搶下亞太區頭香的大改款中規Honda CR-V，在9月28日晚間正式在中國市場上市！一如先前預期，首波就只有提供純燃油的1.5T動力、但前驅跟四驅版本一應俱全，而且中規CR-V還多了美規沒有的七人座車型，更能滿足家庭顧客的需求。東風本田首批提供多達七個等級的車型供中國消費者選擇，售價範圍橫跨18.59萬人民幣（約81.9萬新台幣）至24.99萬人民幣（約110萬新台幣）的價格帶，甚至比美規新車售價還要更親民！
或許是首批僅提供1.5T動力的緣故，讓中規CR-V的外觀設定與美規純燃油車型如出一徹，不過4,703×1,866×1,680mm的車身尺碼以及2,701mm的軸距設定，是要比美規CR-V的4,694×1,864×1,681mm車身三圍以及2,700mm軸距要略長一些，推測可能是前保桿造型有些微差異或是審驗標準不同所導致；但可以確定的是，六代新車確實比五代要大上不少，這也使得東風本田更有底氣首度在CR-V上推出七人座版本。
至於內裝方面，中規CR-V也原汁原味地導入了美規新車的設定，水平排列與網狀飾板的配置有著濃濃的11代Civic風格，入門等級的儀表板是7吋TFT液晶螢幕、高階車型則進化至10.2吋數位式樣，而中控台上搭載Honda Connect 3.0主機的觸控螢幕全車系統一為10.1吋！此外中規CR-V還擁有通風／加熱座椅、Bose音響與HUD抬頭顯示器等多項配備，影音配備表現相當豐富。
不過首輪上市的就只有搭載1.5升渦輪增壓引擎的純燃油車型，此前在中國工信部審驗資料中現身的e:HEV油電混合跟e:PHEV則要到明年才會登場。中規1.5T車型具備190匹最大馬力以及24.7公斤米峰值扭力的表現，在CVT無段變速箱的輔助下前驅車型具備13.6km/L的平均油耗表現（CLTC規範），四驅車型的平均油耗則為12.3km/L（CLTC規範），看來中規CR-V要能為東風本田爭取更多能耗積分的話，就得仰賴明年才會現身的油電動力們了。
大改款CR-V所搭載的Honda Sensing是由毫米波雷達與廣角鏡頭所構成，新車的ACC主動車距巡航在導入LSF低速跟隨以及TAJ交通堵塞輔助系統後，終於達到實用的全速域標準了，可惜入門車型被沒有搭載駕駛輔助系統。而台灣市場方面，據了解大改款六代CR-V會在明年下半年登台上市，首波登場的車型應該也是以1.5T為主，台灣本田有意爭取e:HEV車型，但訂價策略會是一大關鍵。
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