Ford與Geely密談歐洲製造與科技合作！吉利借福特工廠生產、共享技術成焦點
在全球汽車產業面臨電動化、智慧化與成本壓力同步升高的背景下，美國車廠Ford與中國吉利控股集團，正被外界揭露已展開一系列低調卻深度的合作磋商，根據路透社與多家外電彙整多名知情人士說法，雙方已就歐洲生產合作與車輛科技共享進行數月討論，雖然目前尚未拍板定案，但談判層級與進度，已足以在產業界掀起不小震撼。
歐洲
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比亞迪廣告嘲諷Stellantis油浸式皮帶引擎遭禁播！還稱提供舊換新補助37萬元
比亞迪這場名為「Operation Purefication」的行銷活動，原本主打電動車舊換新補助，卻因直接影射Stellantis旗下PureTech引擎的油浸式皮帶設計問題，被裁定違反廣告規範。
歐盟「2035禁售燃油車」鬆綁！專家預估電動車占比仍上看85%但碳排反增10%
環保與清潔能源團體「歐洲運輸環境聯合會」（T&E）警告，歐盟執委會最新提出的汽車減碳修正方案，可能讓外界原先認為的「2035年禁售燃油新車」出現實質鬆動。T&E指出，若依新規方向推進，2035年純電動車（BEV）在新車銷售中的占比仍可能達到85%，但由於不再採「零排放」目標，2025至2050年間整體車輛碳排恐較原方案增加約10%。
2025年MG、比亞迪與奇瑞在歐洲銷售成績斐然！中國風吹向全球勢不可擋？
根據市調機構Dataforce統計，涵蓋歐盟、英國與EFTA市場，2025年歐洲新車總銷量為13,295,075輛，較2024年成長。當中，中國品牌合計賣出810,982輛，年增幅高達99%，市占率來到6.1%。
小米投資江鈴汽車JMEV品牌在歐洲推電動跑車！SC-01預計在義大利生產1000輛
中國電動車勢力正加速進軍歐洲市場，這次瞄準的不是家用電動車，而是純粹取向的電動跑車。外媒指出，獲得小米提供資金支持、江鈴汽車旗下JMEV品牌的電動跑車SC-01，已確認將導入歐洲市場，並計畫在義大利進行生產，首批產量約1,000輛，主打輕量化、高性能與駕駛樂趣。
2025年歐洲電動車最暢銷車款為特斯拉Model Y，但Tesla年銷量卻跌至第2名
特斯拉在歐洲電動車市場的統治地位，正式遭遇重大挑戰。根據歐洲市調機構Dataforce統計，2025年歐洲最暢銷電動車仍然是Tesla Model Y，但在「品牌總銷量」排名上，特斯拉卻被德國車廠Volkswagen（福斯）超車，拱手讓出歐洲電動車銷售冠軍寶座。
Škoda 2025年全球交付突破百萬輛，歐洲市佔躍居第3
捷克汽車品牌Škoda Auto於2025年交出近六年來最亮眼的成績單，根據原廠公布的最新數據，Škoda在2025年全球共向客戶交付1,043,900輛新車，較2024年成長12.7%，不僅正式站上「年銷百萬輛」門檻，更首度在核心市場歐洲躍升為第三大暢銷汽車品牌，顯示其產品策略與電動化布局已逐步開花結果。
歐盟放棄用高關稅抵禦中國車入侵？可能改採「最低售價」規定保護歐洲市場
歐洲與中國之間圍繞電動車的貿易戰，可能即將迎來重大轉折。根據外媒報導，歐盟正在評估是否取消針對中國電動車的高額進口關稅，改以設定「最低售價門檻」作為新的市場管制手段，希望在緩解雙邊貿易緊張的同時，持續保護歐洲本土汽車產業。
Kia K4 Sportswagon歐洲登場！實用空間與手排配置為傳統旅行車注入新生命
