鴻海

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Luxgen n⁷本月交車有望突破1,500輛!第二波預售會有長里程版嗎?

裕隆集團在4月17日舉辦的2024年第一季法人說明會 (後稱法說會) 中,表示重點電動新車Luxgen n⁷在4月份的交車數有望突破1,500輛大關,首批9,000張左右的訂單預計將會在第三季時全數消化完畢,而n⁷的第二波預售活動則是可能在6月份時啟動。《地球黃金線》向納智捷求證,原廠則是表示第二批n⁷預售活動何時開始以及內容為何目前尚未定論,只不過鴻海集團在本屆2024臺北國際車用電子展 (AMPA) 中透露,第三季時會為Model C量產版 (n⁷) 追加電池容量擴充至83kWh的長里程版本,擁有NEDC續航700公里的表現,而屆時會成為n⁷市售車第二種動力配置嗎?
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Luxgen n⁷首月掛牌416輛,未達標因純粹版大量「跳槽」亮點版?

在經歷去年下半年的萬元訂金確認下訂的購車活動後,含企業訂單在內備受矚目的國產電動休旅車Luxgen n⁷共計收穫約1萬輛的訂單,而今年3月正是納智捷純電SUV的大量交車啟動月份!原本Luxgen是喊出n⁷首月交車1,000輛的目標,不過隨著正式掛牌數據出爐、n⁷「僅」交出416輛,遠不及剛開始訂下的目標,而據了解原因是因為開放試乘後,售價百萬有找的n⁷純粹版準車主大量「跳槽」至亮點版的原因所致!
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鴻海電車夥伴Fisker找Nissan救火破局!股票被下市避破產降價求生

身為鴻海電動車夥伴的美國品牌Fisker,很可能免不了二次破產的命運!轉型成純電品牌後首波推出找Magna代工的電動休旅Ocean,儘管在2023年順利交車到客戶手上,但原本的採用跟特斯拉雷同的消費者直購直銷策略並沒有奏效,使得Fisker手上有5,000輛左右的Ocean庫存造成極大壓力,連帶傳出可能可能會二度破產,使得找鴻海代工生產的百萬內 (29,900美元,約95.7萬新台幣) 電動車Pear極有可能胎死腹中。根據《Reuters》報導,Fisker股票本週已經被紐約證交所 (NYSE) 下架,先前傳出的「浮木」Nissan據報協商也破局,使得Fisker只能大砍當前唯一車款Ocean的39%車價,來試圖求生。
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鴻海代工「特斯拉殺手」遙遙無期?傳合作夥伴Fisker可能二度破產

鴻海為拓展自身在電動車領域地位,2021年與新創電動車品牌Fisker正式合作,雙方除了擬定全新車型達到的年產能以外,也期望開發全新級距車輛,拓展彼此在北美洲、歐洲、中國大陸和印度的目標市場。然而,當Fisker看似蒸蒸日上時,今年稍早卻公布裁員,現金流還可能耗盡,如今華爾街日報更報導Fisker可能聲請二度破產。
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鴻海代工「百萬內」電動車要延期!Fisker現金不足傳找Nissan救火

知名汽車設計師Henrik Fisker在2007年成立的汽車品牌Fisker,曾於2011年推出過有少量導入台灣的增程型電動車Fisker Karma而聞名,不過當時全球車市的電動車都不成氣候導致Fisker銷量不振,爾後卻經歷了電池供應商倒閉與颶風讓百輛庫存新車泡水的打擊而在2013年底破產。不過Henrik Fisker沒有放棄,在2016年時重新取回自家商標並再次成立Fisker,並在2020年推出首款純電休旅Ocean並在2023年時順利量產交車,更大動作宣布第二款平價電車Pear是由鴻海代工、且定價29,900美元 (約94.3萬新台幣) !但好景不常,去年Ocean雖然順利量產但缺乏經銷網絡使生產後車輛帶來不小庫存壓力,更在最近公佈持有現金恐在12個月內燒光、必須裁員15%的消息,而被不少消費者期待的Pear,也面臨了延遲推出的命運。
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新北女騎士先撞鴻海Model T電動公車,再撞破貨車油箱釀4機車打滑摔車

這可能是新北市的鴻海Model T遭到追撞的第一起事故?在今年2月28日下午2點52分左右,一名28歲張姓女騎士行經中和中山路三段要往板橋方向,在接近板橋監理站附近時,因為車速過快來不及閃避路邊進站的Model T電動巴士,結果先是撞上公車,接著又碰撞到正巧經過的貨車。殊不知,貨車油箱被撞破導致漏油,竟又往前行駛一段,造成4輛機車不慎打滑,共6人因而受傷。
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鴻海Model B電動車登日內瓦車展!今年底量產可望改叫Luxgen n⁵

進擊進軍電動車領域的鴻海,2022鴻海科技日HHTD22活動上同時發表了Model C量產版也就是Luxgen n⁷,以及一款全新由知名汽車設計公司Pininfarina操刀的純電掀背Model B,讓人相當好奇未來Model B是否也會掛上Luxgen廠徽在台灣上市!時隔一年後Model B量產版在2023鴻海科技日中正式亮相,鴻海董事長劉揚偉更在會中表示新車預計在今年底展開量產作業,對照經濟部智慧財產局已經註冊的n⁵商標,似乎明示著Luxgen n⁵會是n⁷後第二款在台開賣的鴻華先進電動車。而就在2月26日正式開幕的2024日內瓦車展 (Geneva Auto Show) 中,負責Model B整體設計的Pinifarina就將n⁵雛形帶到歐洲展出,這是不是也代表未來鴻華電動車有機會進軍更多海外市場呢?
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鴻海代工Fisker Pear要出性能版,雙馬達四驅對標MG4 XPower!

