就在福特六和送測一款神秘Kuga車型之後，Ford搶先在美國市場為Escape，也就是Kuga的美規版本推出小改款更新，包含首度登陸美國市場的ST-Line運動化包裝車型在內，全面換上新款頭燈、前保桿與尾燈設計。同時，車內更植入SYNC 4多媒體資訊整合系統，最高可選擇13.2吋中央觸控螢幕，讓Kuga裡外都有感升級。
從Ford原廠釋出的照片可見，小改款Escape與目前臺灣市場銷售的Kuga相比車頭有相當明顯修改，水箱護罩比例相對縮小，並且從原先接近六角形的單體式設計改成接近八角形輪廓，且上下修飾地更為對稱，比例較接近目前臺灣銷售的180旗艦X車型。頭燈也從原先較趨圓潤模樣改為更加銳利，加上新款LED晝行燈，搭配重新設計的前保桿，就車頭來說Ford可能除了引擎蓋之外全都重新開模。
車尾相對來說調整幅度不大，依舊維持無牌照框尾門配置，且採用雙材質後保險桿與雙出尾管設定，位在兩側猶如後輪拱導流孔的反光片也同樣保留。不過尾門開關與把手從原先車牌下方移往車牌上方，整合在牌照燈與倒車顯影安裝處，下方變成一片平整。同時尾燈也換上帶有「ㄇ」字形線條新款導光燈組，同樣帶來一定程度改變，至少尾門會是重新開模的全新零件。
車內基本上仍維持與現行Kuga相同配置，包含多功能方向盤、儀錶台線條設計，還有空調控制系統面板、旋鈕式檔位控制器等都與目前臺灣銷售的Kuga一致。最明顯之處在於中控台螢幕升級，在引進SYNC 4多媒體資訊整合系統同時，直接把尺寸升級到13.2吋之譜，並加入無線Apple CarPlay連結、OTA雲端更新等功能、Alexa語音聲控助理。同時，於Co-Pilot360系統中加入交叉路口行人偵測、盲點偵測暨轉向輔助，且讓盲點偵測系統可以辨識機車騎士等功能，使得安全防護更為全面。
而Escape具備前後滑移以及椅背角度可調功能的後座座椅依舊在配備清單當中，可以帶來更靈活的後座乘坐空間以及行李廂使用機能。此外，像是12.3吋全數位虛擬儀錶板、具備Level 2半自動駕駛輔助能力的Co-Pilot360系統等也都沒有缺席，還有無線充電板等配備，亦同樣留在配備列表之中。
美規Escape這次小改款最主要改變還有引進ST-Line運動化套裝，包含180匹馬力1.5L EcoBooster前驅、AWD全時四輪驅動、1.5L Hybrid前驅動力、250匹馬力2.0L EcoBoost前驅與AWD全時四輪驅動，還有對應的Hybrid動力都可以選用，並且提供3種不同等級規格。在所有ST-Line車型上都配備專屬黑色水箱護罩網格、黑色水箱護罩邊框、大型尾翼、運動化前後保險桿，車內更以紅色縫線凸顯運動氣息。
而在高規的ST-Line Elite車型當中，還植入貫穿車頭的光帶式LED燈條，並把輪圈從18吋升級為18吋黑色輪圈，更進一步凸顯ST-Line車型的熱血個性。而除了ST-Line運動化包裝車型之外，小改款Escape同時提供Base、Actve以及Platinum等不同等級，同時也提供以2.5升汽油引擎為核心的Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統選擇，以進一步滿足各種不同消費族群需要。
Ford表示，小改款Escpae將會在美國現地組裝生產，並規劃2023年第一季開始陸續進駐美國當地展間。臺灣市場由於引進的Kuga較偏向歐洲以及亞洲、大洋洲市場規格，這些市場目前尚未發表小改款Kuga相關資訊，若在今年底前發表，推測臺灣最快仍要等到2023年下半年才有機會上市銷售。
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