以11代Honda Civic平台為基礎、為抗衡Toyota Corolla Cross而生的本田跨界休旅ZR-V，自從於北美率先登場(美規車名為HR-V)後，陸續在中國、日本等地區上市，儼然也是Honda的全球戰略車款。雖然不知道ZR-V是否與台灣市場有緣，但這輛SUV在本週陸續登陸澳洲、歐洲市場，前者提供1.5渦輪與2.0 e:HEV兩種動力規格，後者則僅提供油電版本。
澳規ZR-V售價約台幣81.8~111.7萬元
澳規Honda ZR-V上市的車系編成共有4種等級，從入門至頂規依序為VTi X(40,200澳幣)、VTi L(43,200澳幣)、VTi LX(48,500澳幣)與e:HEV LX(54,900澳幣)，統一標配AWD全時四驅，前3個車型都搭載1.5升直列4缸VTEC Turbo引擎與變速箱，至於旗艦車型是2.0 e:HEV油電動力，價格帶換算新台幣約81.8~111.7萬元。
澳規ZR-V全車系配置10.2吋中央觸控螢幕，入門車型搭配17吋五輻鋁圈，到了第二階VTi L則升級為18吋鋁圈，還擁有加熱座椅、高隱蔽性後車窗、Keyless含遠離自動上鎖等等；第三階VTi LX再增加Bose音響+12具揚聲器、18吋雙色鋁圈、360度環景、無線充電，頂規e:HEV LX則針對皮革用料再升級。ZR-V提供黑色、灰色、藍色、白色與水晶紅等車色可選，不過入門VTi-X不提供黑色與藍色。
歐規ZR-V單一油電動力與兩種外觀選擇
歐規ZR-V預告將於今年秋季上市，雖然因應不同市場會有不同的價格帶，但Honda表示全車系僅提供單一2.0 e:HEV動力單元，看起來因應歐盟更嚴苛的排放法規，所以直接捨棄純燃油動力，無論是1.5渦輪或北美搭載的2.0自然進氣引擎，通通沒在歐洲使用。
2.0 e:HEV動力單元是以2.0升直噴引擎與兩具馬達組成混動系統，綜效動力輸出為181匹馬力、32.1斤米扭力，搭配CVT變速箱。在僅提供油電動力的設定下，內裝便是採用按鈕式排檔設計，至於中央觸控螢幕為9吋規格，比澳規的10.2吋小了一些。
外觀方面，歐規ZR-V提供兩種造型設定，主要是在車頭部分做出明顯區隔，一種是直瀑式水箱護罩搭配簡約的保險桿造型，另一種增添運動風格的設計則改採用蜂巢狀水箱護罩，前保險桿也多了「ㄈ」字形飾板，整體更加有型！
歐洲ZR-V與頭號死敵Corolla Cross都僅有油電動力，而前者在WLTP模式測出的平均油耗數字，似乎都比起後者的1.8與2.0油電動力差了一點，究竟歐洲消費者會更偏好哪一款跨界SUV？本田與豐田的廝殺還要繼續下去！
| 車型 | Honda ZR-V | Toyota Corolla Cross |
| 車長 | 4,568mm | 4,460mm |
| 車寬 | 1840mm | 1,825mm |
| 車高 | 1,621mm | 1,620mm |
| 軸距 | 2,655mm | 2,640mm |
| 動力單元 | 2.0 e:HEV (181匹馬力) | 1.8 Hybrid (140匹馬力) 2.0 Hybrid (197匹馬力) |
| WLTP油耗數據 | 17.24km/L | 1.8 Hybrid：18.86~19.6km/L 2.0 Hybrid：17.86~18.86km/L |
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