重磅品牌回歸到鴻海電動大軍強勢來襲！ 一文掌握2022年臺灣車壇5件重要大事
回顧2022年雖然仍受疫情、戰爭、供應鏈斷鏈以及全球性通貨膨脹等不利因素影響，整體汽車市場較2021年小幅度萎縮。2022年臺灣車市並非一潭靜水，甚至在這樣的處境下，也有著令人期待甚至影響未來車壇發展的事件發生，在這承先啟後的時間點上，《地球黃金線》為各位整理2022年臺灣車壇5件大事，回顧過去一年臺灣車市發展。
鴻海
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鴻海CES展示MIH生態系 斜背版Model C與電動皮卡連農用牽引機都有！
鴻海主導的MIH開放電動車聯盟（MIH Consortium）繼去年10月舉辦的2022台灣貿易形象展後，再度於2023 CES消費性電子展上再次登陸美國參展。有別於去年只有Model E一支獨秀，這次鴻海不是展出自家設計的概念車，而是全數展示MIH聯盟生態系的研發成果，從外型跟Model C頗為神似的乘用車Indi One EV、電動皮卡Lordstown Endurance甚至是農用領域的Monarch Tractor MK-V都一應俱全，展現MIH聯盟的強大研發實力！
富士康有望搶福斯代工訂單 Scout純電越野品牌將偕鴻海美國製造？
Volkswagen在今年年中的時候宣布，美國越野車廠Scout將以集團旗下純電子品牌的身份重出江湖，預計2023年發表概念車，並且在2026年量產。雖說從時間上來看還有好幾年才會有新車問世，但前期作業其實早就已經展開。根據德國媒體最新報導，Volkswagen已經在尋找Scout代工廠，其中就有富士康集團。
Luxgen電動休旅n⁷量產期程拍板 裕隆汽車法說會證實2023年第四季啟動量產
以鴻華先進Model C原型車為基礎發展，開出百萬內入手價的Luxgen n⁷還未上市就引起討論話題，並迅速累績2.5萬張預購訂單，就連《地球黃金線》節目主持人蘇宗怡也心動下訂。不過，原訂第三季上市交車的規劃恐被迫推遲，裕隆汽車副總李建輝日前發法說會中表示，Luxgen n⁷預計將在2023年第四季開始量產，2.5萬張預購單可望在2024年第一季消化完畢。
鴻海Model T現身印尼G20峰會 傳鴻華電動大巴有望落腳泰國與印尼投產
雖然台灣並不屬於二十大工業國集團一員，但是在今年G20峰會的印尼峇里島卻出現熟悉身影。由鴻海與裕隆合資之鴻華先進自主開發的電動巴士Model T以專屬紅色車身彩繪現身印尼峇里島，並且擔綱活動貴賓接駁任務。據了解，這批Model T全都是右駕版本，或許也透露Model T將前進東協市場，並且落腳泰國與印尼在地化生產。
鴻海三座電動小車將搭載Gogoro電池！ 換電會比快充更有效率？
繼10月18日的鴻海科技日展出Model B、Model V與Model C（量產版，同Luxgen n⁷）兩輛概念車與一輛準概念車後，主導鴻海電動車開發的MIH聯盟則是在11月8日的Demo Day上，向外界展示了MIH電動車的下一步就是Project X模組化電動小車，且不僅僅是車體座位數還有外觀配件可以模組化，就練電動車最重要的電力系統也能模組化選擇充電或是換電！眼尖的讀者看到關鍵字應該就能聯想到，換電正是採用Gogoro的PBGN能源網路，也就是說未來鴻海迷你電動車上路後補充電量的效率將會比快充站還要更快？
金門大橋通車也串起純電之路 電動公車Model T首度進軍離島！
連接大金門（金門本島）與小金門（烈嶼鄉）的金門大橋在10月30日時正式通車，這條總長5.4公里、歷時12年打造的跨海大橋不只能讓金門居民往來更為方便，在串接起大小金門生活圈的同時也順勢讓陸路運輸進入到純電的新世代，像是此前只在台南與高雄營運的鴻海電動公車Model T，趁著金門大橋開通的機會首度進軍離島，第三方充電商Tail特爾電力也前進金門佈局快充基礎設施！
鴻海前進中東合資成立電車品牌Ceer！ 用BMW零件最快2025開賣
