga Factory超級工廠能否達到Elon Musk的要求，就只能等正式上市時由候車已久的車主們來「驗車」了。先前外傳Cybertruck的全球首批交付時程很可能落在年底、大約是11月或12月，不過隨著第一輛量產版Cybertruck已在7月中於德州工廠下線，或許特斯拉純電皮卡的交車之日能夠大幅提前，日前就有Tesla相關的X（推特）帳號表示Cybertruck當下產能約為每日10輛，很有可能3至4週後就會率先在北美交車，整體交付時程將會比外界預期地要提早不少。
但由於目前海內外官網都沒有放上Cybertruck的詳細規格，只能藉由2019年發佈會上的資訊來判斷全新電動皮卡在上市時可能提供的車型選項以及價格。此前Tesla透露Cybertruck會有Single Motor RWD（39,000美元，約萬新台幣）、Dual Motor AWD（49,000美元，約萬新台幣）與Tri Motor AWD（69,000美元，約萬新台幣）三種動力設定，頂規車型擁有805公里長續航以及0~96km/h加速只需2.9秒的強悍性能，並有可自動調節車身水平的氣壓懸吊；至於車內方面，座艙佈局與Model S／Model X大同小異，同樣都有造型前衛的Yoke方向盤加持，但特別之處在於擁有同級對手罕見的雙排6人座佈局，而貨斗的各項工作與供電機能也是新車值得期待的規格亮點。
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