為了擺脫行人地獄，政府祭出許多措施，其中科技執法是目前主要的取締手段，而近期新北市板橋區民生路附近的科技執法，引來眾多住戶的批評，仔細了解這個路口，社區門口就是科技執法點，一旁的商家林立，尤其還有超市，因此就會有貨車需要暫停卸貨，無奈的此路段卸貨車格只有一格，部分司機只能冒險將車停上人行道；更有外送員表示此路段以後都不想再送了，只要送一單就有機會吃上罰單。
不只貨車與外送員會被開罰，環保局的垃圾車也一樣會開上人行道，但身分不同的是垃圾車是在執行公務，不過這都讓住戶覺得擾民。但是許多網友認為這難道不是科技執法設對地方嗎？並表示：「那表示熱點設對了啊！」、「不然科技執法設在河上？」、「外送員在人行道是不會下車用牽的嗎？」、「違規仔永遠只會檢討政府開單不合理搶錢，卻從不檢討自己違停的行為會造成公共安全。」、「那代表設對了啊！省得我走路還要閃來閃去。」、「想違規還推說設計不好？」
不過也有小部分網友認為這個路口一直以來狀況都比較複雜，除了有社區與商家之外，還有準備上大漢橋的汽、機車，車流量本來就比較大，直接科技執法稍嫌粗暴，並提出看法：「規劃不好只能用開罰管理，這不是跟速限一樣？」、「這邊的路就很亂！設科技執法不如好好規劃！」、「以前的都市亂規劃下場就是這樣，百年內無解，現在還給你科技執法，更亂了！」、「直接科技執法是稍微過分了，也不看這邊汽、機車都有暫停的需求？」
打開地圖確實可以看到這路口相對複雜，加上一旁還有捷運正在施工，捷運站出口也就在一旁，所以為了符合多數行人的安全，人行道本來就會做的比較大些。只是確實也有汽、機車需要暫時停車，如果將人行道設計缺口，做出避車彎給貨車或外送員專用，可能會相對合理。然而也有網友支持的認為，自從多了科技執法之後，行人直終於從地獄中走了出來，以行人的觀點來說，科技執法確實對行人有一定的幫助，畢竟減少汽、機車隨意開上人行道，行人才能真正走的安心，也改善行人地獄的罵名。
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