電車新創品牌Fisker在2023年,總計生產了10,000輛左右的首款電動休旅Ocean,不過尷尬的是只有4,700輛左右的新車有賣出並交付到客戶手上,剩下的5,000多輛Ocean則是受限於經銷通路佈局不全而尚未賣出,但Fisker表示今年上半年有信心在新經銷商們的加入下把庫存Ocean銷售一空。儘管首輛新車的交車狀況不算順利,不過這不妨礙Fisker後續的新車推出計劃,先前已經多次預告由鴻海代工的平價電動車——Pear會在2025年推出、並將售價控制在29,900美元 (約93.6萬新台幣) 的區間外,近期更確認要推出性能版Extreme車型,屆時對手很可能是同級擁有400多匹馬力的MG4 XPower!
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鴻海Model T電動公車投入台北市2條路線,首批配備內輪差警示

鴻海Model T電動公車從2022年開始在高雄市上路營運後,陸續在台南、金門、新北與台中投入服務,而台北市過去也有用於大都會客運試跑22路線,而在2024年1月3日,臺北市公共運輸處宣布,北市松德調度站不僅升級為全國首座室內型電動公車充電場站,還有15輛Model T將開始服務北市277及612路線。
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5輛鴻海Model T電動公車台中亮相,行駛「307路線」預計這時上路

鴻海Model T電動巴士最早在2022年3月3日於高雄市上路營運,接續再用於台北市大都會客運試跑22路線,到了2022年10月12日,鴻海再交付15輛車給台南市政府,年底進軍金門。而在今年9月19日,又有13輛Model T電動公車將駛進新北市,在三重客運857跨區幹線服役,如今,台中市政府交通局預告,預計12月下旬開始,5輛Model T將在台中客運服役並行駛307路線。
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鴻海董事長預告Model D明年亮相 鎖定Model 3級距有望HHTD 24現身

在鴻華先進上市典禮中,母集團鴻海集團董事長劉揚偉先生表示,除了Model C已經進入量產,預計於今年第四季開始陸續交車,並且發表Model B量產規格車型之外,2024年鴻華先進預計將會持續帶來更多作品,完整電動車生態系,其中亮點將會是填補Model C與Model E之間空缺的Model D。
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鴻海代工電動車有透明A柱! Fisker Pear開價95萬預計25年量產

成立16年有餘的Fisker雖然不能說是新創車廠,但近年轉型成電動車專賣品牌後確實是不容忽視的新興勢力,其首款中型純電休旅Ocean已在今年展開交車,而第二款鎖定3萬美元(約95.2萬新台幣)平價市場的電動小車-Pear,則是找來鴻海代工製造並預計2025年投產!雖然完整定裝照與實車已在9月份的德國IAA車展中亮相,但隨著新車前往洛杉磯車展展出的機會,近一步釋出新車會搭載「透明A柱」的新科技細節,
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MIH Project X東京車展發表! 鴻海3人座電動車可換Gogoro電池也可充電

在今日(10月25日)於東京正式開幕的Japan Mobility Show日本移動展上,隸屬於鴻海的MIH開放電車聯盟,終於發表了從去年就釋出訊息的Project X三人座電動概念車。Project X跟一般的乘用車來說最大不同是在於高度模組化與客製化的設計,同時這也是鎖定物流業或是共享汽車業者所打造的電動車,與此前HHTD23鴻海科技日上登場的Model C量產版與Model B量產版,在產品定位上的本質不同。
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Luxgen n⁷ 12天網路預購破8,000張! 鴻華先進外銷版量產時程同步曝光

由鴻海集團跟裕隆集團在2020年11月合資成立的鴻華先進(Foxtron),於今日(10月23日)舉辦的上市掛牌前業績發表會中,透露了頗受台灣消費者矚目的國產純電休旅Luxgen n⁷接單狀況;雖然今日還在1萬元確定預購活動區間,但扮演委託設計服務製造商(CDMS)角色的鴻華先進已經確認了新車在12天內的接單狀況已經突破8,000張大關!這數字比納智捷在新車預售價發表記者會現場預估的7,000至7,500張真實訂單轉換率還要更出色,與此同時Model C(n⁷原廠代號)的外銷版量產時程也悄悄曝光,預計2025下半年會啟動製造程序,不過現在是否已經找到海外客戶鴻華先進並未透露。
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黃仁勳站台鴻海科技日簽名n⁷ AI教父難忘Supra現在靠賓士EQS代步!

