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德國才帶頭拒絕油車禁令 台灣交通部擬修法2040年汽機車銷售全面電動化!

歐盟日前才通過決議,預計2035年展開油車銷售禁令,卻受到德國帶頭跳出來反對這項政策,甚至歐盟會員國裡包含捷克、義大利也都持反對意見。正當歐盟正議論著燃油車銷售禁令實行與否時,交通部長王國材卻在2022年6月21日舉行的「台歐盟電動車論壇」中表示,交通部正著手研擬修法讓油車逐步退場,目標2040年達成汽、機車銷售100%電動化。
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2022臺灣電動車市大爆發 《地球黃金線》電動車全面解析深入資訊一把抓

2022年臺灣電動車市不但熱鬧,上市新車更是大量爆發,可以說是真正邁入「電動車時代」的元年,也是將會是銷售量首次「大爆發」一年。站在這汽車市場發展百年最大變革的風尖浪頭之上,《地球黃金線》正式啟動「電動月」專題企劃,將從市場面、知識面與產品面多方深入,並透過網路投票揭露民眾對於「電動車」真正的態度!
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Lucid爽收10萬輛EV大單 特斯拉殺手2023起交車

豪華程度屌打特斯拉、續航力完勝Model S的Lucid自問世以來便有著特斯拉殺手之稱,而自’21年在北美市場開出銷售好成績之後,Lucid也樂觀宣告將跨出北美進軍歐洲,前往全球汽車文化底蘊最深厚的地區與熱賣的特斯拉爭地盤。然而,近來氣勢暢旺的Lucid好運似乎不只如此,日前,有來自石油王國沙烏地阿拉伯的消息指出,該國政府已同意未來十年內將向Lucid購買多達 10萬輛電動車,其中包括至少5萬輛Lucid Air,後續則將再加購 5萬輛Gravity SUV等新車型,消息傳出後,Lucid的股價在盤後交易中上漲了5%以上。
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車價貴!電動車仍供不應求 分析師:年輕人就是愛

「最近什麼都在漲」,好一陣子以來,大家都把這句話掛在嘴邊,然而不僅是生活必須的柴米油鹽,連同汽車市場上最夯的電動車也紛紛醞釀或已提高售價。有趣的是,儘管售價飆升,世界各地的電動買家仍捧著銀子排隊等車,這現象顛覆了專家在傳統車業15年來的觀點,亦即,當成本降至低於一直以來的門檻後,電動車銷量才會爆發的常規已被打破。
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VW造世界首座電動車天堂島! 第一批EV交車送抵愛琴海

之前「地球黃金線」曾為大家報導過,VW集團將在希臘愛琴海的Astypalea島上啟動一個大型電動車實驗計畫,希望透過各種永續與碳中和生活方式,將整座島嶼的交通工具由傳統內燃機改為電動車,打造歐洲綠色出行的最佳典範、成就世界第一座電動車天堂島嶼。
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豪躑1.1兆!Honda電門催落去 目標2030達成EV年產200萬輛

日前,Honda就宣布一系列關於電氣化的新措施,表示將在未來10年內投資5萬億日元(約合台幣1.1兆)在全球推出30款純電動車,並在2030年時達到200萬輛電動車的年產量目標。而企業目標亦將徹底轉型,除前述的車輛電氣化以外,並將在eVTOL、太空探索、AI機器人等領域深入探索,追尋更多的企業增長機會。
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想讓電動車開更久? 把握4招讓你的EV電池更健康

電動車聲勢與銷量日漸暢旺,不僅相關技術已經取得長足進步,電池技術更是迅速發展,但目前來說,距離充電基礎建設的普及仍有好一段路要走,而這也成為電動車主里程焦慮的主要來源,畢竟當電量快用光時可是沒法“用愛發電”!既然,充電樁不夠用、電池也還不夠大顆,那就讓專家來交幾招省電撇步,讓你的EV電池更持久、里程跑更遠!
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嫌電動車太安靜? Hyundai開發虛擬引擎要讓EV躁起来

不管你喜不喜歡電動車,電氣化發展都像是一條單行道般無法回頭,除了行進零排放的優點以外,有人更喜歡它有別於汽油車的寧靜與平穩。只是,對於一些在變革洪流裡仍無法忘情內燃機的人來說,電動車開起來實在少了一種澎湃熱情感覺,甚認為開起來“惦惦”無聲的它簡直沉悶到讓人覺得無聊!
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Nissan與Infinti同推全新電動車預覽 目標7年內推15款全新電動車

2月初Rnault-Nissan-Mitsubishi聯盟揭露「Alliance 2030」集團電動車布局之後,Nissan與旗下豪華品牌Infiniti也緊接著曝光新世代電動車戰略,宣告於聯盟局之中推動「Ambition 2030」戰略布局,並且曝光新世代電動車設計概念,表示將在2030年發表23款電動化車款,其中包含15款純電動車。
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EV、Hybrid需求大增 豐田產線啟用AI機器人加速製程

隨著時代不斷演進,自動化科技之於人們的生活可說是無處不在,在汽車領域當中,最常被討論的則是持續進化中自動駕駛輔助系統,儘管關於該項技術的爭議與未來都還有許多討論與進步空間。不過最近車業龍頭豐田與AI自動化公司Symbio Robotics的新合作計畫卻清楚地表明,並非所有自主技術都會引起爭議或帶來質疑。因為從現在開始,AI人工智慧機器人將在豐田一系列最受歡迎的汽車製程中發揮更大的作用,讓複雜繁瑣的製造程序變得快又好。
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美國人有多討厭電氣化車款? 超過3分之2的民眾不會選擇油電以及電動車款

