Honda原廠為了力抗Toyota Corolla Cross,因此帶來一款尺碼介於CR-V與HR-V的跨界休旅ZR-V(美規車型則以HR-V命名),日本開出2,949,100日圓(約65.8萬新台幣)到4,119,500日圓(約92萬新台幣)的售價編成,且在今年4月21日正式開賣。而根據最新資訊,ZR-V在日本已經接破3萬張訂單,顯見這輛新車相當受日本人青睞,足以對Toyota Corolla Cross帶來威脅!
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2023/04/24150933/230424_ZR-V-E_HEV_%E4%BE%86%E6%BA%90HONDA-1024x576.jpg)
ZR-V基於11代Civic平台打造,車長×寬×車高為4,570×1,840×1,620mm,在美國是直接取代舊款HR-V的戰力,到了日本則肩負補上CR-V停產後的產品空缺。日本ZR-V在2022年9月發表,提供1.5渦輪與2.0 e:HEV兩種動力單元,因為晶片與料件短缺因素,使得新車被迫延宕至2023年4月21日開賣,據稱從發表到日前開賣,總計7個月的時間,就接了超過3萬張訂單!這當中,有9成日本人都選擇2.0 e:HEV油電動力。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2022/07/14121813/220714-%E6%97%A5%E8%A6%8FZR-V-02-1024x576.jpg)
日本ZR-V年產能預估落在3.8萬輛,依照現階段預接單量來看,有傳現在訂車可能要等至少1年才交的到車。在今年4月份,一名日本網友在PTT分享訂車菜單與照片,表示自己就是選擇ZR-V e:HEV Z 4WD車型,搭配鉑金灰外觀與酒紅色內裝,成交價為440萬日圓(約100.5萬新台幣)。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2023/04/24151043/230423_ZR-V%E8%A8%82%E8%BB%8A%E8%8F%9C%E5%96%AE_%E4%BE%86%E6%BA%90PTT-1024x731.jpeg)
這名日本準車主得到消息表示,現在確實需要等1年才有車可交,主因是晶片缺料導致Honda Sensing產能不足,除非車主不要盲點偵測和環景,則可以提早約半年交車;另外,在他下訂的時候,也得知日規HR-V油電版(當地名:Vezel)已經停止接單,據說下訂一樣要等1年才能交車,所以日本Honda應該會面臨訂單消化不完的問題,產能難以與Toyota相提並論。原Po表示,雖然日本車價很便宜,但稅金與車檢都很花錢,不像台灣這麼親民,養車負擔比較重。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2023/04/24152514/230424_%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%B6%B2%E5%8F%8B%E8%B3%BC%E8%BB%8A%E6%96%87-1024x576.jpg)
雖然ZR-V在日本面臨接單爆量難以消化的問題,但新車目前看來確實成功接棒CR-V停產的產品空缺,且熱銷程度更勝CR-V,讓Honda擁有一款足以抗衡Toyota Corolla Cross的車款。不曉得台灣本田看見日本ZR-V的熱賣後,是否會試著評估導入台灣的可能性呢?
延伸閱讀: