今年5月，中華汽車在2022年第一季法人說明會中曾經預告，將會為目前「中華汽車」品牌旗下的電動輕型商用車e-Veryca菱利電動車進行改款更新，鎖定續航里程以及充電速度升級，期望讓e-Veryca更具競爭力。而在近日公布的經濟部能源局車型耗能證明資料中首度曝光，除了動力輸出升級之外，續航力也大幅度提升，貨車版本從原有的167公里直接升級至309公里之多。
綜觀目前臺灣電動車市場，中華汽車e-Veryca菱利電動車是唯一的電動輕型商用車選擇，上市至今也獲得包含中華郵政在內的企業機關採購，每個月的銷售與掛牌數字亦相當穩定。不過，由於電池容量僅有31.3kWh，可用電量為28kWh，續航力貨車與與客車版分別為167公里以及149公里，只能對應都會內部短程使用。
此外，由於並未配備快速充電系統，貨車版車載充電功率為3.3kW、電源轉換器充電功率為1.7kW，客車版雖然把車載充電器功率提升至6.6kW，最少都需要5個小時的充電時間，客車版更是需要10小時才能完成充電。以使用情境來說，e-Veryca適用的是短程的移動，且每日都會回到充電節點的使用狀態，如果要進行長距離移動，對於e-Veryca而言是一大考驗。
為改善使用上的弱點，中華汽車規劃e-Veryca改款時就把提升續航力與充電功率列為升級重點。在這次能源局公布的資訊中，發現中華汽車把車型名稱從「CMEV2-19」與「CMEV5-19」改為「CMEV2-22」以及「CMEV5-22」，推測應該是以年份作為車型代號。更重要的是，最大動力輸出數字從114匹馬力成長至127匹馬力，同時，貨車版與客車版續航力也同步增加至309公里以及298公里水準。
而且，不只是續航力升級，改款e-Veryca整體能效也有一定程度提升，貨車版從每度電行駛4.5公里提升至每度電行駛5.7公里；客車版則是從每度電行駛4.7公里進步為每度電行駛5.6公里。如果以能效表現回推，改款e-Veryca動力電池模組容量應該已經從31.3kWh增加至超過50kWh，甚至接近55kWh水準。不僅如此，中華汽車也預告將讓e-Veryca支援快速充電系統，只不過目前尚未公佈出店規律以及快充規格。
依照中華汽車先前所公布資訊，改款e-Veryca原訂於今年第四季上市。不過，經過《地球黃金線》向中華汽車詢問結果，e-Veryca的上市計劃已經因為供應鏈斷鏈問題被迫向後推延，可能必須等到2023年才會見到新款e-Veryca上市銷售。
延伸閱讀：
