Honda原廠為了力抗Toyota Corolla Cross，因此帶來一款尺碼介於CR-V與HR-V的跨界休旅ZR-V(美規車型則以HR-V命名)，日本開出2,949,100日圓(約65.8萬新台幣)到4,119,500日圓(約92萬新台幣)的售價編成，且在今年4月21日正式開賣。而根據最新資訊，ZR-V在日本已經接破3萬張訂單，顯見這輛新車相當受日本人青睞，足以對Toyota Corolla Cross帶來威脅！
ZR-V基於11代Civic平台打造，車長×寬×車高為4,570×1,840×1,620mm，在美國是直接取代舊款HR-V的戰力，到了日本則肩負補上CR-V停產後的產品空缺。日本ZR-V在2022年9月發表，提供1.5渦輪與2.0 e:HEV兩種動力單元，因為晶片與料件短缺因素，使得新車被迫延宕至2023年4月21日開賣，據稱從發表到日前開賣，總計7個月的時間，就接了超過3萬張訂單！這當中，有9成日本人都選擇2.0 e:HEV油電動力。
日本ZR-V年產能預估落在3.8萬輛，依照現階段預接單量來看，有傳現在訂車可能要等至少1年才交的到車。在今年4月份，一名日本網友在PTT分享訂車菜單與照片，表示自己就是選擇ZR-V e:HEV Z 4WD車型，搭配鉑金灰外觀與酒紅色內裝，成交價為440萬日圓(約100.5萬新台幣)。
這名日本準車主得到消息表示，現在確實需要等1年才有車可交，主因是晶片缺料導致Honda Sensing產能不足，除非車主不要盲點偵測和環景，則可以提早約半年交車；另外，在他下訂的時候，也得知日規HR-V油電版(當地名：Vezel)已經停止接單，據說下訂一樣要等1年才能交車，所以日本Honda應該會面臨訂單消化不完的問題，產能難以與Toyota相提並論。原Po表示，雖然日本車價很便宜，但稅金與車檢都很花錢，不像台灣這麼親民，養車負擔比較重。
雖然ZR-V在日本面臨接單爆量難以消化的問題，但新車目前看來確實成功接棒CR-V停產的產品空缺，且熱銷程度更勝CR-V，讓Honda擁有一款足以抗衡Toyota Corolla Cross的車款。不曉得台灣本田看見日本ZR-V的熱賣後，是否會試著評估導入台灣的可能性呢？
延伸閱讀：
