鴻海前進中東合資成立電車品牌Ceer! 用BMW零件最快2025開賣

鴻海在11月3日時宣佈,與沙烏地阿拉伯公共投資基金合資成立電動車品牌Ceer。(圖片來源/ 鴻海)

相信大家對於鴻海集團在上個月舉辦的科技日記憶猶新,現場一口氣展出Model B跟Model V兩款全新開發的概念車,去年登場過的Model C「進化」為量產版、同時首位客戶Luxgen n⁷也驚喜現身。在會上鴻海董事長劉揚偉一直強調鴻海會以BOL模式來佈局海外市場,在11月3日時就傳出進軍沙烏地阿拉伯的好消息,與沙烏地阿拉伯公共投資基金(PIF)合資成立全新的電動車品牌Ceer,打造的電動車還會使用BMW授權零件來開發!

鴻海在歷屆科技日上,不斷展示要從代工巨人轉型電動車技術供應商的目標。(圖片來源/ 鴻海)
圖為Ceer官網畫面,首輛電動車預計2025年開賣。(圖片來源/ Ceer)

所謂的BOL模式是指Build、Operate與Localise,強調的是營運「在地化」,在美國跟新創品牌Lordstown合作就算是鴻海透過BOL模式佈局電動車製造的案例之一,這次在沙烏地阿拉伯跟PIF合資成立的Ceer是最新成果。鴻海集團在新聞稿中表示,Ceer預計能夠吸引超過1.5億美元(約48.26億新台幣)的外國直接投資,並創造3萬個直接/間接就業機會,預計在2034年能夠為該國貢獻80億美元(約2,574億新台幣)左右的GDP!

Lordstown就是鴻海以BOL模式在美國佈局電動車產業的例子。(圖片來源/ Lordstown)

既然是依循著BOL的在地模式運作,Ceer將鎖定沙烏地阿拉伯、中東還有北非等鄰近地區的消費市場,並且每輛Ceer新車都是在沙烏地阿拉伯設計且生產。目前已知會開發轎車與休旅車兩種類型的車款,同時還會使用BMW授權的零部件來做開發,鴻海將會著重在車輛的電子電氣架構、智能座艙、智能網關和自動輔助駕駛等技術領域,新車最快會在2025年開賣!

鴻海表示在Ceer品牌中將會致力於車輛電子電器架構等領域的開發,圖為鴻海科技日展出的電控系統模型。(圖片來源/ 鴻海)

既然是強調在地設計,Ceer的新車外觀應該就不會跟我們已經見到的Model B、Model C還有Model E等車款相同,但還不確定Ceer的房車與休旅車產品會不會使用現有的MIH電動車平台來開發,畢竟新聞稿中也特別提及會使用BMW授權的零組件,目前台灣的MIH聯盟會在Ceer中扮演什麼樣的角色,也有待後續消息來解密。

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