即便你再怎麼不喜歡電動車,但隨著全球車廠都在推行電動化,未來想要買到純燃油引擎的汽車會非常困難,你肯定只能夠選擇油電車款或者是純電動車款,而各國的民眾也越來越能夠接受電動化的汽車,但這個現象在美國似乎不是如此,因為根據最新的調查顯示,美國的民眾在選擇購買新車時,有高達2/3的人並不想要油電車或者是純電動車,他們更希望可以買到的是內燃機引擎動力,而這些人最大的擔憂依舊是目前電動車最為人詬病的地方,也就是里程焦慮以及基礎充電設施的問題。
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電動車起火疑慮讓你心驚驚? EV時代安全上路新技術全靠它

現今的汽車市場上,電動車的聲量大、人氣超夯,因著移動零排放的環保形象與逐步強化的電池續航力,吸引許多人躍躍欲試。但另一方面,近年來隨著電動車銷量劇增,電動車安全相關的議題也愈被凸顯出來,特別是部分品牌分別在各地傳出嚴重程度不一的火燒車事件,迫使車廠不得不祭出大規模召回止血,花費鉅額成本之萬,也讓電動車的安全性在許多消費者心中蒙上一層陰影。
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為EV充電竟可以叫外賣? 戰鬥民族首創「尊榮充電」服務

儘管汽車的綠色動能時代已如火如荼地展開,但在充電基礎設施還未能普及的當下,里程焦慮仍是阻礙電動車發展的巨大絆腳石,除了持續提升電池技術與EV續航力,更有人不斷動腦筋要為“餵飽你的電動車”這件事貢獻好點子。戰鬥民族俄羅斯有一家名為L-charge的新創公司計劃在2022年推出行動充電站,希望能在不斷增長的需求與當前有限的充電基礎設施中強得商機。
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開電動車做環保?在台灣可能未必如此! PHEV插電式油電複合車竟然更省碳

近年來世界汽車產業吹起電動車熱潮,但你可曾想過,這被普羅大眾所認知的「零碳排」、「節能減碳」新世代移動載具,若是以整體能源產生結構鏈來考量,除了在大部分國家與環境使用下不如我們以為的那麼環保,甚至換算下來的碳排放量還超越了PHEV插電式油電車型?究竟這可能顛覆我們三觀的理論是怎麼來的?這次我們就透過《地球黃金線》邀請歌手凱希實際親身試駕TOYOTA PRIUS PHV,讓大家一起來了解。
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Ralliart復活變純電子品牌? Mitsubishi預告推出Ralliart Concept

過去曾關注WRC,或者喜歡給自己的車換上不同風格,展現屬於自己的特色,那麼Mitsubishi的車迷大概會知道Ralliart這個子品牌。曾經在WRC的賽道上大放異彩,也曾經是許多原廠改裝首屈一指的精品配件,Ralliart對10幾20年前的朋友們來說有著相當重要的地位。
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大改款Toyota Prius轉型運動掀背車型! 可能提供純電動力是你不知道的事

原先被懷疑可能會就此走入歷史的Prius車系,日媒在2021下半年就曾報導表示,Toyota實際上已經在規劃第5代新車的推出,預計2022年就會登場。隨著2022年即將到來,日媒再傳出進一步資訊指稱,Prius不僅在外型設定上會有所轉型,甚至新車動力單元不再僅限於一般油電或插電式油電,連純電動力都會納入
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Corolla Cross、C-HR都可以有PHEV與EV? Toyota正開發E3模組化平台

Toyota在純電動車領域,除了以e-TNGA模組化平台開發新車,有最新消息指出,Toyota還計畫因地制宜推出區域專屬的電動車款,其中針對歐洲市場部分,Toyota正在開發一個新的E3模組化平台,以利於在歐洲推出的新車款,能同時提供Hybrid、PHEV與EV等新能源動力單元。
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間諜照/Mini版的BMW X1? 大改款德製Countryman正式轉型SUV!

Mini原廠於2021年末發表的品牌未來計畫中,曾提到預計2023年將推出大改款Countryman,在與大改款BMW X1共用平台與產線的情況下,車格據傳將正式轉型為一款SUV。 如今《地球黃金線》也在海外掌握到3代Countryman的蹤影,從間諜照來看,其車格確實比現行版本放大不少,EV版本的推出也勢在必行。
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電動悍馬下月開始交付 準車主:最棒的耶誕禮物!

在這陣子興起話題的電動皮卡之爭當中,網路聲量與眼球注目度最高的莫過於風格超前衛的特斯拉電動皮卡Cybertruck,只不過這款高人氣新車最大問題是話題雖有、實車卻一直難產生不出來,讓超過百萬的訂戶可說的急得跳腳!面對產能不足以及晶片慌打亂整個生產計劃與步調,老闆馬斯克也只能兩手一攤說沒法度!
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電動車全面取代油車? 特斯拉CEO馬斯克:40年內可能都不會發生!

大部分的人都認為電動汽車將會快速地取代燃油車款,畢竟有許多國家或者是地區都已經頒布了禁止銷售燃油車款的實際時程,也有很多地區宣布不讓燃油汽車進入,為的就是讓環境可以有更多的改善,不過現在特斯拉創辦人同時也是公司的執行長Elon Musk公開表示在未來30~40年,燃油引擎的車款都不會被電動汽車取代,這似乎也宣告著大家就算開著汽油車也不會變成孤兒,至少就算現在買新車開到報廢都還不會遇到麻煩。
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