這一週輕型商用車市場突然成為討論焦點，先是中華汽車宣告推出雙色版Veryca菱利A180，並且授權阡陽科技進行先頂改裝，讓菱利變身成為自走掀頂露營車。不讓中華菱利專美於前，被市場視為是最大勁敵的Toytoa Town Ace也有動作，經銷端已經展開「搶客」作戰，表示Town Ace Van將於10月26日啟動預售，搶攻目前由Veryca菱利A180壟斷的國產輕型商用廂型車市場。
自Town Ace於今年2月開始加入戰局以來，國產輕型商用車市場競爭愈演愈烈，僅靠木床與鐵床車型打天下，且並未提供4WD車型的Town Ace目前已搶下4成佔有率，成為影響Veryca菱利家族銷售佔比的一大威脅。不過，如果要進一步擴大市占率，Town Ace勢必要新增車型選擇，尤其是目前並未提供的廂型車選項，才能更進一步拓展銷售版圖。
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早在今年年初發布的年度計畫中，Toyota總代理和泰汽車即已透露將會在今年第四季引進Town Ace Van銷售，甚至覆蓋偽裝的Town Ace Van原型測試車身影也數度遭到捕捉，顯示Toyota總代理和泰汽車與生產合作夥伴國瑞汽車正按部就班地為Town Ace Van上市做準備。時間進入9月中下旬之後，各Town Ace社團內的銷售業代也開始浮出水面，積極分享個人聯絡方式，並透露Town Ace Van將於10月26日啟動預售。
據目前各臉書社團透露的消息指出，Town Ace Van依舊會維持與現行貨床板車型相同的動力配置，以1.5升Dual VVT-i雙連續可變汽門正時汽油自然進氣引擎擔任動力來源，具備98匹馬力、13.7公斤米扭力最高輸出。與一般平頭小貨車相同，引擎位置落在前座下方，採用前中置的縱置引擎、後輪驅動設定。不過，會否與貨床板一樣，皆提供手排、自排兩種選擇，或是只有自排搭配目前仍不得而知，但絕大多數消息都指出今年第四季推出的Town Ace Van同樣只會有後驅車型，仍不會提供4WD選項。
而從先前流出的偽裝車照片中透露的後艙鐵桿可以推測，Town Ace Van很可能循菱利A180的模式，提供客貨車與客車兩種不同的形式選擇，以對應不同買家需求。其中小客車認證的車型或許就可鎖定露營玩家，利用未來驗車小客車不需要比對座艙內部，且新車滿5年後才需驗車的優勢，給予玩家更多車內升級的空間，讓Town Ace Van可以搶攻小資露營車玩家市場。
在目前中華菱利「合法」改造掀頂露營車疑似流出154.9萬元以及155.9萬元預售價格，國產合法掀頂改造要價相對較高之下。Town Ace Van進攻露營市場另一大優勢在於相對轎車化的外表，且日本已有眾多相關露營配件，或者是對應的車頂帳等選項，即使不循必需重新進行安全審驗、取得合法露營車牌照的方式，也能夠在不變造車體情況下，讓Town Ace Van變身成為露營車。
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