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經濟部能源署

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BMW i7能源局能效曝光續航里程上看671公里　150張訂單本月就可開始消化

時間拉回2022年12月下旬，BMW總代理汎德發表全新世代7 Series同時將純電旗艦i7引進，並吸引約40%大改款7 Series車主青睞，成為銷售表現相當強勁的車型。但因車源關係，i7並未趕上首波交車時間點，當初預計第二季開始付續交車。不過，由於車源陸續抵臺，i7不僅已經完成認證，曝光671公里最大續航里程，更提前至3月就可領牌交車。
2023 年 3 月 14 日
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小改Ceed SW輕油電版油耗曝光預告第一季上市　旅行車大戰明年上半年開打！

日前公布的經濟部能源局車型耗能證明資料出現令旅行車迷興奮的消息，Kia總代理台灣森那美起亞在11月進行小改款Ceed SW的耗能測試。據了解，小改款Ceed SW有望在第一季中左右登陸臺灣市場，還將會是一款搭載48V輕油電複合動力系統的，而且，Focus Wagon也傳出有望於第一季在臺灣上市，旅行車大戰即將開打。
2022 年 12 月 14 日
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Range Rover Sport最快明年三月上市！　3.0升直六汽柴油動力油耗曝光

Land Rover在5月上旬在海外發表了全新大改款三代Range Rover Sport，新車則是在今年底就出現在能源局能耗報告內。在11月份的能耗測試報告中，兩款都是48V輕油電渦輪增壓直六機體設定的新世代汽柴油引擎，從市區、高速到平均油耗表現都一併曝光，而新車有望最快在明年第一季末、也就是三月底時在台上市！
2022 年 12 月 13 日
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破500人等著試駕Mokka！　Opel跨界休旅即將在本月底上市

Opel總代理歐吉汽車在11月10日公布了首發車款Mokka車系的預售價，搭載1.2升渦輪增壓三缸引擎的燃油版Mokka共有Edition跟Elegance兩個等級，分別以103.9萬與111.9萬的價格接單；純電動力的Mokka-e就只提供Elegance單一車型，預接單價則是更高139.9萬。在Mokka車系於12月底正式上市之前，燃油版Mokka的油耗測試數據率先在能源局的11月份能耗報告上現蹤，而來自德國的摩卡試駕名單已累積超過500位！
2022 年 12 月 13 日
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Yaris停產前最後一搏！　Toyota國產掀背小車新年式油耗揭曉

雖然11月初市場才傳出Toyota總代理和泰汽車有意在明年第三季停產Yaris，讓國產熱銷小型掀背「走入歷史」的消息，和泰汽車也證實確有此規劃。不過，在近日曝光的經濟部能源局車型耗能證明核發資料中居然出現Yaris送驗資料。據了解，此為例行性的年度轉換審驗，由於Yaris還會銷售至2023年第三季，依照規定仍須進行新年式審驗，為這款熱銷國產小掀背做最後一搏。
2022 年 12 月 13 日
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大改福特旅玩家油耗成績出爐　神秘Kuga新車會是豪華版Vignale嗎？

在經濟部能源局公布的9月份能耗報告中，亮點不是只有菱利電動車e-Veryca而已，預定會於年底在台上市、搭載柴油動力心臟的大改款福特旅玩家Tourneo Connect也繳出20.9km/L的優異平均油耗數據，不過在能耗報告中還有一款神秘的Kuga新車現蹤，還不確定是新年式Kuga還是抑或是已經被捕獲到試車蹤影的Vignale全新車型。
2022 年 10 月 14 日
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中華菱利電動車改款能耗曝光　輸出與電量雙升級續航力突破300公里

中華汽車在2022年第一季法人說明會中曾經預告，將會為目前「中華汽車」品牌旗下的電動輕型商用車e-Veryca菱利電動車進行改款更新，鎖定續航里程以及充電速度升級，期望讓e-Veryca更具競爭力。而在近日公布的經濟部能源局車型耗能證明資料中首度曝光，除了動力輸出升級之外，續航力也大幅度提升，貨車版本從原有的167公里直接升級至309公里之多。
2022 年 10 月 14 日
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Suzuki SX4大改款現身能源局能耗報告　渦輪油電休旅有望下半年登台

Suzuki在今年初悄悄地將SX4從國內官網上下架，似乎就是大改款新車即將到來的暗示；而就在經濟部能源局最新一期的車輛能耗報告中，SX4這個車名也赫然出現在一眾測試車款中，高達19.4km/L的優異平均油耗則是表明了受測車款是採用油電複合動力的身份，這款樣貌變得更粗獷、動力Hybrid化的大改款跨界休旅，有機會在下半年就登台上市。
2022 年 6 月 15 日
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Hyundai Santa Fe神秘新車型送驗　M-Benz C 300 e平均油耗同步揭曉

能源局日前公布的2022年5月份車型耗能證明核發資料中，除了多款即將上市新車外，還有兩款動向仍未明朗的車款現身其中，分別是Hyundai Santa Fe與Mercedes-Benz C 300 e。據了解，這兩款車分別由臺灣賓士以及Hyundai總代理南陽實業所引進送測，但是，會否在臺灣上市銷售，目前仍未拍板定案。
2022 年 6 月 15 日
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最帥世代Multivan能源局油耗曝光　大改款汽油動力先送測有望明年在臺上市

時間拉回2021年7月，當時福斯商旅為T7世代Multivan進行全球首演時曾經表示，這會是史上流線動感，也是最科技化一代，並以2022年式車型身份先行於歐洲市場開賣。現在，這款運用MQB平台作為基礎，座艙全面科技化，並引進新版多功能會議桌的德系廂式MPV終於現身在經濟部能源局資料中，預計2023年在臺灣市場啟動銷售。
2022 年 6 月 14 日
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2021台灣省油車排名出爐　Fit斬斷Toyota連霸、Town Ace榜上有名！

