別家電動車是能夠在車內用PS5把手玩遊戲，但Sony跟Honda合作打造的電動車，能夠用PS5把手來「開車」！都是來自日本的家電大廠Sony跟汽車品牌Honda，在去年合資成立電動車子公司Sony Honda Mobility (後簡稱SHM) ，並在2023 CES消費性電子展上帶來了首款作品——Afeela電動轎跑。在本屆2024 CES中SHM一樣展出了同一台Afeela原型車，不同的地方在於首度揭露了更多新車上的電子科技資訊，包含能用PS5把手「搖控」功能，找來Gran Turismo跑車浪漫旅團隊、Epic Games以及Microsoft，一起協力開發Sony Honda全新電動車的各項功能。
在兩屆CES展上登場的Afeela原型車，整體內外觀設計幾乎沒有太大差異，而Afeela是輛有著4,915×1,900×1,460mm車身尺碼還有3,000mm軸距設定的純電斜背轎跑，車頭貫穿式LED日行燈的下方有塊被原廠稱呼為Media Bar的螢幕，能夠顯示電量讓車主在遠處一眼就能掌握Afeela的充電狀態，另外Media Bar應該也能夠顯示一些簡單圖示或文字來跟外界互動。另外SHM的官網也悄悄更新了Afeela數據規格，原型車前後軸各搭載1具180kW (約241匹馬力) 電動馬達，預計能帶來480匹左右的綜效輸出，91kWh的鋰電池組能帶來多少續航力目前並未揭曉，至於底盤懸吊結構仍維持前雙A臂後多連桿的結構跟氣壓避震配置不變，圈胎則是採用前245/40 R21與後275/35 R21的前後配設定。
這次SHM還加碼透露他們找來Play Station平台上知名賽車遊戲——Gran Turismo跑車浪漫旅的開發商Polyphony Digital協助車輛開發，不過Polyphony Digital本來就是Sony旗下子公司，應該會讓消費者們更期待Afeela未來的操控表現吧？不過本屆2024 CES展上，SHM是將重心放在了跟Afeela各項電子功能有關的開發項目上，像是越來越重視車內多螢幕使用者介面的電動車時代，Sony Honda Mobility是以來自高通 (Qualcomm) 的Snapdragon Digital Chassis作為車內大尺吋多螢幕影音娛樂系統的運算核心，而像是3D地圖或是AR擴增實境等介面，則是找來知名遊戲開方商Epic Games並使用後者的Unreal Engine 5.3遊戲引擎來驅動。
另外趕上最新的AI潮流，Sony Honda Mobility找來了Microsoft的OpenAI並以生成式AI技術 (Generative AI) 打造Afeela的個人助理，而目前最夯的ChatGPT正是OpenAI的產品！不過SHM沒有像VW一樣直接表明小改款Golf搭載ChatGPT，Afeela未來會採用哪種生成式AI技術來開發個人助理功能，就有待2025年實車正式發表有報價後才會揭曉了。這次2024 CES上的一大重點，就是在於SHM並沒有單純地把Afeela當成一輛電動車在做，而是把其定義為移動數位平台 (Digital Platform) ，概念上可能更像是Apple的iOS或是Sony自家的Play Station，要吸引更多開發者為Afeela打造更多應用來完善消費者用車體驗。
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