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BMW 5系列進入純電世代反而更討喜?達人:6成比例選電車是因為不再擔心維修

BMW的5系列一直是品牌中高級房車的代表,而近年來,隨著電動車市場的興起,BMW也積極佈局於此領域。在去年,BMW推出了全新的5系列G60版本,這次的更新不僅僅是在於油車的升級,更重要的是,這一次BMW將電動車i5和i5 Touring帶入了5系列的家族中,顯示出BMW對於電動車市場的重視和未來的發展方向。
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美國投資充電樁75億美元卻悲劇!2年多僅建成7個充電站38個充電樁

眾所周知燃油車發展已超過百年,真正普及化汽車是由美國福特汽車公司帶領,隨著越來越多人使用,加油站的擴點至今也足夠民眾使用,然而隨著電動車浪潮到來,充電站點的發展左右著電動車未來的走勢。因此擴展充電站,也是電動車推廣的重大原因,許多國家紛紛開始建置更多的站點,期望能加速民眾汰換燃油車,為此美國於兩年多前提供高達75億美元,相當於新台幣2,404.95億元,挹注電動車充電樁發展。
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英國越來越少燃油車進入二手市場,預估將出現「燃油車爭奪戰」?

對於電動車的話題從未少過,從政府開始帶頭希望消費者盡可能更換電動車,但是部分還未入手的消費者擔心的是,它們的售價確實比燃油車更貴,且穩定性、保值性、妥善率等等問題也都無法說服所有消費者「電動車如同燃油車一般成熟穩定」,因此電動車的推廣還是受到阻礙。而英國近期卻面對一項問題,由於政府大力鼓吹電動車的優勢,也要求品牌逐步降低生產燃油車的比例,造成燃油車的供應量下滑,連帶影響到未來二手車市場。
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調查機構顯示更多人偏好傳統Hybrid動力,主要是純電動車平均月花費太高!

在歐盟法規的規定下,大多數汽車品牌未來都需要有一定的電動產品提供給消費者,目的是降低對地球的影響,但是目前純電動車普遍售價偏高,多數消費者關心的反而是未來持有電動車的成本,以及售價高低,這也成為推動純電動車較大的阻力之一。而美國一項研究發現,與純電動車相比,先前持有純燃油的車主有較多的可能會選擇Hybrid動力車款。
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電動車開過回不去不是神話?網友親自體驗這樣說

電動車的使用邏輯與體驗與以往的燃油車完全不同,從加速來說電動車因為電機的設計,起步速度不需要拉轉就可以釋放最大扭力,所以才能看見電動車0km/h加速至100km/h只需要短短的4秒或5秒,相較於燃油車這種表現已經可以被稱為跑車,因此有不少電動車使用者認為開過之後就無法回到燃油車了。不過有位網友先前購買電動車之後,重新開回燃油車,同時認為電動車之後的里程會更多與更完善,換回燃油車的過程並沒有其他人所說的不習慣,認為太過誇大電動車的表現。
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24萬元買回43萬公里Model S很划算?美國賣出10年電動車似乎只壞空調

二手車的性價比是不少消費者的選擇之一,畢竟不需要承擔新車折舊率,又有相對划算的入手價,雖然說需要預留一筆預算整理零件,但整體來說還是有值得購買的因素。只不過當二手車是電動車,性價比還會划算嗎?首先最需要考慮的絕對會是電池的部分,若是以車況都正常的情況下,它的續航里程肯定不如新車,這點在燃油車也能發現,但兩者之間更換零件的成本絕對不一樣,因此不少人對於高年份的電動二手車存在不少疑問。
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2023年台灣41款電動汽車價格總整理!入手門檻由低至高完整排序

經過2022年,各車廠積極將電動車導入台灣,使得台灣到去年底已累積有28款純電動車,全年度電動車總市場銷售量也有著非常顯著的提升。時序進入2023年,在更多純電動車大軍登台後,將提供給消費者更多元的選擇!截至2023年11月1日,國內究竟有哪些電動車款選擇?以下為讀者進行彙整!
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豐田章男擔憂有趣的Toyota可能消失! 無奈產量第一與「無趣的車」正相關

眾所周知前豐田社長豐田章男是一位真正愛好汽車的熱血玩家,熱愛汽車的他不僅是位實力強勁的業餘賽車手,更將操駕的魅力引入豐田汽車之中。而在他成為社長之前,豐田早就已經是世界著名且產量第一的汽車品牌,但是這家日本汽車品牌長期以來專注於結實耐用的車款,確實讓人們對於Toyota有著「根本開不壞」且平價的印象,但除此之外便沒有其他更多更鮮明的特色。
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海外採訪/2023 Kia EV Day EV5與2款概念車驚艷全場!

近幾年電動車崛起,不少傳統燃油車廠也都力求突破轉型,紛紛推出純電車產品應戰。而來自韓國的Kia這幾年憑藉著過人研發能力,推出不少讓車迷驚艷的純電車產品,在這電氣化的時代當中以「彎道超車」的姿態躍進。為了讓外界更了解Kia在電氣化領域的佈局與努力,該品牌於2023年10月12日在韓國舉行Kia EV Day,除了展出EV9、EV6 GT等受到車壇關注的車款之外,更帶來EV5以及EV3 Concept、EV4 Concept等概念車款。這次《地球黃金線》榮幸受邀前往韓國,親身感受Kia新世代純電產品的魅力。
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現代人想買車必先搜尋網路評價 特斯拉獲得最多次搜尋但Lexus RZ最多國家搜尋