在全球車市持續朝SUV與跨界車傾斜的趨勢下，Kia仍選擇為偏好低重心、長車尾設計的消費者保留一席之地，Kia近日於歐洲市場正式擴展K4車系編成，推出全新Kia K4 Sportswagon，以旅行車姿態結合動感造型、科技座艙與高度實用性，鎖定仍對estate、combi等旅行車型抱持高度需求的歐洲市場，同時也成為目前少數仍提供手排變速箱的全新旅行車之一。
台灣再次領先全球？希臘雅典首度用「科技執法」外媒驚訝四天取締逾2500件違規
談到「科技執法」，台灣民眾早已不陌生，不過如今這股風潮也正式吹向歐洲。根據外媒報導，希臘政府近日在首都雅典市中心悄悄啟用AI智慧交通攝影機試辦計畫，結果短短4天內，就開出超過2,500件交通違規罰單，執法成效之驚人，連國外媒體都直呼「很有感」。
福特執行長警示歐洲：別因排放法規與電動車政策而把汽車未來拱手送中國
福特汽車執行長Jim Farley近日在《Financial Times》投書，罕見公開向歐盟與英國政府示警，若持續以不切實際的排放標準與電動車目標推動產業發展，歐洲汽車製造業恐將被節奏更快、成本更低的中國車企全面超越。他直言，若不即刻調整政策，歐洲汽車產業恐將「從轉型走向萎縮」。
歐盟2035燃油車禁令會廢除？繼德國後再有歐洲國家陸續發表看法
歐盟在2023年通過「2035年停售燃油車」框架後，如今這項政策再度面臨鬆動壓力。繼德國近期提出希望重新檢視相關規範後，已有6個歐盟成員國聯合致函歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)，要求放寬2035年後的排放規則，重新允許插電式油電、增程式與氫燃料電池車在歐洲市場持續銷售。
Kia EV2量產版預約1月9日現身，歐洲製造搶攻平價市場
Kia旗下備受期待的純電新成員EV2，預計將在2026年1月9日於布魯塞爾車展亮相。這款被定位為EV家族最小型的純電車，計畫將在歐洲生產，鎖定想踏入純電領域的年輕買家與都會家庭市場。
比亞迪歐洲擴張計畫有新動作！BYD在「這裡」建工廠落實在地化生產克服關稅
比亞迪（BYD）在全球急速擴張的腳步正式踏入新階段！面對歐盟對中國製電動車祭出的高額關稅，即便如此，BYD仍將歐洲視為關鍵戰略市場，並宣布透過新工廠、擴網與在地化生產來全面加速布局。其中最受矚目的，就是即將在匈牙利設立的全新歐洲生產基地，預計將成為BYD打入歐洲市場的最重要跳板。
約4000名賓士員工接受54萬歐元遣散費！原廠目標2027年節省50億歐元成本
面對電動化轉型、全球市場疲軟與成本壓力，Mercedes-Benz（賓士）正在進行一項大規模的人事精簡計畫，不靠裁員，而是用「高額離職獎金」吸引員工自願離開。根據德國媒體報導，目前已有約4,000名員工接受遣散方案，其中部分資深主管可獲得高達54萬歐元（約新台幣2,000萬元）的離職金。
歐盟新法規將扼殺賓士性能車！Mercedes-AMG被迫停產部分噪音最大車款
喜歡賓士AMG那種「一踩油門、整條街都知道你來了」的車迷，接下來可能要有心理準備了。由於歐盟將在2026年正式上路更嚴格的外部噪音限值法規，Mercedes-AMG多款以聲浪聞名的燃油性能車，將被迫提前停產，甚至部分車型在2026年2月前就會走入歷史。
Toyota Aygo X改款歐洲上市！調漲售價直逼RAV4令外媒震驚不已
Toyota正式公布歐洲市場最小車款Aygo X改款，雖然油電動力擁有相幫出色的省油表現，但沒想到價格竟一路飆升，最高配版本逼近RAV4等級，令外媒驚呼：「小車也逃不過通膨！」
