全球車業都在積極搶攻佈局電動車，連原本不坐車的科技大廠也不例外。鴻海昨日便宣布攜手總部設於洛杉磯的電動車新創INDIEV簽署備忘錄，雙方將共同建造生產第一輛INDI One原型車，基地就位在鴻海俄亥俄州的工廠。
事實上，鴻海自今年5月收購俄亥俄州廠房後，便持續加碼開展電動車業務，目前除了電動皮卡已進入量產，曳引車產線也預計在明年第1季啟動，而此次與INDIEV合作的INDI One原型車亦將成為鴻海在俄亥俄州最新的電動車業務。鴻海高層表示：「富士康俄亥俄州的員工必定能夠製造出高品質的電動原型車，幫助INDIEV在競爭激烈的市場上佔領一席之地。」
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車迷們對於INDI EV新創或許感到陌生，但這其實是由兩位前法拉第未來(Faraday Future)高層Steve Orsario 和Steven Offutt於2017年所創辦。公司於2021年秋季推出了INDI One，市場定位為45,000美元級距的電動跨界車。據稱該車比特斯拉Model Y或福特野馬Mach-e略大，搭載95 kWh電池組，續航里程可達300英里(483 公里)，由雙電動馬達驅動四個車輪並提供410馬力高功率。
今年初，INDIEV曾在CES上展示這輛跨界作品，並表示將在2022年第一季接受預訂，且同年可望開始交車。不過，顯然計劃趕不上變化，我們不清楚公司出了什麼問題，總是它現在得到富士康的大力支援，電動車市場不久的將來勢將迎來這純電新兵，至於表現如何，且讓我們拭目以待囉！
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