本田HR-V登錄車安網，有望搶今年上半發表？
Honda旗下都會休旅HR-V預計在2025年迎來小改款車型，先前根據環境部機動車輛噪音查詢平台2月份的送測資料顯示，台灣本田已針對三款不同編成進行測試，其中包含e:HEV油電車型，意味著未來HR-V車系將不再僅有單一動力選擇，產品策略更加多元化。
e:HEV
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降價12萬！Honda Civic e:HEV小改款售價127.9萬起
台灣本田於2025年4月15日，正式發表小改款Honda Civic e:HEV，這次不僅針對內外觀進行微幅調整，更在售價方面大刀闊斧，從原先的139.9萬元大幅下修至127.9萬元，整整降價12萬元，顯示本田企圖讓這款油電斜背更具市場競爭力。
本田小改Civic e:HEV即將發表！油電HR-V、ZR-V、Prelude將陸續抵台？
台灣本田於2025年3月3日舉辦媒體春酒，除了分享2024年的銷售成績外，也預告2025年的產品規劃與市場策略。面對市場環境變化，台灣本田不僅調整目標，也準備以多款新車與e:HEV油電產品應對挑戰。
Prelude確認採新一代e:HEV動力，Honda S+ Shift模式駕馭更熱血
全新Honda Prelude確認搭載新一代e:HEV動力系統！近期，本田在發表會上帶來了全新的e:HEV系統，未來除了確定會針對不同車款提供1.5升引擎與2.0升引擎作為動力心臟的e:HEV選擇，並有純電行駛模式、油電混合動力模式可在行車中進行切換，全新系統最大的特色在於，新增了「Honda S+ Shift」類似於運動的模擬換檔模式，進而帶來更激進的駕駛體驗，最快將在2025年的Prelude上亮相。
Honda Fit大改款有小道消息流出？日媒揭車身尺碼變動與1.5 引擎動力升級
第4代Honda Fit在2019東京車展發表，小改款日規與歐規新車相繼在2022年末與2023年初上市，問世至今也有5年之久。雖然台灣目前尚未跟進導入小改新車，所以包括海外有推出相當帥氣的運動化Fit RS車型，國內暫時無緣見到，但現在有日媒表示，掌握到小道消息指出，原廠已經著手在開發第5代Fit，車身尺碼不僅會稍微放大，1.5 e:HEV動力輸出與省油表現都將同步升級。
泰規小改款Honda HR-V開放預購，台灣預估「這時間」亮相
近期Honda HR-V的改款消息近來引起不少關注，在歐洲市場於9月推出後，泰國也隨即跟進，宣布HR-V小改款即將登場。根據原廠最新資訊，泰國市場的HR-V小改款已經在9月10日開放預訂，並於11月28日正式上市，讓泰國消費者搶先體驗這款熱門跨界SUV的全新魅力。
Honda Fit e:HEV尬電特仕版入主享70萬0利率等豪禮，女神林襄邀您來店體驗
Honda Fit e:HEV自上市以來廣受消費者喜愛，累計超過1萬名車主一致推崇，為回饋消費者的熱烈支持，Honda Taiwan再度與動力女神林襄攜手推出「Fit e:HEV尬電特仕版」，即日起至7/31止入主全面免費升級4大超值豪禮，包含「多媒娛樂影音主機與前後盲區顯影輔助」、「70萬60期0利率」、「5年不限里程延長保固」、「10年/ 20萬公里電池保固」共4大豪禮，讓喜愛Honda的消費者能輕鬆入主Fit e:HEV，全面邁向電油新世代。
啦啦隊員林襄化身Honda e:HEV動力女神，演繹Civic與Fit搭載跨世代電油科技
Honda作為車壇世代潮流的尖端科技先驅者，自90年代以IMA整合式馬達動力輔助系統搭載於第一款量產油電混合動力車Insight開始，就不斷鑽研進化油電混合動力車領域，不僅在2012年即領先業界採用鋰電池，更應用來自F1賽車經驗，將Sport Hybrid SH-AWD主動循跡全輪驅動油電混合動力系統搭載在NSX，Honda歷經世代淬鍊不斷超越自我，打造獨特的電油混合動力系統，其「以電為主、燃油為輔」的「e:HEV電驅雙動能」，搭載在Civic e:HEV及Fit e:HEV車款，更締造業界唯一在高速巡航時智慧切換以汽油引擎為主的驅動模式，達成絕佳燃油效率，秉持Honda承諾帶給消費者極致駕馭樂趣與節能環保兼具的移動產品，全面再度跨越科技新巔峰。
油電Fit換電池僅5.5萬元，Andy老爹：還有10年、20萬公里保固讓你超級省！