在網路還未發達的時候,多數消費者一定會購買各種專業雜誌,因為這是獲得車輛資訊最迅速的方式,但是近10年來網路的發展蓬勃,改變了消費者資訊獲取的渠道。這代表現代人買商品時都會查詢其他人的評價或是車主的開箱文章,這當然也包含了汽車,尤其電動車全新的使用概念,消費者更會在網路上查詢相關文章。
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電動汽車推廣卡在何處? 除了充電站數量不足之外還有「這原因」少人提

人類利用燃油引擎的歷史超過百年,其品質與運轉的精密度都越來越高,故障率也越來越低,但是以現在的技術而言,燃油引擎無論如何都會排放廢氣,因此移動過程零排放的電動車受到重視。電動汽車近年來越來越受到歡迎,它們的各項優點相信已經不再需要介紹,然而電動車還未全面普及的幾個原因中,除了充電站的建置數量不夠充足之外,還有的問題是電動汽車的維修人員嚴重不足。
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傳聞英國想將燃油引擎禁令延後至2035年? Ford表態反對

各國目前都針對純燃油車提出禁售目標,歐洲身為汽車處要出口地區,這項政策勢必有著極大的影響,德國預計在2030年前禁售所有燃油引擎,至於英國也提出相同的禁售時間表。不過根據英國當地的傳聞指出,首相有可能會將這個計畫延遲至2035年實施,比起原定計畫延長了5年,傳聞指出車廠為了配合政府設定的目標,投入了巨資進入電動車市場,但是政策若是突然改變,可能會導致電動車銷售端出現不可預料的問題,比如因為轉型電動車,基礎建設卻沒有跟上,必要時會需要加稅等等,當地政府表示這是實施目標而不是限制,政府不願意為了延緩全球暖化而犧牲英國人民的福祉。
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今年上半年為何電動機車銷量明顯衰退? 網友:月租費與油費相比高下立判!

先前《地球黃金線》整理過8月的機車銷售狀況,以最大宗的250c.c.以下燃油車達到市場占比88.67%,電動機車為8.41%,但是回顧電動機車爆發的2019年,發現當年的電動機車市占率到達18.68%,短短4年內電動機車的市占比例竟然下跌了10%之多,雖然說今年還未結束,但預計想要追回流失的電動機車使用者,可能有不少難度。而網友也發現此現象,不理解的問到,電動機車熱潮是否正在衰退,幾年的時間內竟出現明顯的下跌幅度,代表電動汽車也有可能會出現這樣的表現?
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美規Ford Kuga等3主力油車面臨停產 為電動車鋪路牽動全球布局?

Ford自從在美國推出F-150 Lightning、Mustang Mach-E和E-Transit等純電動車款,雖然都獲得不錯市場迴響,但面對電動車市場的布局,卻會有一些讓不少車迷難過的產品調整,舉例來說:Fiesta下台的部分原因,也為調整產線來生產Explorer EV。如今,外媒報導指出,Escape(即美規Kuga)、Edge與Transit Connect都將停產,主要是為了電動車鋪路。
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高里程用車該選燃油車還是新世代電動車? 網友推第三種選擇:油電!

自從特斯拉開始量產電動車之後,全球用車思維開始出現極大轉變,原本傳統的燃油車品牌也不斷推出電動車應戰,消費者也多了很多有別於以往的動力選擇。日前就有網友近期想換車,但遇到的問題是,自己為高里程用車使用者,身邊的友人推薦高里程一定是電動車較省,部分合作的第三方充電站都有刷卡充電的回饋,不過也友人說燃油車價較低,況且也沒有電動車需要更換電池的困擾,因此正在苦惱該如何選擇。
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特斯拉中國再降價! 買Model Y兩車型省逾6萬元

去年年底以來,電動車龍頭特斯拉(Tesla)在美國、中國大陸和其他市場多次大幅降價,並加大折扣幅度、給予優惠獎勵以減少庫存。特斯拉14日起又調降旗下Model Y車款在中國的售價,降價幅度為14000人民幣(約新台幣6.2萬元);且在特定期間購買入門後驅車型Model3,還可以得到保險補貼。
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可以換電池的電動小車! Silence S04換算台幣22萬就能入手

由前JLR SVO部門負責人John Edwards以及前Nissan銷售部門主管Tony Lewis於英國創立全新電動機車品牌Silence,先前曾推出過可以替換電池的電動速克達e-moto打開知名度,目前該車款已經開始銷往其他歐洲國家。現在Silence也宣布正式進軍四輪電動車市場,首款微型電動車Silence S04已經開始生產。
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速霸陸加速電動車發展速度 預計2028年前推出4款純電跨界車

隨著電動車在市場上愈來愈熱門,不少傳統燃油車品牌也正加緊腳步推出更多純電車款選擇,即將在2023年6月上任的Subaru CEO大崎篤氏,宣告該品牌預計將在2028年底前,推出四款全新電動車,而這些電動都將會是跨界的車型,以符合消費者對於該品牌的期待。
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電動車續航力多少才不會有里程焦慮? 網友熱議:不確定性才是最大問題

電動車續航力到底需要幾公里才夠用?觀察目前市場上電動車續航里程,可能還是沒辦法找到一個比較有共識的答案。從400公里到1,000公里,依照價格與用途設定,電動車續航力有著巨大差異。過去有一段時間車廠持續追求更高電量與續航里程,但碰上800到1,000公里這個門檻後,車廠也開始反思到底應該如何在成本、重量與續航力之間找到平衡。
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Peugeot發表Inception概念車 5分鐘就能充150公里續航!

Peugeot在今年CES展上預演了品牌未來發展方向,正式公布名為Inception Concept的概念車,這是一款有著激進設計的純電房車,展現Peugeot邁入純電時代後的設計語言和方向。Inception Concept未來會成為許多Peugeot新車的養分,最快從2025年開始就會問世。
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