經濟部能源局公佈2021年度(民國110年)車輛油耗指南，列出去年在台銷售並採用歐盟標準進行油耗測試的各車款數據，同時還區分為「小客車 (轎式、旅行式) 」、「小貨車、小客貨兩用車及小客車 (非轎式、非旅行式) 」進行油耗排名。可以看到2021年最省油小客車由Honda Fit e:HEV奪下，而在「小貨車、小客貨兩用車及小客車 (非轎式、非旅行式) 」的冠軍則是Citroen Berlingo Van。
2022 年 4 月 21 日
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疑似Kia EV6能源局純電里程數據流出　最高達560公里基隆嘉義來回不成問題！

身為Kia總代理台灣森那美起亞搶攻電動車市場大將，EV6在3月11日啟動線上預售之後，短短1小時就突破200張單。不過，關於EV6的能源效率資訊卻遲遲未公布，就算在近日公開的2月能源效率核發資料中也尚未出現EV6資訊。然而，在Kia EV6臉書相關社團中卻出現疑似從Kia內部人員所流出的續航里程資訊，可以看見EV6選擇WLTC測試標準，其中Air增程版，也就是長里程電池後驅車型能夠560公里最大續航力，基本上可以應付國道一號從基隆端到嘉義系統交流道往返的行駛里程。
2022 年 3 月 16 日
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賓士純電旗艦EQS 450+預計4月在台發表　續航力國道1號全程來回沒問題！　

在剛剛結束的《地球黃金線》2022年度「金CAR獎」評選中，Mercedes-Benz新世代純電旗艦EQS以全新的電動車底盤平台，搭配劃時代內、外觀設計，獲得眾車評青睞拿下首獎。而這款純電旗艦也將來到臺灣市場上市銷售，在日前公布的2021年12月經濟部能源局電動小客車能源效率核發資料中，EQS 450+就名列其中，更繳出857公里續航力，預計今年第二季，約莫於4月左右在台灣上市。
2022 年 1 月 14 日
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臺灣市售電動車續航里程排名首公開　純電旗艦奪冠軍預計今年強襲臺灣

售電動車究竟何者續航力最高？對於臺灣買家來說，一直沒有統一的公開資訊，只能自行從原廠數據比較。2022年起，能源局強制要求電動車需公開能源效率資訊，1月份也首度公開現行市售電動車能源效率，並曝光所有電動車產品的續航力資訊。結果，拿下臺灣市場電動車續航力冠軍者，竟非目前市售電動車的銷售冠軍，預計在今年引進臺灣的EQS 450+，最大續航里程可達857公里。
2022 年 1 月 13 日
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Town Ace能源局油耗測試數據自排竟更優！　Toyota發財王牌預告2月中發表

被賦予Toyota切入輕型商用車市場「王牌」角色的Town Ace自2021年11月24日啟動預售以來，不到50天時間，全臺經銷據點就已累積超過3,300張訂單，平均一天能夠接到約66張訂單，聲勢相當驚人。在日前公布的經濟部能源局12月份新車耗能證明核發資料中，Town Ace也名列其中，包含兩款手排與自排車型，總共4款車型都同步送測。當中兩款自排車型皆繳出15.2km/L平均油耗表現，不僅優於手排版本的14.8km/L，甚至還本同月送驗的Veryca A190更優。
2022 年 1 月 13 日
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Škoda大改Fabia明年上半登陸臺灣　坐擁19.2km/L油耗還有Euro NCAP五星安全肯定

koda新品一波波，繼新世代Octavia以及預計於2022年1月13日發表的小改款Kodiaq之後，扮演Škoda品牌入門掀背角色的Fabia也即將登陸臺灣市場。而且，這款小車不僅在經濟部能源局的耗能認證中取得19.2km/L的優異平均油耗，Euro NCAP日前公布的最新安全評價報告中，Fabia更是取得五顆星的安全評價，成為一款既省油又安全的掀背小車。Škoda Taiwan表示，新世代Fabia將跟在小改款Kodiaq之後，預計於2022年第二季在臺灣市場上市銷售。
2021 年 12 月 16 日
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Focus ST手排即將導入？　8月能源局油耗大咖現身

手排控有福啦，說好的出手排就買，現在搭載6速手排變速箱的Ford Focus ST真的就要到囉。根據經濟部能源局公布的最新耗能證明資料顯示，8月份進口車測試名單當中赫然就看到Ford Focus ST、大改Mercedes-Benz C-Class…等車款。名單數量不少，不過剩下大部分都是年式更新，或者是已經發表的車款，像是Toyota Corolla Cross GR Sport之類。
2021 年 9 月 14 日
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新年式Mondeo旅行車換搭柴油引擎　反其道而行成唯一柴油選擇

儘管中大型房車市場式微，這類外型氣派、空間機能不俗的車款一然有著一定的之持者，為了滿足這累買家需求，Ford總代理福特六和仍舊持續供應Mondeo與Mondeo Wagon兩款車型。不過，隨著福特原廠宣告歐規新年式Mondeo家族將只提供Hybrid與柴油兩款動力選擇，國內銷售的Mondeo車系也將有所變動，日前經濟部能源局7月份車型耗能這名核發資料中就出現Mondeo Wagon的名字，而且還是以2.0升柴油引擎為動力來源，外界推測這很可能就是即將引進臺灣的Mondeo Wagon ST-Line車型，而且還會是目前同級市場上碩果僅存的柴油旅行車。
2021 年 8 月 12 日
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