隨著環保意識的提升和石油資源的日趨緊張，節能減排成為了汽車產業發展的重要方向之一，因此，市場上出現了越來越多的節能汽車，尤其是油電混合車型，受到了廣大消費者的關注和喜愛。其中Honda Fit e:HEV具備節能又經濟的選擇，透過達人Andy老爹的分析，讓消費者對它有著更深入的了解。
本田油電Accord e:HEV日本發表，油電科技帶來23.8km/L油耗！
Honda於2024年3月8日發表全新日規Accord e:HEV車型，這款車搭載旗下新世代油電混合係統，除了可以提供節能與性能兼具的動力輸出之外，豪華的車格呈現預計將提供買家優異乘坐體驗。售價方面，日規Accord e:HEV目前僅提供單一車型，建議售價為5,449,400日元，約合新台幣116.6萬元。
Honda Elevate不是印度限定？ 傳明年逆輸入日本還搭e:HEV油電動力！
Honda今年6月份在印度發表了定位應比HR-V更低、但體型相近的全新跨界休旅Elevate，搭載單一1.5升自然進氣與CVT變速箱的同級主流動力設定，並在當地開出折合新台幣約40.8萬起的正式售價，入手門檻比全新大改款的三廂房車City還要更低！不過其實在新車於印度正式發表前，我們就有報導過Elevate在日本道路測試中的消息；而近期日媒《Bestcar》進一步爆料Elevate有望在明年第一季登陸日本銷售，似乎意味著這輛定位比HR-V但看起來更粗獷的本田跨界休旅，真有成為新一代全球戰略車的潛力？
印尼6代Honda CR-V搭「7座與19吋框」售價154萬起 台灣終比海外更親民？
先前澳洲Honda公布售價後，許多台灣車迷看見當地頂規的2.0L e:HEV不僅動力吸引人、有帥氣RS外觀運動套件，售價只要59,900澳元(約新台幣124.5萬元)更讓人超羨慕。近期，則輪到印尼發表6代CR-V，提供雙動力雙車型的編成，建議售價換算新台幣分別約154萬、166萬元，顯然比國內價格高出不少，但某些配備項目應該還是不少台灣民眾心之所嚮。
6代Honda CR-V澳洲售價公布 台灣汽油Prestige價格能買當地「e:HEV頂規」
台灣本田於2023年8月3日正式公布6代Honda CR-V在台車系編成與正式售價，目前僅提供單一1.5升渦輪引擎，依照配備等級差異，分為105.9萬元的VTi-S、117.9萬元的S與127.9萬元的Prestige。與此同時，澳洲Honda也預告6代CR-V預計9月1日在當地上市，1.5L VTEC渦輪動力有6種車型、頂規的2.0L e:HEV僅有單一車型，價格帶落在44,500~59,900澳元，換算新台幣約92.4~124.5萬元。
Honda ZR-V澳歐兩地接連登場 歐洲僅e:HEV能抗衡Corolla Cross油電？
以11代Honda Civic平台為基礎、為抗衡Toyota Corolla Cross而生的本田跨界休旅ZR-V，自從於北美率先登場(美規車名為HR-V)後，陸續在中國、日本等地區上市，儼然也是Honda的全球戰略車款。雖然不知道ZR-V是否與台灣市場有緣，但這輛SUV在本週陸續登陸澳洲、歐洲市場，前者提供1.5渦輪與2.0 e:HEV兩種動力規格，後者則僅提供油電版本。
Honda Odyssey今秋重返日本！ 對岸「逆輸入」外觀黑化還有e:HEV
曾是台灣車市中高CP值MPV代名詞的Honda Odyssey，現行五代小改款車型在2021年3月時於國內上市，不過因為同年底就因為負責製造該車的日本狹山工廠關閉而停產，不但日本市場停售台灣也因為配額售罄的原因而在去年5月份時黯然從官網下架；而心心念念Odyssey的消費者不只台灣人，就連日本Honda車迷也不斷敲碗希望這輛中型MPV能盡快回歸！所以日本Honda也從善如流，既然原本的狹山產線已經關閉，就決定從中國「逆輸入」Odyssey回主場開賣，預計今年秋天就會正式上市。
鍵盤估價王熱議11代Civic e:HEV台灣售價 「油電喜美雙生車」76萬有找！
11代Honda Civic在中國由東風本田來賣，廣汽本田也有帶來雙生車，並且以Integra(中文名：型格)車名來溝通，但或許2022年銷售量差距太大，廣汽本田如今也推出Hatchback五門掀背版，以增加車款吸引力，提供渦輪汽油與e:HEV油電動力，前者售價人民幣13.99萬元起(約新台幣62.1萬)、後者售價人民幣16.99萬元起(約新台幣75.4萬)。
Honda「入門小車」小改款將至！ 更便宜e:HEV車型迎戰Vios油電版？
