進擊進軍電動車領域的鴻海，2022鴻海科技日HHTD22活動上同時發表了Model C量產版也就是Luxgen n⁷，以及一款全新由知名汽車設計公司Pininfarina操刀的純電掀背Model B，讓人相當好奇未來Model B是否也會掛上Luxgen廠徽在台灣上市！時隔一年後Model B量產版在2023鴻海科技日中正式亮相，鴻海董事長劉揚偉更在會中表示新車預計在今年底展開量產作業，對照經濟部智慧財產局已經註冊的n⁵商標，似乎明示著Luxgen n⁵會是n⁷後第二款在台開賣的鴻華先進電動車。而就在2月26日正式開幕的2024日內瓦車展 (Geneva Auto Show) 中，負責Model B整體設計的Pinifarina就將n⁵雛形帶到歐洲展出，這是不是也代表未來鴻華電動車有機會進軍更多海外市場呢？
此次Pininfarina在日內瓦車展中展出的Model B為2022年鴻海科技日發表時的概念車版本，車頭有著醒目的橫貫式LED日行燈以及吸睛度十足但不具備實際照明功能的點陣式LED燈組，車頭與引擎蓋中的S-Duct空力導流槽面積甚至比n⁷上的更大，展現出更強烈的跑格。至於車尾部份，Model B概念車在橫貫式LED尾燈組左右兩側下方，各配置一塊螢幕來對外溝通，車頂則是由面積超大的全景式玻璃天窗構成，整體風格相當簡約時尚。
至於此次日內瓦車展中沒有公佈的內裝佈局，《地球黃金線》此前有在2022鴻海科技日活動中直擊Model B概念車座艙配置，中控台僅設置小型儀表顯示電量與時速等必要資訊，絕大多數車輛功能都整合在15.4吋中控螢幕之中，整車白色跑車化座椅搭配紅色安全帶的組合同樣十分吸睛，另外數位後照鏡的配置也顯得科技感十足。
不過到了2023鴻海科技日後，Model B量產版就有針對內裝做了大幅度更動。首先捨棄了小型儀表改植入9.2吋全數位式樣，中控台、方向盤以及數位後照鏡顯示螢幕等部件造型也都做了更動。座椅方面一樣有白色皮質與紅色安全帶的吸睛組合，但為了對應量產評價版本需求鴻海也展出了全黑內裝與傳統後照鏡的式樣，車內原本中央扶手後方的Pininfarina廠徽也被出風口跟兩組Type-C充電孔給取代。
外觀方面，值得慶幸的是Model B量產版幾乎原汁原味保留了Pinifarina操刀的時尚外觀基調，僅對應實際用車需求而安裝上具備實際照明功能的點陣式LED頭燈，車尾取消了兩組對外螢幕稍嫌可惜，但鴻海再展出了雙色塗裝的新造型，這些版本未來應該都會出現在很可能就叫Luxgen n⁵的量產版新車上。至於這輛車長與軸距分別落在4,320mm與2,800mm的純電掀背／跨界，其動力基礎如馬達電機跟電池組應該都是與n⁷共用，但受惠於更小的車身230匹單馬達後驅版n⁵會有更出色的6.6秒零百加速性能以及500公里以上續航 (NEDC標準) ，另外未來有望推出零百加速成績挺進至3.9秒的雙馬達四驅版，並有著麋鹿測試80km/h通過的不俗操控表現。
延伸閱讀：
