近幾年各國政府都強力推廣新能源車，其中中國甚至舉全國之力大力扶植純電動車產業，企圖趁此機會超車佔據燃油車市場已久的歐美與日系品牌，不過目前仍有不少消費者與品牌也都懷疑，電動車是否真的是未來唯一解答。在這一電動化趨勢之下，部分消費者可能擔憂未來燃油車可能真的被取代，強調玩樂的車種一定會面臨第一波消失，因此這些車款的銷售表現，在強調省油的年代出現強烈的上漲。
根據美國銷售表現顯示，各個品牌的燃油Fun Car銷售狀況都呈現正增長，去年Audi R8增長了101%，交車數為631輛，比2022年的314輛多了將近一倍，Nissan GT-R更是瘋狂成長了584%，BMW Z4敞篷車的交車量則是成長了20.2%，至於平民的敞篷車Mazda MX-5激增了45.4%。在這些飛速成長的成績中，美國Volkswagen更是樂呵呵的表示，原先被休旅車侵蝕的掀背車銷售表現呈現上升，尤其著名的平民鋼砲Golf GTI銷售原本就不差，2023年更是增加了7.6%，達到7,451輛，但是增加最多的是Golf R，銷售表現狂漲116%，達到3,238輛。
雖然說Volkswagen並沒有提及何種變速箱型式最受歡迎，但是根據掌握的消息指出，大約有一半的GTI車主選擇自手排變速箱，40%的Golf R車主想要手排變速箱，當然Golf R未來於美國市場只剩下DSG變速箱，手排即將消失。另外Volkswagen在去年8月底發布GTI 380特別版時，已經清楚表明他是最後一款搭載手排變速箱的GTI，而2024年將會是最後一年Golf R搭載手排變速箱的組合。
外媒推測手排變速箱的消失可以解釋一部份為何GTI與R的銷量增加，與2022年底相比，GTI總銷量增加了76.5%，R則是極為誇張的增加480.1%。而外媒也認為，不那麼嚴格的歐盟七期環保法規可能會使Volkswagen繼續保留手排變速箱，至於未來GTI與R的性能徽章預計會進入零排放時代，屆時的性能車是否會如同現在的燃油性能車一般「有趣」，還有待未來觀察。
「2024第三屆金CAR獎」即日起到2024/1/22止，選出你的Dream Car，iPhone 15和總價超過10萬元的汽車周邊抱回家➜ https://bit.ly/4793tlB
延伸閱讀：
