台灣特斯拉在9月23日時無預警開賣國內特粉期待已久的跨界休旅Model Y，腳快的首批車主即將在12月初就可以將愛車開回家，更有不少Model 3車主下訂新車轉投Model Y的懷抱！由於兩車價差沒有預期的大還有Model Y配備更齊全的因素，讓人不禁好奇明年起台灣電車龍頭到底是Model 3繼續稱霸，還是Model Y取而代之。不過在那之前，台灣特斯拉官網居然暫停Model 3的接單，難道接下來真的要靠Model Y獨挑大樑了嗎？
在今日（11月4日）無預警傳出Model 3停售消息之前，台灣特斯拉在8月份時就已經停售被視為CP值最高的中階Long Range版本，僅剩入門的後驅車型以及頂規Performance。當時外界臆測停售Model LR是否是為了Model Y「鋪路」的決定，雖然Tesla不會公開說明理由，但確實不久之後Model Y就導入國內銷售，那麼這次在官網上停止接單Model 3又是為了什麼？
點進Model 3的訂購頁面，就會發現下方被標注了「未確定販售日期，請參考現貨車頁面」的字樣，也就是說這次台灣特斯拉的Model 3「停售」事件，是指暫停從美國加州工廠直送的客製車型訂單，但如果想要入手Model 3的話還是買得到，因為還是有第四季少量到港的Model 3現車可以購買。
在現貨車頁面中里程數低於50公里的Model 3，都是第四季目前陸續到港的現車，後驅版空車售價跟停止接單前都是175.4萬，頂規Performance車型也維持246.89萬的價格不變。據了解這次Model 3在台全面停止接單，是因為加州工廠的產能受限的關係，不過來自柏林超級工廠的Model Y依然正常開放下訂，至於原本預期有望在今年開賣的改款Model S／Model X，依然沒有更進一步的消息。
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