特斯拉幾乎可以在電動車市場中稱為先驅者，他們改變了全球用車市場的生態，也讓眾多傳統品牌不得不跟上電氣化的腳步，甚至在充電規格上完成逼近統一的標準NACS。然而登上峰頂的特斯拉卻在近期不斷受到打擊，全球各地的銷售表現都欠佳，市場對於電動車的反應逐漸冷淡，他們更是受到更大的影響。
特斯拉Model Y在2023年的表現亮眼，成為第一款登上歐洲銷售冠軍的電動車，但幾個月之後，情況卻急轉直下，最新的數據統計發現Model Y從去年5月登上冠軍之後，如今跌到銷售排行第18位。根據數據公司《Dataforce》的統計，Model Y的銷售量暴跌49%，來到10,582輛，整個消費市場對電動車的需求不斷降低，甚至國家補貼取消與瑞典碼頭罷工事件，加劇了特斯拉銷售表現的降低。
與此同時，5月份Volkswagen的T-Roc從2017年推出至今，即將進行改款，與2023年5月相比，今年的銷售量成長了12%，沒有意外的話，會成為5月份的銷售冠軍。至於位居榜首的Dacia Sandero在去年以微弱的劣勢被Model Y擊敗，但今年這款車的表現仍處於領先地位，已經連續5個月位居榜首。不過今年5月，Sandero卻又被剛改款的Volkswagen Golf打擊，使得前者降到第三位。
外媒分析，Volkswagen Golf幾十年中都是歐洲最暢銷的掀背車，受到近年來消費市場轉向跨界車和休旅車之後，它的表現可能會出現困境，然而最新款的Golf外觀上似乎沒有太多變化，但內裝表現有了大幅度的進步，銷售表現回升，交車數上升了28%。儘管目前銷售數字仍非正式數據，但外媒表示，Golf可能會超越T-Roc並重回冠軍。而目前銷售表現前三名中，T-Roc銷量為19,748輛，Golf銷量為19,333輛，Sandero銷量下降10%來到18,676輛。
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