Porsche第九座品牌專屬充電休息站，超高速充電結合頂級休憩體驗
Porsche持續擴展其在歐洲的高端電動車基礎設施版圖，近日於Niedersachsen的Evendorf/Nordheide正式啟用第九座Porsche Charging Lounge，為Taycan與Macan電動車車主提供高達400kW的極速直流快充體驗與專屬休憩空間，結合數位化便利與品牌專屬的奢華氛圍，打造出電動化時代中最具格調的充電場域。
新世代Volkswagen T-Roc歐洲正式開賣，入門等級折合台幣109萬元起
Volkswagen全新第二代T-Roc正式於歐洲市場開賣，這款品牌最受歡迎的跨界SUV在2026年式車型上迎來徹底革新，不僅在尺寸、內裝質感、配備科技與動力系統上全面升級，更以「Alles eine Klasse besser（全面跨越新級距）」為開發主軸，宣示要將T-Roc推向中型SUV等級的水準。德國市場建議售價自30,845歐元起（約新台幣109萬元），至R-Line版本則為42,460歐元（約新台幣150萬元）。
Toyota與BYD電動車發展兩樣情？日本豐田EV單月僅賣18輛、比亞迪在歐洲帶頭衝
在全球電動車市場風起雲湧之際，兩大車企卻呈現「冰火兩重天」的對比。日本龍頭Toyota在自家市場的純電（BEV）表現慘澹，8月份僅售出18輛，而同一時間，中國品牌在歐洲卻全面竄起，BYD比亞迪帶頭狂飆，單月銷售表現甚至壓過部分歐洲傳統車廠，成為產業最矚目的焦點。
中國車欲以「價格破壞者」進攻台灣！政府如何應對這場無聲戰爭？達人：先看歐洲
自從上汽名爵以MG品牌進軍台灣並繳出亮眼成績單後，原本傳出像是奇瑞、吉利汽車等中國品牌也有意仿效跟進，甚至連大陸龍頭比亞迪似乎都虎視眈眈，但國內的經濟部不斷強調會「全力阻擋」，不僅嚴防洗產地行為，還有「國產車自製率」的規範來防堵。此一決策引來台灣民眾正反兩極看法。不過，《地球黃金線》資深記者黃振源「阿源」受《新聞幕後》邀請，與主持人夏嘉璐聊起這個議題，提到其實即便是擁有百年造車工藝的歐洲，無論是歐盟或車廠，其實都對中國車的價格破壞力與飛速進步的產品競爭力戒慎戒恐。
MG3撞擊測試揪出Euro NCAP評分規範的Bug！撞出故障風險恐需召回仍獲4星
中國上汽集團旗下的MG 3近期在歐洲新車安全評鑑協會（Euro NCAP）的撞擊測試中，發生史上首見的「駕駛座椅鎖扣失效」意外。這起狀況不僅讓測試假人出現腿部與頭部額外傷害風險，也促使外界討論是否應啟動召回。然而令人意外的是，該車仍獲得4顆星評價，引發安全評分標準是否需要調整的爭議。
Toyota為歐洲開發專屬中型電動車？投資6.8億歐元擴建新產線曝端倪
在全球電動化浪潮下，Toyota終於在歐洲市場動作加速。這家日系車廠宣布，將斥資6.8億歐元（約新台幣242億元）擴建位於捷克Kolin的工廠，打造全新產線，並新增焊接車間與烤漆廠房，準備生產品牌首款在歐洲當地製造的純電車。
比亞迪在慕尼黑車展公布歐洲布局牽動台灣發展？BYD海鷗成首款在地化生產新車
中國新能源龍頭比亞迪(BYD)宣布，將於2025年底啟動匈牙利新電動車工廠的量產，首款下線車型將是緊湊型純電車Dolphin Surf。BYD副總裁李柯柔(Stella Li)在德國慕尼黑IAA Mobility車展上表示，這象徵著「BYD已經準備好在歐洲長期深耕」。