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全新HR-V跟小改Kicks都獲五星好評 2021 JNCAP撞測結果出爐

在JNCAP最新發表的2021年度撞擊測試報告中,大改款Honda HR-V、小改款Nissan Kicks等即將於下半年在台灣登場的重量級新車都赫然在列、並且都獲得五顆星的高評價,即便這兩款重量級休旅是採用國產而非進口的方式在國內銷售,無法直接套用日規車型的撞側報告,但仍舊可作為消費者購車時的參考;另外年度
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ANCAP搶測大改Outlander 成人保護「驚險」達5星評價

大改款Mitsubishi Outlander雖然尚未在Euro NCAP展開測試,不過測試標準緊跟歐洲的澳洲ANCAP仍先行對這款有著前衛厚實外表的中型SUV進行測試。根據ANCAP測試Outlander之結果,雖然順利拿到5星評價,但在成人保護項目拿到83%成績實際上是「驚險」跨過5星評價門檻。
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美國IIHS預計2023年加嚴AEB測試條件! 時速72km/h更貼近真實情境

美國IIHS 於日前發布最新公告,預計從2023年起加嚴AEB自動煞車系統測試標準,主要將測試速度提升至35英里與45英里,相當於時速56公里與72公里。IIHS表示,此一調整原因在於協會評估近年來美國發生的追撞事故中,不少車輛都以超過時速25英里撞上前車,因此希望加嚴標準後,能促使車廠強化AEB系統在更高時速作動。
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VW Polo、Lexus NX都拿下5星好評 Euro NCAP公布2022首波撞測結果

知名撞擊測試機構Euro NCAP公布2022年第一批測試結果,Volkswagen升級後的入門小車Polo因為全車系新增中央氣囊,並強化撞擊預防系統,因此在成人防護方面拿到94%的優異成績,兒童防護也有80%,獲得NCAP的5星評分。除此之外,Lexus NX、Volkswagen Taigo與Renault Mégane E-Tech Electric也同樣獲得最高等級認定。
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Hyundai Staria的安全性如何? NCAP測試結果給答案!

於2022年2月15日在台灣首次亮相的Hyundai全新MPV車款Staria,作為接替Grand Starex商旅用途的新車,除了猶如太空船般的梯形車身線條引起關注,網友們對於其安全表現也是議論紛紛。雖然Euro NCAP並沒有對其進行過安全測試,但是韓國KNCAP在2021年有進行過測試,而台灣導入的Staria產地也是韓國,所以我們先來參考看看KNCAP給予Staria的安全評價。
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Ford Bronco粗獷的外表竟然沒獲得IIHS安全首選! 原因不只是頭燈 連這個撞擊保護都差強人意

Ford Bronco 受到高度關注的原因,不僅是因為重拾經典之名,其越野能力與帶有復古風味的粗獷外型更是受到喜愛 Off-Road 玩家們的期待。不過,在 IIHS 測試完 Bronco 之後,卻沒能獲得任何評價,原因不僅是頭燈照明欠佳,連座椅保護測試都意外沒能拿到 Good 評價。
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加入一關鍵材質讓BMW iX奪Euro NCAP 5星評價 最安全的電動車是它!

來自巴伐利亞的世界級大廠BMW旗下的iX在安全規格上便給Euro NCAP 留下了深刻的印象。因為它在各項碰撞測試中都獲得了最高的五星評價。首先在成人保護方面,iX提供駕駛和乘客膝蓋和骨盆良好的保護,即便是不同身材者或置身任一位置都具有高水準的防護表現。兒童方面,不論是正面偏向撞擊或側面撞擊,車身結構都能提供兒童關鍵部位良好的保護。
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82歲老翁開Suzuki Jimny上山送餐不慎翻落! 網友:台灣又少了一台吉米…

在台中一位82歲老翁,在2021年12月7日中午駕駛著在全球供不應求的第4代Suzuki Jimny,欲上山前往台中新社的一處山坡整地工程,送便當給工人們吃,但因山路狹窄又陡,Jimny左前輪駛過一處窪地,重心不穩不慎往左翻落邊坡,所幸老翁在車體與氣囊保護下,沒有發生生命危險,這也令部分網友開玩笑表示:台灣又少了一台吉米…
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Euro NCAP最新高速巡航輔助測試出爐 神鴨成績有待改進!

現在市場當中的新車幾乎都配備了大量的駕駛輔助系統,尤其是在高速公路駕駛時的半自動駕駛系統成為了不少人購車時的參考準則,其目的是在讓駕駛於高速路段可以更為輕鬆且安全,而Euro NCAP就針對了這些系統推出了新的測試項目,在最新的測試車款當中包含了BMW iX3、Toyota Yaris等大家熟知的車款,其中Toyota Yaris在這個項目當中拿下了最低的一顆星,而BMW iX3則是這次所有測試車輛當中表現最好的。
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電動車到底安不安全? 歐洲NCAP用電動野馬「撞」烈成仁秀給你看!

隨著環保意識抬頭,許多人購車時已將目標由燃油車逐漸轉向電動車,然而電動車雖然沒有油箱,但許多人依然擔心當不慎遭遇碰撞時,斷裂的尖銳物可能刺穿電池而引爆燃燒,畢竟不論是鎳鈷氧化鋁或鎳錳鈷等市面上主流三元鋰電池,在遭遇刺破侵入後都可能使當中電解質瞬間產生熱能燃燒,進而產生烷、氫氣等導致高溫爆炸,而且EV的電池模組可說是電動車的技術核心,價格也是貴鬆鬆,跟車內乘員一樣都需受到最佳的保護,因此電動車除了續航力以外,碰撞時的安全防護也格外受到關注!
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撞擊測試零顆星? 長城汽車銷非洲新車竟未配氣囊

隨著消費者安全意識抬頭,加上安全法規加嚴,臺灣目前市面上不僅已經難尋雙氣囊以下新車,甚至絕大多數銷售新車皆已導入ADAS先進駕駛輔助系統。然而,非洲地區卻非如此,中國大陸自主品牌長城汽車旗下皮卡車款風駿5不僅在非洲提供未標配輔助氣囊車款給予買家選擇,Global NCAP針對長城風駿5進行撞擊測試,風駿5竟一星未得,只能繳出零顆星慘烈安全評價。
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