對於電動車的話題從未少過，從政府開始帶頭希望消費者盡可能更換電動車，但是部分還未入手的消費者擔心的是，它們的售價確實比燃油車更貴，且穩定性、保值性、妥善率等等問題也都無法說服所有消費者「電動車如同燃油車一般成熟穩定」，因此電動車的推廣還是受到阻礙。而英國近期卻面對一項問題，由於政府大力鼓吹電動車的優勢，也要求品牌逐步降低生產燃油車的比例，造成燃油車的供應量下滑，連帶影響到未來二手車市場。
根據《Cox Automotive》預估，到了2028年進入英國二手車市場的車輛將會減少高達69%，儘管近期對於電動車的市場價格與需求成長放緩，它們預估這兩種事件的發生會影響未來，將會產生二手燃油引擎和混合動力車款的需求增加，因此市場上會開始「爭奪」燃油車的車源，受到歡迎的車種更是競爭標的。這項預測是許多品牌被迫接受英國於2025年停止銷售非電動動力車款，Jaguar便是其中之一，它們將於今年6月汰除所有純燃油車，專注於電動車。
去年燃油動力車在英國二手車銷售量約94.3%，預估到了2028年新的燃油引擎上牌量會從71%爆減至38%，剩餘的份額將會由電動車佔據，但是這份報告警告，中長期來看，二手市場上的電動車可能會出現供過於求的情況。而購買二手車的消費者可能也不願意立刻轉向購買電動車，預估更多的人寧願繼續選擇燃油引擎車，同時混合動力車也一並受到青睞。
儘管外媒認為市場上越來越少燃油車進入二手市場，會導致未來身價暴漲，甚至引發消費者市場或消費者搶車，但這些都是依照目前電動車的表現來預估，若是未來電動車不再受到重量、充電、充電時間等原因限制，很有可能會再次打擊燃油車。只是依照目前電動車的表現來看，或許繼續保有燃油車也不一定是件壞事。
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