全新大改款Range Rover Sport於5月10日正式首演，這次最大的改變在於導入了全新高效率48V輕油電動力系統，並提供6缸汽、柴油Ingenium引擎與全新V8雙渦輪增壓動力選項，Range Rover更預計在2024年帶來純電動力版本。
原廠表示Range Rover Sport將提供S、SE、HSE、Autobiography四種車型，首年還會推出First Edition版本。Range Rover Sport將與Range Rover一起在英國Solihull工廠獨家生產，台灣市場方面預計將在2023年第2季發表。
外觀方面，全新Range Rover Sport這次也帶來短前懸設計，並且以傾斜的後窗創造跑格。細長水箱護罩與LED頭燈建構出具有科技感的面容，兩側造型誇張的進氣口也帶來強烈風格。車尾部分則可以見到Range Rover專屬銘牌，搭配全新LED尾燈提供良好辨識度。
除此之外，隱藏式的車門手把與低風阻設計，可以帶來0.29Cd的低風阻效果，雷射焊接技術也展現品牌精準的高科技工藝。如果選配Dynamic套件，更可獲得緞面灰色鋁合金輪框，同時引擎蓋進氣口將以緞面拋光青銅飾面呈現，Range Rover銘牌也將以石墨色呈現帶來更高質感。
大改款Range Rover Sport也將提供寬闊的視野表現，內裝可以選擇溫莎皮革或者柔軟的半苯胺皮革。車內將搭載全新13.1吋Pivi Pro曲面觸控螢幕以及13.1吋虛擬儀表板，駕駛也可以使用無線Apple CarPlay和無線Android Auto功能。另外車上也配置了SOTA軟體遠端更新功能，讓車輛系統隨時處於最新狀態。
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主動安全科技部分，全新Range Rover Sport全車系標配自動剎車輔助系統、360度3D環景攝影、後停車感應器、水深感應、ClearSight對地視野和輔助照明、巡航控制系統、駕駛疲勞警示系統、車道維持輔助，提供水準之上的安全防護。
在車體方面大改款Range Rover Sport以先進的MLA-Flex混合金屬結構技術打造，抗扭曲比先前高出35%。而Dynamic Response Pro動態氣壓懸吊系統則是可以透過48V系統提供側傾抑制，帶來更高的彎道穩定性並兼顧乘坐舒適性。
同時，包含Dynamic Response Pro、幅度高達7.3度的後輪轉向系統、煞車扭力分配、主動式電子差速器與可調式反應系統，等功能都整合在Stormer動態控制套件之中。能帶來強大越野性能的Terrain Response 2系統，還可以針對地形自動調整車輛最合適的設定。全新主動越野巡航控制系統也在Range Rover Sport上首次亮相，能根據路況條件保持穩定前進來幫助駕駛穿越棘手的地形。
大改款Range Rover Sport也將提供多元的動力選項，其中P360和P400車型將採用3.0升直列6缸引擎搭配48V輕油電動力，D250、D300、D350將採用3.0升直列6缸柴油引擎並搭配48V輕油電動力。旗艦P530車型將採用4.4升V8雙渦輪增壓引擎，可以帶來530匹最大馬力，從靜止加速到百公里僅需要4.5秒，讓車主可以享受到更卓越的操駕樂趣。
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