雖然入門小型房車在台灣逐漸式微，國內市場上的一般品牌，僅剩Toyota Vios單一選擇，但此級距在東南亞、印度等海外市場仍有一定需求，所以在兩年可以看到許多車廠動作頻頻。繼Toyota在2022年於泰國推出大改款Vios，還可能要在今年推e-Smart Hybrid，Hyundai也將在印度發表6代Verna，而Honda則有望於3月先在印度發表小改款City。
11代Honda Civic若破130萬靠「信仰」買單？ 網：本田魂直接魂飛魄散
台灣本田在2023年有兩款重磅新車即將登場，一是預計將於2月23日亮相的11代Honda Civic，另外就是預計第三季現身的6代CR-V。而《地球黃金線》也報導提到進口喜美很可能因為採進口導入而使得售價會一舉突破130萬元，但究竟能否讓消費者買單？在PTT車板上，就有車迷發起討論，詢問鄉民對於Civic e:HEV的售價看法，結果部分網友對此價格不滿意，還有人表示：「看到150(萬)早就魂飛魄散了，還談什麼本田魂！」
11代Honda Accord 87.1萬起北美開賣 2.0 e:HEV取代渦輪成新旗艦
Honda在去年11月時於北美發表了全新大改款11代Accord，不只是外觀換上了更運動且更簡潔的設計語彙，內裝還導入品牌有史以來最大的12.3吋中控螢幕與全新內裝配置，但在動力配置上就捨棄了2.0升渦輪增壓，僅剩1.5升渦輪與2.0升e:HEV油電兩種供消費者選擇。在發表近兩個月的時間後，Honda終於公佈了11代Accord的售價編成，一共提供6個等級、價格帶橫跨28,390美元（約87.1萬新台幣）至38,985美元（約119.6萬新台幣），而2.0升油電車型也順勢取代2.0升渦輪增壓成為新一代Accord的旗艦動力配置。
台灣本田宣佈11代Civic明年回歸！ 2.0升e:HEV動力續寫喜美傳奇
原本Honda即將把Civic重新帶回台灣的消息只是新任社長「說溜嘴」與傳聞而已，現在台灣本田發布新聞稿正式宣告11代Civic確定會在明年登台上市！不過相比前幾代喜美的國產身份，最新一代車型確定會以進口身份在台銷售，動力也從原本的純燃油進階成Honda最新的次世代e:HEV油電技術，有著高達41%的熱效率、不輸1.5T的184匹馬力以及更好的油耗表現，最快有望在明年二月份就在國人眼前現身。
Honda Civic e:HEV最快明年初登台！ 大改CR-V發表時間同步曝光
Honda明年起終於不再只賣國產車了！Odyssey停售消息傳出後，外界一度有Honda Taiwan是否要轉型成國產車廠的「質疑」聲浪，畢竟現有的三本柱CR-V、HR-V還有Fit清一色都是國產陣容。不過Honda Taiwan的全國產戰隊狀況應只會維持到今年而已，因為社長高岡篤史在新一代HR-V發布會上「說溜嘴」表示確定會在明年導入新一代Civic、而且還是e:HEV油電車型！隨著時序進入年底，油電喜美的登場時間也逐漸明朗，據了解新車即將在明年2月首度亮相，且眾所矚目的大改款六代CR-V的登台時間也同步曝光！
Honda Fit小改多了RS還不夠嗆？ Mugen無限讓柴犬變兇柴！
Honda Fit小改款在今年8月首度曝光的時候，引起本田迷注目的地方不是什麼配備強化或是功能增強，而是原廠直接推出運動扮相的RS車型！不得不說RS套件上身後，確實賦予原本可愛像是柴犬一樣的Fit一個更具殺氣的外觀，不過如果準車主們還覺得這樣還不夠的話，那麼身為Honda御用改裝大廠的Mugen無限也有推出Fit專用套件，讓可愛的五門掀背一秒兇狠起來！
小改日規本田Fit售價35萬有找 新增RS車型！升級e:HEV動力
Honda在8月時就已經預告日規小改款Fit預計10月6日登場，並預告新增RS運動化車型。原廠也一如當初預告的時間，在今日（10/6）正式推出小改款Fit。除了外觀的小幅度變動外，還取消了Ness車型，算進新增的RS車型，目前日規Fit共有Basic、Home、Luxe、Crosstar與RS共5車型。
日規Honda ZR-V獨享油電動力 但晶片荒被迫延期到明年才能賣！
今年堪稱是Honda的SUV「大年」，除了CR-V與Passport等既有休旅車系改款之外，還新增了以Civic底盤為基礎開發而成的全新跨界物種－美規HR-V／ZR-V，就是要與「新神車」Toyota Corolla Cross一較高下！而美規HR-V／ZR-V陸續於北美與中國兩大重要市場推出後，全新Honda休旅本來即將於本月開放預購並在秋季開始銷售。不過或許是因為日規獨享的e:HEV動力的晶片供應問題還無法解決，讓上市日期只得無奈延期到明年春季了。