Honda明年起終於不再只賣國產車了！Odyssey停售消息傳出後，外界一度有Honda Taiwan是否要轉型成國產車廠的「質疑」聲浪，畢竟現有的三本柱CR-V、HR-V還有Fit清一色都是國產陣容。不過Honda Taiwan的全國產戰隊狀況應只會維持到今年而已，因為社長高岡篤史在新一代HR-V發布會上「說溜嘴」表示確定會在明年導入新一代Civic、而且還是e:HEV油電車型！隨著時序進入年底，油電喜美的登場時間也逐漸明朗，據了解新車即將在明年2月首度亮相，且眾所矚目的大改款六代CR-V的登台時間也同步曝光！
Civic e:HEV
現行在國外銷售的Civic是大改款11代車型，不過台灣自從9代後原廠就沒有再導入銷售了，想體當下最新一代Civic魅力的Honda車迷基本上就只能夠過貿易商來源夢。不過這樣的狀況即將在11代被逆轉，因為新車很可能就會在明年2月份出現在全台車迷眼前！但Honda Taiwan導入的最新一代喜美不會再提供純燃油車型，而將會是以2.0升e:HEV單一動力設定扛起銷售重任。
目前已在歐洲、日本還有中國等主要市場上市的Civic e:HEV，都只有提供Hatchback五門掀背單一車格設定，其所搭載的e:HEV油電系統是由2.0升阿特金森循環自然進氣引擎，還有雙電動馬達組合而成，181匹最大馬力與32公斤米峰值扭力的輸出跟1.5升渦輪增心臟比毫不遜色，其日規WLTP油耗測試下還能繳出24.2km/L的優異成績！選擇導入油電喜美應該也是跟要通過CAFE平均油耗制度有關，至於Honda Taiwan會不會導入萬眾期待的Civi Type R，就要先看早一步登台的Civic e:HEV銷售表現如何了。
大改款CR-V
全新六代CR-V先於7月份在北美登場，亞洲區頭香則是由中國在9月底時搶下，不過台灣消費者最快要到明年第三季才會等到國產新車上市。全新六代CR-V有著比舊款車型更銳利帥氣的外觀造型，4,694×1,864×1,681mm的車身尺碼比現行五代CR-V的4,625×1,855×1,680mm要更長更寬，原本就出色的乘坐跟置物空間，在大改款CR-V上可望更上一層樓！
除了外觀變更帥氣還有整車車身尺碼放大之外，內裝也全面革新朝大改款Civic看齊，導入7吋／9吋懸浮中控螢幕，手機無線充電板不缺席頂規還有12支喇叭的Bose音響加持；另外本就具備Level 2自駕標準的Honda Sensing則是換上廣角鏡頭，並賦予Traffic Jam Assist達到全速域跟車的機能。而大改款新車依舊提供1.5升渦輪增壓與2.0升e:HEV油電動力，但推測六代CR-V登台時還是會以既有的1.5T動力為主，導入油電動力勢必會讓CR-V的生產成本更高，可能至少要等到後年才會登場。
延伸閱讀：
