Land Rover在5月上旬在海外發表了全新大改款三代Range Rover Sport，新車則是在今年底就出現在能源局能耗報告內。在11月份的能耗測試報告中，兩款都是48V輕油電渦輪增壓直六機體設定的新世代汽柴油引擎，從市區、高速到平均油耗表現都一併曝光，而新車有望最快在明年第一季末、也就是三月底時在台上市！
全新世代的Range Rover Sport換上跟已在台灣上市的大改款Range Rover相同MLA-Flex模組化平台，造型設定也比照老大哥Range Rover採用更簡潔俐落的全新設計語彙，像是細長的Digital LED頭燈組、無水切的車窗／車門接縫以及隱藏式車門把手等元素，都是承襲自英倫旗艦LSUV；內裝方面Range Rover Sport新車同樣也有Land Rover家族中最新的配置，搭載13.7吋數位儀表以及13.1吋Pivi Pro曲面觸控車機，不過Range Rover Sport的排檔鞍座位置跟Range Rover相比更貼近駕駛伸手可及的範圍，更符合性能SUV的產品定位。
搭載了新世代MLA-Flex平台後，Range Rover Sport的動力心臟也順勢更新至3.0升48V輕油電直六引擎掛帥的Ingenium家族。在海外市場的汽油版Range Rover共有P360和P400兩種動力調校，推測導入國內銷售的應該是高輸出的P400（400匹/56.1公斤米）版本，能耗報告未標註車型僅能得知平均油耗為9.5km/L；柴油方面海外則是有D250、D300還有D350等調校設定，柴油版Range Rover Sport應會比照老大哥引進高輸出的D350（350匹/71.4公斤米），從能耗報告中同樣看不出來具體導入的版本，只知道柴油Range Rover Sport平均油耗為11.8km/L。
另外海外市場還有搭載4.4升雙渦輪增壓V8心臟的頂規R530版本，擁有車系之最的530匹最大馬力與76.5公斤米峰值扭力輸出，0~100km/h加速僅需4.5秒即可完成！目前還不確定首批在台上市的Range Rover Sport會不會有P530車型入列，相信具體車系編成還有售價等重要資訊，明年第一季就會有更明朗的消息。
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