連接大金門（金門本島）與小金門（烈嶼鄉）的金門大橋在10月30日時正式通車，這條總長5.4公里、歷時12年打造的跨海大橋不只能讓金門居民往來更為方便，在串接起大小金門生活圈的同時也順勢讓陸路運輸進入到純電的新世代，像是此前只在台南與高雄營運的鴻海電動公車Model T，趁著金門大橋開通的機會首度進軍離島，第三方充電商Tail特爾電力也前進金門佈局快充基礎設施！
由於中央有推動「2030年市區公車全面電動化」政策，所以可以看到各地方政府目前都算積極地導入電動公車，就像鴻海在2021年推出的Model T也在這個時機點開始進軍公車市場。自去年發表後，Model T今年開始陸續在高雄與台南等地展開營運，其中台南還在10月份一口氣交了15輛、一舉成為全台鴻海電動車最密集的城市！金門除了響應中央政策外，長期也有在實行「金門低碳島」計畫來鼓勵再生能源建置與推廣電動車，在金門大橋通車之際也由金門車船處將Model T首度帶到離島上。
在10月30日大橋通車的同時展開營運的Model T，主要負責金烈幹線的運輸任務，可以一次解決原本燃油公車的空氣污染與噪音問題。不過電動公車要能普及，除了價格因素外充電樁等基礎建設是否完善也是各政府要深思考量的部分；在Model T前進離島的案例中，金門縣政府就找來了Tail特爾電力來協助規劃充電基礎設施，並為Model T設立設置一座1樁2槍100kW的CCS1電動巴士充電，成為金門電動車的堅強後盾。
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