dark
熱門關鍵字

五門掀背

6 posts

Honda Civic e:HEV接受麋鹿測試　「人車一體」操控實力表現如何？

台灣本田在11月1日宣布了11代Civic會重新回歸台灣市場的重磅消息，自9代Civic後台灣消費者終於能夠買到原廠導入了喜美了！目前可以確定的是，即將在明年登台的11代Civic會是採用單一2.0升油電動力的e:HEV車型，184匹最大輸出不但勝過海外1.5T車型的動力表現，e:HEV的油耗也絕對更為出色。另外原廠新聞稿中還表示11代Civic依舊具備「人車一體」的核心價值，究竟新一代五門掀背的操控表現為何，或許能從外媒《km77》的招牌麋鹿測試中見端倪！
2022 年 11 月 18 日
看更多

油電喜美RS版馬來西亞113.4萬開賣　11代Civic e:HEV明年台灣見！

Honda在今年3月份發表11代Civic的e:HEV油電版本之後，關於喜美有望重返台灣的傳聞便不絕於耳，終於在11月1日台灣本田官方宣布Civic e:HEV確定會在明年導入銷售！雖然國內消費者要等到2023年才看得到跟買得到實車，但在這段時間不妨參考一下鄰近市場有售的Civic e:HEV來聞香一下，就像馬來西亞Honda就在今日（11月15日）於當地開賣RM 166,500元（約113.4萬新台幣）的運動版RS車型，不知道明年有沒有機會看到熱血扮相的油電喜美登台現身呢？
2022 年 11 月 15 日
看更多

二手Civic一年就跑40萬公里　等同一天一環島網問：他是做啥的？

要買二手車時，除了檢視車況以外，車輛的累積里程亦是買家們的參考要素之一，一般來說，通勤加假日出遊，許多人開一年的里程大約在2~3萬公里，跑業務的或許多一點，有可能平均達4～5萬公里，不過近期北美有家車商卻有輛2022年的Honda Civic上架要賣，開價17,899美元（約合台幣57萬）聽起來也算合理，只是查看一下累積里程竟高達248,740英里（400,308公里），對！你沒看錯，這是交車僅一年多的Civic累積總里程，在短短時間裡跑出如此的數字，無怪乎讓許多人看傻，也好奇車主究竟是幹啥的？
2022 年 11 月 9 日
看更多

台灣本田宣佈11代Civic明年回歸！　2.0升e:HEV動力續寫喜美傳奇

原本Honda即將把Civic重新帶回台灣的消息只是新任社長「說溜嘴」與傳聞而已，現在台灣本田發布新聞稿正式宣告11代Civic確定會在明年登台上市！不過相比前幾代喜美的國產身份，最新一代車型確定會以進口身份在台銷售，動力也從原本的純燃油進階成Honda最新的次世代e:HEV油電技術，有著高達41%的熱效率、不輸1.5T的184匹馬力以及更好的油耗表現，最快有望在明年二月份就在國人眼前現身。
2022 年 11 月 1 日
看更多

Honda Civic e:HEV最快明年初登台！　大改CR-V發表時間同步曝光

Honda明年起終於不再只賣國產車了！Odyssey停售消息傳出後，外界一度有Honda Taiwan是否要轉型成國產車廠的「質疑」聲浪，畢竟現有的三本柱CR-V、HR-V還有Fit清一色都是國產陣容。不過Honda Taiwan的全國產戰隊狀況應只會維持到今年而已，因為社長高岡篤史在新一代HR-V發布會上「說溜嘴」表示確定會在明年導入新一代Civic、而且還是e:HEV油電車型！隨著時序進入年底，油電喜美的登場時間也逐漸明朗，據了解新車即將在明年2月首度亮相，且眾所矚目的大改款六代CR-V的登台時間也同步曝光！
2022 年 10 月 25 日
看更多

改名再換日規廠徽　84.9萬起Corolla Sport上市開賣

以TNGA平台打造，披掛年輕動感外型，Auris自2018年由Toyota總代理和泰汽車引進台灣販售以來即改變Toyota家族車款在消費者心中的印象，至今亦累積超過7000輛銷售成績。2020年7月，為順應原廠全球車名統一策略，和泰汽車藉年式更新機會同步為Auris更名，改採Corolla Sport車名溝通，並且更換日規Corolla Sport專屬廠徽。入門售價則是與舊年式車型相同，開出84.9萬元起之建議售價。
2020 年 7 月 15 日
看更多