相信大家對於鴻海集團在上個月舉辦的科技日記憶猶新，現場一口氣展出Model B跟Model V兩款全新開發的概念車，去年登場過的Model C「進化」為量產版、同時首位客戶Luxgen n⁷也驚喜現身。在會上鴻海董事長劉揚偉一直強調鴻海會以BOL模式來佈局海外市場，在11月3日時就傳出進軍沙烏地阿拉伯的好消息，與沙烏地阿拉伯公共投資基金（PIF）合資成立全新的電動車品牌Ceer，打造的電動車還會使用BMW授權零件來開發！
「鴻海電動車」成國造電動車話題焦點 代工巨人轉型電動車王國怎麼走？
短短兩年，鴻海集團就藉由鴻海科技日發表5款電動原型車、1款電動量產車，快速推出新車的節奏讓「鴻海電動車」成為期待國造電動車已久的民眾精神寄託，更是民眾對於國產電動車的希望。只不過，鴻海集團對於電動車市場的戰略很可能與部分民眾的期待不太一樣，究竟在鴻海的設定中，這個以電子代工聞名全球的巨人會以是以何種角色切入電動車市場？
鴻海訂2025電動車市佔目標是槓上特斯拉？ 劉董澄清：希望未來替他們造車！
第三屆鴻海科技日在2022年10月18日展開，不僅有Model C量產版Luxgen n⁷實車現身，72歲的鴻海集團創辦人郭台銘更是開著電動跑旅原型車Model B進場，加上鴻海自主開發的Model V電動皮卡，讓國內外媒體見識到鴻海集團在電動車之研發實力與速度驚人！不過，在劉揚偉董事長喊出「2025年鴻海電動車市佔率達5%」的目標後，這讓許多人誤以為鴻海將槓上目前電動車霸主Tesla，對此，劉揚偉強調：「鴻海與特斯拉商業模式不同，未來希望能幫他們造車。」
鴻海發願2025電動車市佔上看5% 裕隆與首發新車Luxgen n⁷將扮關鍵角色
2022年鴻海科技日活動中，臺灣消費者最期待的莫過於Model C的量產版本，以及使用Model C為基礎打造的Luxgen n⁷。Luxgen與負責生產的裕隆汽車評估產能後決定啟動第二階段預售，有望為n⁷訂單數再創高峰，而未來n⁷的訂單數量以及裕隆汽車的產能，也將扮演「鴻海電動車」的產品搶佔市場重要關鍵。
鴻海自主研發Model V電動皮卡將打響「MIT」名號？ 快充規格透露市場布局
萬眾矚目的2022年鴻海科技日在10月18日展開，不僅有Model C量產版Luxgen n⁷的3車型簡易規格資訊，還有以亮紅色烤漆登場的Model B跨界跑旅，成為車迷一大關注焦點。此外，鴻海現場揭露的第3款原型車，乃是鴻海自主開發設計的Model V電動貨卡，而非Lordstown Endurance雙生車款。
Model B鎖定跨界電動跑旅級距有望百萬內？ 鴻海董事長回應了！
鴻海科技日於2022年10月18日登場，除了Model C量產版Luxgen n⁷規格曝光之外，萬眾矚目的Model B也在此進行全球首演。從鴻海官方初步揭露的車身尺碼與外型來看，Model B無疑是款「跨界電動跑旅」，預計馬達功率換算將擁有230(hp)匹馬力，在NEDC條件下能測得450公里續航里程表現。
超Man皮卡跟時尚跨界設計師是她們 鴻海電車戰隊「嬌」點是決勝關鍵？
鴻海集團在今日（10月18日）舉辦了2022年的鴻海科技日活動，並展出預告已久的Model B還有Model V以及量產版Model C等三輛電動車，不少消費者敲碗已久的Luxgen n⁷實車也同場現身。不過有在關注的直播的車迷應該會驚喜發現，站在舞台上向全球觀眾介紹這兩款全新概念車的都是設計團隊中的女性成員、就連粗獷風的皮卡Model V也不例外，而不是汽車產業中慣常見到的陽剛男性面孔，而究竟女性在MIH聯盟中扮演了什麼樣的角色？
鴻華Model B挑戰時尚電動跑旅 Model V電動皮卡展鴻海攻新南向市場野心
2022年鴻海科技日活動再度由電動車擔任焦點，除了將以Luxgen n⁷姿態於2023年正式進入市場的量產版Model C，這次同步帶來Model B與Model V兩款新車，前者將搶攻電動跑旅市場。後者則是鎖定美國目前火熱的電動皮卡級距，不過採CCS2快充規格，或許瞄準的是新南向市場廣大的電動皮卡未來。
MIH電動車赴美參展獲好評！ 聯盟執行長：三年後美國目標年產10萬輛
鴻海集團在去年科技日上發表的純電轎跑Model E，10月12日時隨著經濟部跟外貿協會在美國華府舉辦的2022台灣貿易形象展上登陸北美，並在現場以出眾前衛的設計與優異內飾質感擄獲參訪美國人的心，並讓不少外國人直喊哪裡可以下訂？不過想買Model E可沒這麼簡單，因為MIH電動車是走B2B的商業模式，赴美參展也是要讓潛在客戶（汽車品牌）來見到。在這次的台灣貿易形象展上，MIH聯盟執行長鄭顯聰表示，希望兩三年後MIH電動車在美國的年產量可以達到10萬輛的經濟規模！
