2024歐洲年度風雲車(Car of the Year in Europe 2024,簡稱ECOTY)在今年11月21日公布28款入圍名單後,緊接於11月27日再宣布進入決選的7款車單。這回決選的7車款,不僅全數都是電氣化車輛,其中6款更提供純電動力選項,且來自中國的比亞迪,以BYD Seal純電房車殺出重圍,很可能會在本屆ECOTY,替中國汽車品牌寫下新歷史!
還記得在2022年初,有外媒報導傳出,定位為Toyota bZ家族的入門跨界小休旅「bZ Small Crossover」,很有可能會在2022年亮相,如今2023年已經剩下不到3個月,雖然始終還未見到這輛車,但現在終於有最新消息表示,這輛電動小車量產版可能是與Suzuki共同打造,登場時間應該要到2025年,且會有震撼車壇的建議售價,將壓到15,000歐元,換算新台幣只要約50萬元即可買到。
在台灣如果有短途通勤需求的民眾,多數人還是會購買一部入門的機車,不過歐洲人卻不是這麼想的。先前Citroën就以微型概念車,推出名為My Ami Buggy的越野風格車款,當時並沒有預計量產,不過因為車迷似乎非常期待,原廠便決定生產並採用線上預購,每部售價折合新台幣僅31萬元,沒想到短短17分鐘28秒便將50輛法國的配額全數售罄。這樣的熱潮席捲整個歐洲,總計800輛的配額在10個小時內售完,其中比利時在短短的9分鐘內就售出了65部,可見在歐洲為型小車還是有一定的市場。