被媒體譽為AI教父、或網友暱稱為老黃的Nvidia創辦人暨董事長跟CEO的黃仁勳(Jensen Huang),在10月18日的HHTD23鴻海科技日中驚喜現身並暢談AI與電動車趨勢議題,同時現場還為鴻華先進的首款量產市售車Luxgen n⁷獻上簽名,成為粉絲們驚喜朝聖的一大亮點!而就在黃仁勳來台前夕,海外知名科技Podcast頻道《Acquired》就發出了對Nvedia創辦人的專訪內容,裏面提及到老黃最難忘的車款竟是Toyota Supra,而目前雖然因各種因素而很少自行開車,但座駕是搭載自家產品的賓士EQS!
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鴻海野望不只國產電動車話語權 自主開發充電樁首曝光鎖定智慧移動生活

2023年鴻海科技日 (HHTD23) 於10月18日熱烈開演,一如過往幾屆,鴻海旗下鴻華先進與鴻海商用車打造的招商原型車仍是目光焦點。不過,這次鴻海卻悄悄展示自主研發、生產的充電樁產品,包含最高功率達240kW的充電設備。據了解,鴻海正積極發展儲能設備與智慧電網相關配套,未來有望與電動車整合成為智慧移動生活一環。
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Model B準市售版會是下一輛納智捷電動車? 鴻海:2024第四季量產!

今日(1018)舉行HHTD23鴻海科技日的活動上,除了Model N電動物流車之外另一大重頭戲就是量產版的純電都會跨界Model B了。量產版實車跟去年科技日上展出的概念車造型其實差異並不大,因為負責開發的鴻華先進人員表示,他們收到的最多回饋就是:「不要改」!所以量產版在外觀上僅換上符合實際使用需求的頭燈組,並拿掉車尾略顯前衛的顯示螢幕,但電子後照鏡以及Pininfarina操刀的帥氣造型基本原汁原味地保留下來;而鴻海董事長劉揚偉在會中表示新車2024年第四季就會量產,讓人相當好奇Model B量產版會不會就是Luxgen下一台電動車呢?
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Model N電動新軍與量產Model B領軍 鴻海不僅搶攻電動車是更瞄準智慧城市願景

2023年鴻海科技日 (HHTD23) 活動在10月18日盛大開演,先前透過社群影片預告的兩款電動新車——量產規格Model B與純電廂型車Model N亦依約現身,展現鴻海最新一波的電動車佈局。同時,Nvidia (輝達) 執行長黃仁勳亦現身會場,說明鴻海未來不僅將聚焦電動車,更將環繞AI人工智慧與智慧城市等議題!
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鴻海預告23科技日發表Model N電動新車 絕佳空間機能鎖定純電新級距

依照過往幾年鴻海科技日活動都有新車發表的慣例,鴻海釋出2023科技日首波預告影片,並規劃在2023年科技日活動發表全新電動物種——Model N。從目前釋出的預告影片,推測將會是具備絕佳空間機能的純電廂型車,有望瞄準物流配送、工程用車甚至是純電露營車等市場,創造全新的國產電動市場。
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Luxgen n⁷及Foxtron C車安審驗合格! 2.5萬張訂單有望明年初啟動交車

從去年10月18日首度亮相的Luxgen n⁷,時隔近一年連續在近期的新店裕隆城開幕以及Line Go記者會上亮相,而完整充電配套方案也即將在10月12日的納智捷純電藍圖記者會上宣佈,種種跡象都暗示著新世代國產純電休旅量產甚至是交車在即!而近期n⁷以及其雙生兄弟Foxtron C(Model C量產版)雙雙登上車輛安全資訊網的合格名單之中,代表新車已經通過車輛上市前必經的法規安全審驗程序,去年就下訂的2.5萬準車主們真的要迎來國產平價電動車了。
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納智捷下一台電動車就叫n⁵? Model B量產版車名疑似曝光

鴻海MIH電車平台的首款新車-Luxgen n⁷的量產版車型,即將於9月28日新店裕隆城正式開幕活動上快閃展出,但關於n⁷的正式價格以及上市時程目前納智捷都沒有對外透露,僅透過鴻海跟裕隆集團的法說會上表示,新車今年第四季就會「出貨」/「啟動量產」,但這並不代表第四季新車會開始交付給去年預定的2.5萬位準車主手上。雖然n⁷的上市時程還不明朗,不過從Luxgen近期註冊的新「n⁵」商標的舉動,似乎提前透露了下一輛MIH國產電動車-Model B的正式量產名稱!
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鴻海電動巴士首度在新北市上路! 三重客運857路線加入13輛Model T運輸

鴻海集團打造的電動巴士Model T,早在2022年3月3日首先在高雄市上路營運,接著台北市大都會客運也用Model T試跑22路線,而同年10月12日,鴻海再交付15輛車給台南市政府,年底更進軍金門,讓離島也能看見Model T的蹤跡。2023年9月19日,則是有13輛Model T電動巴士正式開進新北市,將率先在三重客運857跨區幹線服役。
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