鴻海750匹旗艦電動轎跑登陸美國 Model E讓外國人直呼好想買！
由經濟部國際貿易局與貿協主辦的2022台灣貿易形象展於10月12日在美國盛大開幕，赴美參展的83家台灣企業中就有包含近年以MIH電車聯盟而成為車迷討論焦點的鴻海集團，於去年鴻海科技日初登場的電動轎跑Model E也再度走上國際舞台於華府展出，不僅在貿易形象展上成為了最引人注目的「目光收割機」，更讓不少外國人直呼好想買還問要多少錢！
全台最多鴻海電動公車的城市在這裡 台南一次交15輛Model T！
鴻海集團主導的MIH電車聯盟最近話題不斷，不但頻頻釋出今年鴻海科技日即將展出的Model V、Model B與Model C量產版預告影片炒熱話題，遭到民眾「瘋搶」而導致官網大當機的Luxgen n⁷實車也即將在10月18日首度露面；除了小型乘用車的部分，鴻華先進推出的電動公車Model T近日也獲得日本Good Design Award設計獎肯定，且今日（10月12日）更一次交付15輛新車給台南市政府，讓台南一舉成為全台鴻海純電公車數量最多的城市。
鴻海釋出Model C「量產版」預告影片 讓Luxgen n⁷內裝提前曝光？
隨著今年度的鴻海科技日即將於10月18日盛大舉行，鴻海集團已經在日前無預警接連釋出電動皮卡Model V、純電掀背Model B兩款概念車的預覽照，讓粉絲們搶先一睹MIH電車聯盟的設計實力。不過在2022鴻海科技日上，不是只會展出上述兩款「概念車」而已，去年已經登場過的Model C的「量產版」也會同場展出，外觀跟內裝造型則是在今天（10月11日）的10點18分無預警亮相！
鴻海MIH電車再傳捷報！ Model T獲日本Good Design Award肯定
2021年的鴻海科技日鴻海集團發表了Model C、Model E與Model T三輛MIH電動車，其中Model E仍為概念車、Model C的量產版Luxgen n⁷則是確定會在今年的科技日上展出，不過其中的電動公車Model T可是已經在台灣道路上營運，近期更獲得日本的Good Design Award肯定，讓MIH電動車走上國際舞台！
鴻海再簽一筆電動車訂單 為美國INDIEV打造原型車輛
全球車業都在積極搶攻佈局電動車，連原本不坐車的科技大廠也不例外。鴻海昨日便宣布攜手總部設於洛杉磯的電動車新創INDIEV簽署備忘錄，雙方將共同建造生產第一輛INDI One原型車，基地就位在鴻海俄亥俄州的工廠。
鴻海再度無預警釋出Model B預告！ MIH純電小掀背將瞄準首購族？
鴻海集團在9月30日無預警釋出電動皮卡Model V的預告影片之後，今日（10月6日）再於官方Youtube頻道上發布了另一款MIH電動新車Model B身影，這款神秘新車與此前已經登場過的Model C、Model E與Model V等概念車不同，是採用五門掀背的車身架構，預計實車樣貌會在10月18日舉辦的鴻海科技日上完整揭曉，屆時Model V與接單破1.5萬張的Luxgen n⁷都會同場展出，而國產電動車的詳細規格與售價也有望完整揭露！
鴻海無預警釋出Model V預告影片 國內自主設計純電皮卡科技日現身
由鴻海與裕隆集團合資成立的鴻華先進首款原型車Model C日前以轉化成為Luxgen n⁷，短短兩天就破1.5萬筆預付款。今日 (9/30) 鴻海無預警在官方Facebook與Youtube頻道釋出「Model V」預告影片，宣告首款由國人自主設計、開發的純電動皮卡即將在10月18日的2022年鴻海科技日中現身亮相。
台北市336輛電動公車上路 車道偏離預警等主動安全成標配以期降低事故率
臺北市於2022年9月20日舉辦「電動公車新未來/全心全E為您服務」記者會，展現推動336輛電動公車上路豐碩成果！記者會上邀請共同推動電動公車的重要合作夥伴，包含交通部、交通部公路總局、臺北市公車聯營管理委員會、15家公車業者、多家電動公車製造公司及台北富邦商業銀行等，一齊共襄盛舉，宣示未來仍將持續推動綠能運具，朝2030年公車全面電動化目標邁進。