因為產能與原物料等因素，使得Tesla車系今年在台灣與全球多個市場都不斷在調漲售價，不過，中國Tesla在2022年10月24日卻宣布調降Model 3和Model Y建議售價，降幅分別是1.8萬人民幣(約台幣8萬)和3.7萬人民幣(約台幣16.5萬)，據稱原因是近期供應鏈穩定，所以才得以降價。然而，外媒報導指出，降價不僅使Tesla當日股價下跌，甚至中國直營店還出現特斯拉車主不爽而痛毆業務的情形。
Tesla上海超級工廠的週產能在今年從1.7萬輛提升至2.2萬輛之後，卻也因為供應鏈、通貨膨脹比率等問題，使得中國Tesla今年已經調漲6次車價，部分中國消費者認為Tesla新車價會不斷翻漲，所以想趕緊把握時機入主，光是9月便交付8.3萬輛，創中國特斯拉2019年12月投產以來，單月交車數新紀錄，但中國Tesla卻在10月24日宣布Model 3雙車型與Model Y三車型售價調降：
- Model 3後驅版：27.99萬人民幣降價1.4萬人民幣=26.59萬人民幣(約台幣118萬元)
- Model 3高性能：36.79萬人民幣降價1.8萬人民幣=34.99萬人民幣(約台幣155.3萬元)
- Model Y後驅版：31.69萬人民幣降價2.8萬人民幣=28.89萬人民幣(約台幣128.2萬元)
- Model Y長續航版：39.49萬人民幣降價3.7萬人民幣=35.79萬人民幣(約台幣158.8萬元)
- Model Y高性能版：41.79萬人民幣降價2萬人民幣=39.79萬人民幣(約台幣176.6萬元)
此一調降不僅是中國特斯拉2022年首度降價，而且Model Y後驅版售價再次壓在30萬人民幣，剛好可獲得「中國2022年國家新能源汽車補貼」約人民幣11,088元(約台幣4.9萬元)。
Tesla Model Y是中國特斯拉最受歡迎的車系，佔品牌今年總銷售量的3分之2，據大陸乘聯會資料，2022年1~9月，中國特斯拉累積銷售數字31.8萬輛，年增率達55.4%，其中Model Y就掛牌21.91萬輛，年增率高達135.8%。
雖然中國特斯拉此次降價，有望再次衝高銷售量，這卻讓許多才交車沒多久的中國車主心生不滿，怒噴「才交車1個月就等於賠至少3萬人民幣(約台幣13.3萬元)」。不少剛交車車主直衝特斯拉直營店，要求官方對降價行為給予解釋，另外還有人情緒激動直接毆打業務員。
外媒報導表示，有中國特斯拉代表人士說明，價格是依據成本訂定，目前會提供已下訂單尚未交車的準車主，可以變更訂單價格為最新官網價格，不影響交付時間；但對於已經交車的車主，可能只得摸摸鼻子認命，官方客服另外解釋：「可理解車主的不滿，但降價屬於公司正常策略。」
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