2024日內瓦車展

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鴻海Model B電動車登日內瓦車展!今年底量產可望改叫Luxgen n⁵

進擊進軍電動車領域的鴻海,2022鴻海科技日HHTD22活動上同時發表了Model C量產版也就是Luxgen n⁷,以及一款全新由知名汽車設計公司Pininfarina操刀的純電掀背Model B,讓人相當好奇未來Model B是否也會掛上Luxgen廠徽在台灣上市!時隔一年後Model B量產版在2023鴻海科技日中正式亮相,鴻海董事長劉揚偉更在會中表示新車預計在今年底展開量產作業,對照經濟部智慧財產局已經註冊的n⁵商標,似乎明示著Luxgen n⁵會是n⁷後第二款在台開賣的鴻華先進電動車。而就在2月26日正式開幕的2024日內瓦車展 (Geneva Auto Show) 中,負責Model B整體設計的Pinifarina就將n⁵雛形帶到歐洲展出,這是不是也代表未來鴻華電動車有機會進軍更多海外市場呢?
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MG3大改款掀背日內瓦車展發表!油電綜效191匹售價可望落在80萬

一如先前預告,MG在今日 (2月26日) 日內瓦開展當天發表了大改款掀背車——MG3!這是MG產品線中第一款搭載非Plug-in插電形式的Hybrid油電複合動力車款,由阿特金森循環的1.5升自然進氣引擎與電動馬達組合而成,具備191匹的出色綜效輸出與22.7km/L的出色平均油耗表現,未來在主戰場歐洲的英國市場,英媒《Autocar》預估售價可能落在2萬英鎊 (約80萬新台幣) 左右的價格帶。多了油電動力加持的大改款MG3,雖然身價可能不會像之前一樣親民,但才具備跟Toyota Yaris與Honda Fit (歐規稱作Jazz) 等油電掀背一同競爭的實力。
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MG豪華電動轎跑將在日內瓦車展發表!IM L6固態電池續航800公里

或許看到實車照片以及IM L6的車名後,對於中國車市有點了解的讀者們已經知道眼前的IM L6並不能算是「正統」MG品牌的電動車,而是名爵母集團上汽旗下的電車品牌智己,其全新電動轎跑L6將藉著MG品牌登陸歐洲市場!根據MG原廠資訊,IM L6電池組共有鋰鐵電池以及固態電池兩種配置,前者具備WLTP續航600公里以上的表現,固態電池版的L6續航里程則是能達到驚人的800公里以上。
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MG平價掀背大改款設計手稿曝光!MG3雙螢幕座艙科技感更勝MG4

大改款MG3的內外觀造型曝光!雖然此次MG釋出的只是新車的設計手稿,在造型呈現方式上多少帶點藝術氣息,不過也給了車迷們不少關於新車的車殼以及座艙的造型參考,其中首度釋出的內裝設計圖更揭示了新一代MG3的內裝風格大幅朝MG4靠攏的設計手法,不單數位儀表以及中控螢幕懸浮排列方式與MG4相仿,草圖更顯示大改款MG3跟MG4一樣會使用旋鈕式線傳排檔!不過先前MG高層受訪時曾表示MG4的極簡內裝風格「不太MG」,是否意味著新版微調後的MG3內裝,同時也會是MG4改款後的座艙預覽呢?
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史上最冷清日內瓦車展?只有五家主流車廠MG3跟平價Lucid成亮點

前幾年由於疫情的封城跟社交距離規定,直接加劇了如日內瓦車展這樣的大型實體展會舉行難度,再加上封城前有不少汽車集團也調整了行銷策略,比起耗費鉅資參展更偏好線上或是只有自家車款的發表會來跟媒體以及車迷做溝通,都大大地衝擊了實體車展生存空間。所以近期可以看到像是東京車展或是慕尼黑車展等世界性大展紛紛轉型加入移動概念,如Japan Mobility Show或是IAA Mobility等新名字就是順應潮流轉型的成果。至於原本被譽為世界三大車展之一的日內瓦車展,終於在時隔五年後克服重重難關再度舉辦,但受大環境影響下29個參展品牌,居然只有BYD比亞迪、Lucid、MG跟Renault等5個主流車廠加入!
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